سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
دخالت دولت در صنعت و بازار خودرو از موانع رشد و ارتقای این صنعت است
می‌متالز - یک عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران انحصارگرایی، قیمت‌گذاری دستوری و قرعه‌کشی خودرو را از انواع دخالت‌های دولت در صنعت و بازار خودرو برشمرد که تاکنون منتج به نتایج مثبتی نشده است.
به گزارش می‌متالز، عباس آرگون اظهار داشت: قیمت‌گذاری و کیفیت خودرو به عنوان دو موضوع حائز اهمیت نیازمند توجه ویژه‌ای هستند. یکی از زوایای قیمت‌گذاری خودرو، خروج بازار خودرو از انحصار است تا حق انتخاب برای مصرف‌کنندگان ایجاد شود.
وی به انواع دخالت‌ها در صنعت و بازار خودرو اشاره کرد که تاکنون منتج به نتایج مثبت نشده است و افزود: حاکمیت انحصار و قیمت‌گذاری دستوری از سوی دولت مانع از ارتقای کیفیت خودرو شده و از سوی دیگر فروش خودرو از طریق قرعه‌کشی یا از دیدگاهی دیگر بخت آزمایی قابل انتقاد است و سهامداران شرکت‌های خودرویی نیز در این میان متضرر هستند.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران گفت: اکنون تفاوت فاحشی میان قیمت کارخانه و بازار وجود دارد به طوری که خودروساز ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان کمتر از نرخ بازار خودروهای تولیدی را به فروش می‌رساند.
آرگون بر ضرورت وجود رقابت تاکید کرد و افزود: اگر رقابت وجود داشته باشد خودروساز خودرویی را تولید می‌کند که نه تنها در داخل بلکه در بازار‌های خارجی نیز تقاضا برای آن وجود داشته باشد و این مهم نیازمند رعایت حقوق مصرف‌کننده است.
وی ادامه داد: مصرف‌کننده در ازای هزینه‌ای که پرداخت می‌کند، می‌بایست از یک خودروی باکیفیت برخوردار شود. تولید نوع خودرو باید متناسب با سلایق کلیه مصرف‌کنندگان باشد در حالی که اکنون به این شکل نیست. افراد جامعه با سطوح درآمدی و قدرت خرید مختلف سلایق و نیاز‌های متفاوتی دارند. برخی خودروی داخلی را خریداری می‌کنند و برخی خودروی خارجی.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران تصریح کرد: اگر مزیت برای خودروهای داخلی تامین شود و قیمت و کیفیت آن مدیریت شود، در صورت عدم تناسب با سلایق بازار داخلی، امکان صادرات به کشور‌های همسایه و حتی سایر کشور‌ها فراهم خواهد شد.
آرگون در پایان خاطرنشان کرد: کلیه ملزومات موردنیاز تولید خودرو را می‌توان داخلی سازی کرد، اما ساخت داخل نیز با محدودیت‌هایی مواجه است، زیرا کشور ما در تمامی موضوعات دارای مزیت نیست. به عنوان مثال قطعات هواپیما به داخل کشور وارد و نهایتا در داخل مونتاژ می‌شود و این وضعیت بر کالای خودرو نیز صدق می‌کند. هر کشوری متناسب با توانمندی و مزیت‌های داخلی بخشی از قطعات را تولید می‌کند، اما آیا تولید تمامی قطعات از جمله قطعات الکترونیکی در داخل کشور مزیت دارد و مقرون به صرفه است.
منبع: خبرخودرو
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
چهل و سه دقیقه پیش
هجده ساعت پیش
یک روز پیش
با راه‌اندازی پروژه‌های شرکت تجلی توسعه معادن و فلزات در سال جاری
عید واقعی تجلی در سال ۱۴۰۳ اتفاق خواهد افتاد
فولاد خراسان، حامی صنعت استان در نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی جمهوری اسلامی
شیائومی نیامده رکورد زد!
بازدید مدیرعامل و اعضای هیات مدیره «سالکو» از سایت دریایی پارسیان
آیین تکریم و معارفه مدیرعامل شرکت گروه ملی صنعتی فولاد ایران برگزار شد
علی ابدالی سرپرست بانک سینا شد
بازار سنگ آهن چین در سکوت
مدیرعامل فولاد مبارکه در نشست مشترک کمیسیون اقتصادی مجلس:
حذف مشوق‌های مالیاتی تبدیل به تنبیه مالیاتی یا بی‌عدالتی مالیاتی خواهد شد
«جانجا» جان تازه می‌گیرد؛
ورود اولین سری ماشین‌آلات جدید به معدن مس جانجا
رشد ۴۱ درصدی قرارداد‌های ثبت شده در سامانه خودنویس
باید ۳۵۰ دستگاه آشکارساز کامیونی در گمرکات و مناطق آزاد مستقر شود
پیام تبریک مدیرعامل و نایب رئیس هیأت مدیره پتروشیمی شازند به مناسبت روز جهانی کار و کارگر
در آیین تجلیل از برگزارکنندگان انتخابات در استان؛
روابط‌عمومی شرکت پتروشیمی پارس، روابط‌عمومی برتر استان بوشهر شد
دبیر انجمن انبوه‌سازان مطرح کرد:
نقش کلیدی بازار سرمایه در کاهش حباب بازار مسکن/ شرط بهبود فضای کسب‌وکار در اقتصاد
یک نماینده مجلس مطرح کرد:
پیش‌بینی‌پذیری اقتصاد، رکن اصلی اعتماد مردم به بازار سرمایه
سپهران کم تاخیرترین ایرلاین فرودگاه نجف شد
ادامه روند کاهشی نرخ سود بین بانکی+جدول
ثبات دلار مبادله‌ای/ یورو کاهش یافت
بهسازی خط آهن افغانستان بدون ماشین‌آلات مکانیزه راه‌آهن ایران ممکن نیست
توقف صادرات مقاطع طویل لوله و پروفیل فولادی با الزام برگشت ارز
افتتاح شرکت حملونقل بزرگ مقیاس هوشمند اعتماد ترابر گروس با نماد اعتماد بار غدیر
افزایش قابل توجه صادرات مواد معدنی ترکیه پس از اقدامات انجمن صادرکنندگان مواد معدنی دریای اژه
صادرات ۱.۳ میلیون تنی فولاد خوزستان در سال گذشته
حضور نمایندگان شرکت‌های تولیدی خارجی در غرفه فولاد خوزستان
نوک پیکان صادرات کشور را به سمت خدمات مهندسی سوق بدهیم
کسب عنوان برتر HSE توسط شرکت سیمان لار سبزوار
جزئیات نشست معرفی توانمندی‌های صادراتی صنعت فولاد ایران
عید واقعی تجلی در سال ۱۴۰۳ اتفاق خواهد افتاد