سرویس خبر : آهن و فولاد
حوزه خلیج فارس، تهدید جدی برای صنعت فولاد ایران
می‌متالز - کیوان جعفری طهرانی در ویژه‌نامه استیل‌پرایس ۸ به بررسی چالش‌های تأمین سنگ آهن ایران پرداخت:
به گزارش می‌متالز، ایران از ۲۳ سال پیش به جرگه صادرکنندگان سنگ آهن پیوست. پیش از صادرات سنگ آهن و کنسانتره به چین، سنگ آهن هماتیت به‌صورت محدود و با شناور‌های کوچک به کارخانه‌های سیمان حاشیه خلیج فارس صادر می‌شد. ۲۳ سال پیش نخستین محموله صادراتی سنگ آهن هماتیت به وزن ۶ هزار تن با شناور‌های کوچک (بارج) به کارخانه سیمان راس‌الخیمه صادر شد.
بعداز اینکه بازار چین، تشنه واردات سنگ آهن شد، ایران از حدود سال ۲۰۰۱ میلادی صادرات به چین را آغاز کرد و از سال ۲۰۰۳ صادرات از اکثر معادن بخش دولتی به ویژه سنگ آهن مرکزی ایران (چغارت) که دارای سنگ آهن مگنتیت بود، رونق گرفت.
اما حالا اوضاع تغییر کرده است.
«بحرین استیل» در سالهای اخیر با شرکت CSN برزیل قرارداد داشته، اما CSN شرکت کوچکی است و هیچ‌وقت نتوانست نیاز «بحرین استیل» را به‌طور کامل پوشش دهد. اخیرا باخبر شدیم که بحرین استیل قرارداد ۳ سالهای با شرکت «آنگلو آمریکن» برزیل برای تامین خوراک خود منعقد کرده است.
همچنین با وجود پروژه‌های گندله‌سازی عمان و بحرین در حاشیه خلیج فارس، امکان اینکه ایران بتواند از برزیل به واردات سنگ آهن یا کنسانتره بپردازد وجود ندارد و با رفع تحریم‌ها نیز عملیاتی نخواهد شد، زیرا ظرفیت معادن یاد شده برزیل توسط کارخانه‌های گندله سازی عمان و بحرین رزرو شده است.
شرکت واله هم به هیچ عنوان مواد اولیه به ایران نمی‌فروشد، زیرا در عمان کارخانه دارد.
آنگلو آمریکن هم شرکت دوم بزرگ برزیل است که قرارداد ۳ ساله با بحرین استیل دارد، لذا ما نمی‌توانیم برزیل را به‌عنوان منبع تأمین سنگ آهن خود مد نظر قرار دهیم.
یکی از مشکلات دیگر اساسی ما موضوع پهلوگیری کشتی‌های ۱۵۰ تا ۱۷۰ هزار تنی «کیپ سایز» است که امکان آن در بنادر کشور وجود ندارد و اگر قرار باشد از استرالیا با کشتی‌های پانامکس ۷۰ تا ۹۰ هزار تنی واردات انجام شود، مقرون به صرفه نخواهد بود؛ مگر اینکه تحریم‌ها و محدودیت حمل دریایی برداشته شود و آن‌گاه شاید حمل از استرالیا توجیه داشته باشد
از آنجایی که در سالهای گذشته طرح‌های توسعه‌ای در بنادر کشور اجرایی نشده به طور طبیعی کشتی‌های بزرگ تا نزدیک بنادر ما می‌توانند لنگر بیاندازند و پس از آن سنگ آهن را با کشتی‌های کوچکتر از طریق «لایتریج» سبک سازی کنند.
منبع: انجمن سنگ آهن ایران
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
پنج ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
شانزده ساعت پیش
شانزده ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه:
دستاورد‌های فولاد مبارکه با در نظر گرفتن محدودیت‌ها خیلی بهتر مشخص می‌شود/ تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال/ حل بحران آب صنایع استان اصفهان تا ۲ ماه آینده/ افزایش ۱۴.۷ درصدی سود فولاد مبارکه نسبت به مدت مشابه در ۶ ماه نخست امسال/ ما تا پایان سال آینده محدودیت انرژی برق را نخواهیم داشت
تحقق خواستن، دانستن، توانستن؛
اضافه شدن دو محصول جدید به سبد تولیدات فولاد اکسین خوزستان/ افزایش توان رقابت‌پذیری فولاد اکسین برای حضور در بازار‌های جهانی
کسب مدال طلا در جشنواره اختراعات آلمان؛
حوزه مهندسی شرکت توسعه آهن و فولاد گل‌گهر در صدر برترین‌های جهان
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزارکننده نمایشگاه ایران متافو:
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
«محمدیاسر طیب‌نیا» مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه در نشست خبری در بیست‌ویکمین نمایشگاه بین‌المللی ایران متافو (۲):
تولید ۵ محصول جدید فولاد مبارکه تا پایان سال جاری/ سبد کاملی از محصولات تخت فولادی در فولاد مبارکه در افق ۱۴۰۶
گزارش دیوان محاسبات از تخلف وزارت راه در الکترونیکی‌کردن عوارض/ نمره «صفر» در آیتم آزادراه‌ها
بررسی وظایف علمی موزه‌دار در دومین روز از کارگاه آموزشی موزه‌داری نوین
عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از گرانی خودرو:
گزارش خودروسازان قانع کننده نبود؛ نمایندگان از ابزار نظارتی در صورت عدم اجرای قانون استفاده می‌کنند
سعیدی‌مبارکه:
اعضای کمیسیون صنایع و معادن از مراکز سازمان انرژی اتمی بازدید کردند
هدف‌گذاری مهم «چدن» برای سهامداران
ظهر امروز صورت گرفت؛
اعضای کمیسیون عمران مجلس از مجتمع فولاد خراسان بازدید کردند/ ارزیابی وضعیت سایت مسکن ملی شهر فیروزه
تأثیر ریسک‌های غیر اقتصادی بر بازار مسکن/ قطب‌نمای قیمت‌ها در بازار املاک
«وکغدیر» ۴۱ درصد کاهش سود دارد
آیین‌نامه جدید واردات خودرو ابلاغ شد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
رکوردشکنی شاخص کل در سال ۱۴۰۳؛ اثر مذاکرات هسته‌ای بر بازار سرمایه
سکان هدایت چادرملو به «فرید دهقانی» سپرده شد
گام‌های بلند ذوب آهن اصفهان در بخش فولادسازی برای افزایش بهره‌وری
رتبه سوم چادرملو در حاشیه سود شرکت‌های زنجیره فولاد
