سرویس خبر : اقتصاد و تجارت
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس: نوسان‌های ارز قیمت خودرو را صعودی کرد
می‌متالز - سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: گرانی‌های اخیر خودرو متأثر از نوسانات ارزی و افزایش قیمت دلار است و به همین خاطر با عقب‌نشینی قیمت ارز و تثبیت آن روند گرانی خودرو متوقف می‌شود.
به گزارش می‌متالز، روح‌الله عباسپور درباره علت گرانی خودرو به ویژه خودروهای داخلی در یک‌ماه اخیر اظهار داشت: گرانی‌های اخیر خودرو متأثر از نوسانات ارزی و افزایش قیمت دلار است و به همین خاطر با عقب‌نشینی قیمت ارز و تثبیت آن روند گرانی خودرو متوقف می‌شود، اما بدون شک این علاج اصلی درد‌های بازار خودرو نیست.
وی اضافه کرد: علاج واقعی بازار خودرو متعادل کردن عرضه و تقاضا در این بازار است و در شرایط حاضر با توجه به کمبود تولید سالانه ۵۰۰ هزار خودرو باید این شکاف از طریق واردات هدفمند پر شود و اعتقاد راسخ ما در طرح ساماندهی بازار خودرو این است که واردات بازار خودرو را سامان می‌دهد و با کاهش قیمت خودروهای خارجی خودروسازان داخلی را مجبور به تعدیل قیمت‌ها می‌کند.
عباسپور با بیان اینکه واردات راه‌حل کوتاه‌مدت تا میان‌مدت برای ساماندهی بازار خودروست، گفت: راهکار بلندمدت در این حوزه افزایش شرکت‌های خودروساز در بخش خصوصی و رقابتی کردن بازار خودروست و اگر قرار باشد خودروسازان جدیدی با ماهیت دولتی و مدیریت دولتی‌ها داشته باشیم، راه به جایی نخواهیم برد و کماکان نگاه انحصاری در صنعت خودرو خواهد ماند.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه بسیاری از خودروسازان مشهور دنیا در ابتدا شرکت‌های قطعه‌سازی خودرو بودند، بنابراین باید با تشکیل زنجیره تأمین قوی در بین قطعه‌سازان داخلی شرکت‌های جدید خودروسازی ایجاد کنیم که وابسته به سفارش ۲ شرکت خودروسازی بزرگ ما نباشند و بتوانند با تولید محصولات متنوع با این دو خودروساز رقابت کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در بخش دیگری از این گفتگو با اشاره به حضور انبوه متخصصان ایرانی صنعتی خودرو در شرکت‌های صاحب‌نام خودروسازی جهان گفت: دولت باید مشوق‌هایی برای این متخصصان در نظر بگیرد تا اگر یک متخصص ایرانی صنعت خودروسازی به کشور برگشت، درآمد و مزایای آن نسبت به کار در خارج از کشور کمتر نشود.
عباسپور افزود: امروز چینی‌ها و کره‌ای بهترین طراحان خودروی دنیا را با حقوق‌های نجومی استخدام می‌کنند تا برند‌های خودرویی را در ذهن مردم جهان ارتقا داده و روز به روز بازار خود را توسعه دهند. اما به نظر می‌رسد خودروسازان ما در این عرصه بیکار مانده‌اند و حتی تلاشی برای جذب طراحان ایرانی مقیم کشور‌های غربی هم به خرج نمی‌دهند.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دو ساعت پیش
چهار ساعت پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
طلای جهانی از تکاپو افتاد
بازار طلای جهانی اندکی سرد شد
ارزش سهام شرکت فولاد اقلید ۴ برابر شد
«تجلی» همچنان بر مدار توسعه/ آخرین خبر‌ها از اولین شرکت پروژه‌محور بورس
صنعت فولاد ایران هدف جدیدترین تحریمهای آمریکا
ساخت ابر پروژه فولاد استان همدان با ۳۰ هزار میلیارد ریال سرمایهگذاری
با راه‌اندازی پروژههای شرکت تجلی توسعه معادن و فلزات در سال جاری
عید واقعی تجلی در سال ۱۴۰۳ اتفاق خواهد افتاد
جزئیات پیشرفت پروژه عظیم مجتمع مس جانجا اعلام شد
شیائومی نیامده رکورد زد!
علیآبادی:
از کشورهایی کالا میخریم که از ما کالا بخرند
حراج جدید شمش طلا فردا برگزار می‌شود
قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
قبض برق ۲ میلیون تومانی در صورت استفاده از کولر گازی
تولید انرژی تجدیدپذیر در ۲۰هزار مدرسه هدفگذاری شد
افزایش قیمت ارزهای مبادلهای/ دلار چند شد؟
اعلام شرایط تخفیف ۱۰ درصدی کل قرارداد واگذاری سرخابیها
راهآهن:
کنسرسیوم توسعه ریلی از حسننیت ما سوءاستفاده کرد
برنامه وزارت صمت برای افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو
قیمت جهانی نفت امروز ۱۴۰۳/۰۲/۰۸ |برنت ۸۹ دلار و ۵۰ سنت شد
«تجلی» همچنان بر مدار توسعه/ آخرین خبر‌ها از اولین شرکت پروژه‌محور بورس
وزیر صمت: شورای رقابت مسوول قیمت پژوپارس است
افزایش قابل توجه صادرات مواد معدنی ترکیه پس از اقدامات انجمن صادرکنندگان مواد معدنی دریای اژه
نخستین کارخانه تولید سیمان کربن صفر ساخته شد
شتاب‌دهنده‌های قیمت طلای جهانی کدام‌اند؟/ اثر عوامل سیاسی و اقتصادی بر رشد فلز زرد
طلای جهانی از تکاپو افتاد
بیتکوین آماده شد
فولاد هرمزگان بر مدار رکوردشکنی/ دومین رکورد تولید روزانه تختال به دست آمد
جزئیات پیشرفت پروژه عظیم مجتمع مس جانجا اعلام شد
