با حضور معاون اول رییسجمهور؛
سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
اولویت مردم خرید خودرو نیست/ خودرو گران می‌شود؟
می‌متالز - بازار خودرو همچنان راکد است. دولت در دو هفته گذشته موافقت خود با آزادسازی واردات خودرو را اعلام کرد، اما هنوز این طرح در حال بررسی است. چرا مردم دیگر خودرو نمی‌خرند؟
به گزارش می‌متالز، ابهام در طرح واردات خودرو بازار خودرو را راکد کرد. فروشندگان خودرو می‌گویند به دلیل رکود در بازار دلال‌ها هم از بازار خودرو کوچ کرده‌اند و اکثر سرمایهها یا در بانک‌ها بلوکه شده‌اند یا دیگر مردم به دلیل افزایش نرخ تورم توان سرمایه‌گذاری ندارند.
بررسی‌ها نشان می‌دهد دنا، تیبا و پژو ۴۰۵ در بازار گران شده‌اند. قیمت دنا مدل ۱۴۰۰ به ۳۲۹ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک توربو مدل ۱۴۰۰ به ۴۶۰ میلیون تومان رسید.
همچنین تیبا هاچ بک مدل ۱۴۰۰ با قیمت ۱۶۲ میلیون تومان معامله شد. پژو ۴۰۵ SLX افزایش قیمت یک تا سه میلیون تومانی را ثبت کرد.
چرا بازار راکد شد؟
چرا بازار خودرو راکد شد؟ دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: رکود بازار دو دلیل دارد. اول اینکه مردم پول ندارند. دومین مساله ابهام در طرح واردات خودرو است. هنوز موضع جدیدی درباره واردات خودرو اتخاذ نشده این در حالی است که زمزمه افزایش قیمت خودروهای ایرانی به گوش می‌رسد.
مهدی دادفر توضیح داد: اولویت مردم تامین معیشت است. قیمت خوراکی‌ها، اجاره مسکن، هزینه دانشگاه از مواردی است که برای مردم اولویت بیشتری دارد، اما خرید خودرو دیگر اولویت مردم نیست.
او گفت: حتی دلال‌ها هم از بازار خودرو کوچ کردند. چراکه تقاضایی برای خرید خودروهای خارجی وجود ندارد و بازار خودروهای خارجی هم دیگر سودآور نیست.
اقشار خاص خودرو می‌خرند
دادفر با اشاره به وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: اکنون برخی اقشار خاص که نیاز به خودرو با مدل بالاتری داشته باشند، خودروی خارجی می‌خرند. برخی از مردم هم که سطح مالی متوسطی دارند به سراغ خودروهای ایرانی می‌روند. چرا که معتقدند هزینه‌های تولید افزایش پیدا کرده و قیمت خودروهای ایرانی در آینده نزدیک روند افزایشی دارد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به آینده بازار خودروهای خارجی گفت: زمزمه‌های افزایش قیمت خودروهای ایرانی وجود دارد. چنانچه تکلیف واردات خودرو مشخص شود، این بار خودروهای خارجی هم پا به پای خودروهای ایرانی گران می‌شود.
پیش از این وزیر صمت وعده کاهش قیمت خودرو را داده بود، اما به گفته مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، اینکه چطور قرار است خودرو ارزان شود، هنوز برنامه‌ای برای آن مشخص نشده است.
منبع: تجارت نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
هشت ساعت پیش
بیست ویک ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
در آستانه روز ملی «صنعت مس» عملکرد بورسی شرکت ملی صنایع مس ایران بررسی شد
«ملی مس» باارزشترین شرکت بازار سرمایه ایران در ۸ ماهه ۱۴۰۳
ثبت‌نام در آزمون استخدامی شرکت ملی مس تا ۲۵ آذرماه ادامه دارد
با حکم رئیس‌جمهور؛
«فرزانه انصاری» رئیس سازمان ملی استاندارد ایران شد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضلبخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
با توجه به تعطیلی روز پنجشنبه در تهران؛
مراسم روز ملی «صنعت مس» به تعویق افتاد/ اعلام زمان برگزاری مراسم طی روزهای آتی
«محسن نادری» مدیرعامل شرکت مدیریت بینالمللی همراه جاده ریل دریا:
نقش کلیدی «هیمکو» در توسعه ظرفیتهای شبکه تخلیه و بارگیری
در سیزدهمین کنفرانس بینالمللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
رشد چشمگیر قیمت قراضه در ترکیه
صادرات ورق اوکراین در کف ۱۹ ماه گذشته
وزیر اقتصاد بخشنامه مدیریت مصرف انرژی را ابلاغ کرد
مدیر فرآوری ضایعات فرآیندی فولاد مبارکه در «کاربری سرباره در مصالح عمرانی، بتن و آسفالت» مطرح کرد؛
بهبود کیفیت آسفالت با استفاده از محصول «سرباره» فولاد مبارکه
تغییر محل تامین ارز تخصیص از محل صادرات دیگران به مرکز مبادله
کارشناس محیط زیست فولاد مبارکه در پنل «بررسی اثرگذاری فعالیتهای صنعتی بر خاک»:
مدیریت پسابهای صنعتی و پسماند از پروژه‌های دانشمحور فولاد مبارکه است
«امین صفری» بیان کرد:
بیبرنامگی در خاموشیهای صنعت فولاد؛ معضلی جدیتر از کمبود برق و گاز
نرخ تورم به ۳۷.۳ درصد رسید
سازمان حمایت:
تولیدکنندگان لاستیک اجازه افزایش قیمت ندارند
گرانی ۲۰ تا ۴۵ درصدی لاستیک به بهانه افزایش نرخ ارز + سند
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
خانه بهداشت کارگری شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری عنوان برتر کشوری را کسب کرد
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنجگانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزشافزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
