سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
ساختار خودروسازی باید خصوصی سازی شود
می‌متالز - رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: ساختار خودروسازی باید خصوصی سازی شود و استاندارد‌ها و دانش باید به روز باشد.
به گزارش می‌متالز، عزت الله اکبری تالار پشتی با اشاره به اینکه ساختار معیوب خودروسازی همچنان ادامه دارد، افزود: با ساختار فعلی، افزایش ۵۰ درصدی تولید و همزمان افزایش کیفیت و مشتری مداری، قابل جمع نیست.
او با تاکید بر اینکه ساختار خودروسازی باید خصوصی سازی شود، اضافه کرد: وزارت صمت هم انسجام لازم و توان این کار را ندارد.
آقای اکبری افزود: استاندارد‌ها و دانش باید به روز باشد، اما در کشور ما این گونه نیست و شماره گذاری و تعرفه‌ها نیز بحث‌هایی است که به هماهنگی ویژه در دولت نیاز دارد.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بخش‌هایی هم از ظرفیت وزارت صمت خارج است، گفت: رئیس جمهور صحبت از لزوم تولید خودروهای پیشرفته و برقی کرد، اما برنامه ریزی وزارت صمت برای تولید خودروهای موجود است که مردم از آن راضی نیستند.
اکبری تالار پشتی افزود: باید خودروی پیشرفته و به روز تولید کنیم تا رضایت مردم جلب شود و باید بخش خصوصی را برای تولید خودرو آزاد بگذاریم.
او با تاکید بر اینکه دولت نباید در تولید خودروی بخش خصوصی دخالت کند، اضافه کرد: بخش خصوصی برای تولید خودرو برنامه ریزی خیلی خوبی دارد، اما دو خودروساز مطرح که دولت در آن سهام دارد به قدری مشکلات دست و پاگیر و هزینه‌های سربار دارند که نمی‌توانند با برنامه عمل کنند.
اکبری با بیان اینکه از نظر قیمت و کیفیت خودروی تولید داخل رضایت نداریم، گفت: اگر قرار است خودروساز شویم باید کار ما صادرات محور و فناورپایه باشد و ظرفیت‌های علمی باید پای کار بیایند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
تعقیب قضایی ۳ مدیر در مینودشت
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
