سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
جدی:
خودروی جایگزین ۲۰۶ نباید گرانتر به بازار عرضه شود
می‌متالز - نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: ایران خودرو باید پیش از توقف خط تولید پژو۲۰۶ خودروی جایگزین آن را با قیمت مناسب به بازار عرضه کند تا نیاز بازار بدون پاسخ نماند، بهای خودروی جایگزین باید همتراز با ۲۰۶ باشد در غیر این صورت، اکنون نیز خودرو با قیمت‌های بالاتر در بازار موجود است.
به گزارش می‌متالز، علی جدی درباره توقف خط تولید پژو ۲۰۶، گفت: اگر توقف تولید پژو ۲۰۶ به دلیل نداشتن استاندارد‌های لازم است باید به این نکته نیز توجه کرد که استاندارد‌های پژو ۲۰۷ هم با ۲۰۶ تفاوت چندانی ندارد و این دو خودرو فقط در شکل ظاهری متفاوت هستند و آپشن‌هایی محدود به ۲۰۷ اضافه شده است این موضوعات جزو اقدامات جادویی خودروسازان است، زیرا خط تولید یک خودرو را متوقف می‌کنند و تقریبا موتور همان خودرو را روی خودرویی دیگری نصب و با نام جدید به بازار عرضه کرده و ادعا می‌کنند که تولید خودروی قبلی متوقف شده است.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: با وجود اینکه پژو ۲۰۶ با ۲۰۷ تفاوت چندانی ندارد و چراغ‌های آن تغییر کرده و ممکن است، امکانات محدودی به آن افزوده شده باشد یا تقویت شده، اما قیمت آن‌ها با یکدیگر تفاوت چشم‌گیری دارد.
وی اضافه کرد: ایران خودرو باید پیش از توقف خط تولید پژو ۲۰۶ خودروی جایگزین آن را با قیمت مناسب به بازار عرضه کند تا نیاز بازار بدون پاسخ نماند، بهای خودروی جایگزین باید همتراز با ۲۰۶ باشد در غیر این صورت، اکنون نیز خودرو با قیمت‌های بالاتر در بازار موجود است.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه توقف خط تولید خودرویی با قیمت پایین بدون در نظر گرفتن جایگزین مناسب، پذیرفتنی نیست، تصریح کرد: جایگزین شدن خودرویی گرانتر از پژو ۲۰۶ به معنای این است که میانگین قیمتی خودروهای داخلی افزایش می‌یابد و این موضوع با توجه به توان خرید مردم موجب خواهد شد که خرید خودرو برای آن‌ها سخت‌تر شود.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سه ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
در گفت‌و‌گو با مدیرکل سازمان حفاظت محیط زیست هرمزگان مطرح شد؛
هیمکو؛ اتصال سبز معدن و دریا
دستاورد‌های تولید محور خودرو در نیمه نخست سال نشانه‌ای از رشد مستمر دارد؛
افزایش ۴۵ درصدی سود خالص "خمحور"
در جلسه نظارتی سه‌شنبه بررسی می‌شود؛
بررسی افزایش نرخ ارز با حضور وزیر اقتصاد و رئیس بانک مرکزی
در صحن علنی مجلس تصویب شد؛
تصویب لایحه موافقتنامه تجارت آزاد بین ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا
رشد ۶.۲ درصدی اوج تقاضای مصرف برق در پایان پاییز
احمد میدری در نشست شورای گفت‌وگوی استان فارس
شرکت‌ها باید دفتر مالیاتی و حساب‌های خود را به استان محل فعالیت منتقل کنند
کارسازی عرضه سنگین دلار، تتر و درهم انجام شد/ آغاز عرضه از فردا
مودیان مالیاتی چگونه دراجرای پروژه‌های ملی سهیم شدند؟ +نمودار
انبوه‌سازان عامل تورم مسکن هستند
تسهیلات ساخت مسکن به پای افزایش قیمت مسکن نمی‌رسد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
