فروش به قیمت حاشیه بازار تنها راه برونرفت صنعت خودرو از بحران است

‌می‌متالز - دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار، راه حل منطقی برای عبور از بحران‌های ناشی از قیمت گذاری دستوری است.

به گزارش می‌متالز، احمد نعمت، با انتقاد از قیمت گذاری شورای رقابت گفت: مصوبات شورای رقابت غیر کارشناسی بوده و سبب زیان هنگفت ایران‌خودرو و سایپا شده است.

وی افزود: فروش خودرو براساس قیمت حاشیه بازار رانت و فساد بازار خودرو را از بین می‌برد و موجب ثبات برای خودروساز و مصرف کننده واقعی خواهد شد.

نعمت بخش ادامه داد: مصوبات شورای رقابت زمینه افزایش بی ضابطه قیمت خودرو و گرم شدن بازار دلالی را فراهم کرد و روند زیان دهی خودروسازان شتاب بیشتری گرفت.

دبیر انجمن خودروسازان افزود: به دلیل این‌که در کنار خودروسازان سهام داران هم متضرر می‌شوند بار‌ها از مسوولین مربوط خواستار تجدید نظر در روش قیمت گذاری دستوری بوده ایم.

وی با بیان این‌که شورای رقابت انگار افزایش قیمت مواد اولیه را نمی‌بیند، تاکید کرد: براساس مصوبات شورای رقابت، مبنای قیمت گذاری ارزیابی سه ماهه تورم اعلام شده از سوی بانک مرکزی است و این مهم مورد توجه شورا قرار نگرفت.

دبیر انجمن خودروسازان گفت: درصد‌های اعلام شده از سوی شورای رقابت عملا به خودروسازان کمکی نمی‌کند و میزان مورد انتظار خودروسازان برای جبران زیان‌های انباشته فاصله دارد.

نعمت بحش تصریح کرد: خودرو سازان در سال گذشته با تمام مشکلات تحریم و کرونا تولید را در راستای بهبود تراز مالی خود انجام دادند، ولی با توجه به افزایش هزینه‌های جانبی مانند افزایش دستمزد‌ها و گرانی مواد اولیه عملا این افزایش تولید نتوانست گره گشای مشکلات مالی خودروسازان باشد.

وی با تاکید دوباره بر فروش خودرو با قیمت حاشیه بازار مانند دهه هفتاد، گفت: با اجرای این برنامه شاهد تحقق برنامه‌های شرکت‌های خودروساز و همچنین کنترل بازار و همچنین حذف تقاضای کاذب و غیر واقعی خواهیم بود.

نعمت بخش به زیان ۸۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان اشاره کرد و افزود: بیش از هر زمان دیگری نیاز است تا سازمان‌های مسوول برای حل این چالش تلاش کنند و صنعت خودروسازی را از این زیان فزاینده نجات دهند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهارکرد: در کمیسیون صنایع ومعادن مجلس شورای اسلامی جلسه‌هایی با حضور مدیران شرکت‌های خودروسازی برای حل مشکل قیمت گذاری برگزار شد، اما حتی مجلس هم در این خصوص عملا کاری از پیش نبرد.

وی در پایان ابراز امیدواری کرد: برای نجات صنعت خودروسازی ایران در اوج تحریم‌ها باید تلاش‌های اثربخش و کاربردی از سوی سازمان‌های مسوول در دستور کار قرار گیرد تا این صنعت بتواند به فعالیت‌های خود ادامه دهد.

منبع: خبرگزاری تسنیم