سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
خریداران خودروهای برقی تسلا به علت کمبود قطعه باید ماه‌ها منتظر بمانند
می‌متالز - گزارش‌ها حاکی است که خریداران تسلا و سایر خودروهای الکتریکی (EVs) در چین باید به علت بحران جهانی کمبود تراشه، تا چندین ماه منتظر تحویل خودروهای خود باشند.
به گزارش می‌متالز، گزارش‌ها حاکی است که خریداران تسلا و سایر خودروهای الکتریکی (EVs) در چین باید به علت بحران جهانی کمبود تراشه، تا چندین ماه منتظر تحویل خودروهای خود باشند.
تولیدکنندگان قطعات خودرو و مونتاژکنندگان در چین و سراسر جهان به شدت در تلاش هستند تا تقاضای فزاینده مصرف‌کننده را برآورده کنند.
بر اساس این گزارش، بازار خودروهای برقی به شدت آسیب دیده است، چرا که نسبت به خودروهای سنتی، آن‌ها به تراشه‌های بیشتری نیاز دارند.
به گفته دو مدیر فروش تسلا به نقل از ساوت چاینا مورنینگ پست، خریدارانی که خودروهای مدل ۳ و مدل Y ساخت شانگهای را سفارش می‌دهند تا پایان سه ماهه اول خودروهای جدید خود را نخواهند دید.
تیان مائووی، یکی از مدیران شرکت خدمات خودروی Yiyou در شانگهای، به رسانه‌ها گفت: عدم تامین کافی تراشه مانع بزرگی برای رشد فروش در آستانه سال نوی چینی است. برخی از خریداران در مورد تاخیر طولانی در تحویل شکایت کرده اند.
سال گذشته، کمبود جهانی تراشه باعث اختلال شدید و گسترده در صنعت خودرو شد و انتظار می‌رود که در سال ۲۰۲۲ و احتمالاً پس از آن نیز ادامه یابد. حتی انتظار می‌رود که مونتاژکنندگان کوچکتر تولید خود را در سال جاری متوقف کنند.
علاوه بر این، گزارش شده است که این بحران با افزایش زمان تولید تراشه‌ها تشدید شده است. بر اساس گزارش گروه مالی Susquehanna مستقر در پنسیلوانیا، مدت بین سفارش یک تراشه تا زمان ارسال آن به ۲۵.۸ هفته در دسامبر افزایش یافته است که شش روز بیشتر از ماه قبل از آن بود.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تعقیب قضایی ۳ مدیر در مینودشت
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
