خوروسازان از ظرفیت‌های داخلی برای تولید محصول ارزان و با کیفیت استفاده کننند/ نرخ پایین انرژی و دستمزد کارگر مولفه‌های موثر برای تعدیل قیمت خودرو

‌می‌متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است علیرغم گرانی مواد اولیه تولید خودرو که با ارز وارد می‌شود، باید با در نظر گرفتن نرخ پایین هزینه انرژی و دستمزد کارگر در کشور به سمت کاهش قیمت خودروی داخلی رفت.

به گزارش می‌متالز، حجت اله فیروزی، با بیان اینکه حوزه خودرو یکی از دغدغه‌های نمایندگان و ناشی از مطالبات مردم بود، گفت: تلاش کردیم با اعطای مجوز برای واردات خودروی ارزان قیمت در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۱ به کاهش قیمت خودرو داخلی جهت تسهیل خرید مردم کمک کنیم.

نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی در ادامه با بیان اینکه واردات خودرو نباید به گونه‌ای باشد که باعث خروج ارز از کشور شود، عنوان کرد: واردات محدود و مشروط باعث افزایش کیفیت خودروی داخلی و کاهش قیمت آن شده و حتی باعث می‌شود راهی برای صادرات خودرو و قطعات به سایر کشور‌ها باز شود.

خوروسازان از ظرفیت‌های داخلی برای تولید محصول ارزان و با کیفیت استفاده کننند/ نرخ پایین انرژی و دستمزد کارگر مولفه‌های موثر برای تعدیل قیمت خودرو
وی در ادامه با انتقاد از توقف خطوط تولید خودرو بدون طراحی مدل جایگزین، اظهار داشت: همه مردم توان خرید خودرو‌هایی با قیمت بالا ندارند و این دغدغه مجلس و دولت است که شرایط خرید خودرو را برای تمام اقشار فراهم کند به خصوص که بعد از توقف خط تولید پراید و زمزمه توقف خط تولید پژو ۴۰۵، منجر به گلایه‌هایی میان مردم شده است چرا که معمولا خودرو‌های جایگزین گرانتر بوده اند.

فیروزی ادامه داد: البته خودروساز‌ها معتقدند خودور تیبا را به عنوان جایگزینی برای پراید عرضه کرده اند، اما قیمت‌ها متفاوت بوده و شرایط کیفی آن نیز تفاوتی نکرده است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه قیمت تمام شده خودرو در کشور ما بالا است در حالی که برخی معیار‌ها همچون نرخ انرژی و دستمزد کارگر نسبت به سایر کشور‌ها بسیار پایین‌تر از سایر کشور‌ها است، خاطرنشان کرد: قطعا این موارد باید در قیمت تمام شده اثرگذار باشد و علیرغم اینکه مواد اولیه به دلیل نرخ ارز بالا است نباید خودروسازان این استدلال را بهانه‌ای برای افزایش بی رویه قیمت خودرو کنند.