سرویس خبر : آهن و فولاد
تعویض الکتروگیربکس‌های نوار نقاله K ۲-۳ دانه بندی واحد دو کک
می‌متالز - دو مجموعه الکتروگیربکس نوار نقاله K ۲-۳ دانه بندی واحد دو کک در مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی با موفقیت تعویض شد.
به گزارش می‌متالز، محمد قاسمی مهندس ارشد تولید کک در این رابطه، گفت: کارگاه دانه بندی کک، حدود ۸۰۰ تن کک (کک وارداتی و تولیدی باطری) را در هر شیفت، پس از جدا کردن کک ریز دانه (۲۰-۰)، درشت دانه (+۸۰) و کک متالورژی (mm ۲۰-۸۰) توسط مسیر مستقیم یا غیر مستقیم (بونکر) به کوره بلند تحویل می‌دهد.
وی افزود: دانه بندی واحد ۲ کک با ۸ عدد نوار نقاله، ۴ عدد سرند و گذرگاه‌های مربوطه که نوار K ۲-۳ گلوگاه بسیار مهم این کارگاه است، وظیفه حمل تمامی کک تولیدی و وارداتی را بر عهده دارد.
جواد نور محمدی مهندس ارشد کارگاه دانه بندی کک گفت: به دلیل طراحی ضعیف در لنت و الکتروگیربکس (با ضریب اطمینان ۱/۱) برای این نوار به صورت مستمر عیوبی همچون باز شدن سر دو بند، پارگی در لنت، فرسایش شدید در اجزای گیربکس و... را شاهد بودیم و به دلیل عدم وجود مسیر جایگزین برای این نوار، در صورت بروز حادثه و توقف این نوار، ارسال کک قطع و کوره بلند شماره ۳ متوقف می‌شد ضمن این که تعمیرات غیر برنامه‌ای بر روی این نوار از دیگر چالش‌های موجود بود.
وی افزود: طی جلساتی تصمیم گیری شد ضخامت بلت از ۱۰ میلیمتر به ۱۶ میلیمتر و توان الکتروگیربکس از ۳۰ به ۴۵ کیلووات افزایش یابد. با تامین تجهیزات مورد نیاز و طراحی‌های لازم، ۲۹ شهریورماه همزمان با توقف کوره بلند شماره ۳، دو عدد الکتروگیربکس جدید در مدت ۴ شیفت کاری با موفقیت تعویض شدند.
نورمحمدی، تأکید کرد: علاوه بر کارکنان مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی، مدیریت‌های نت مکانیک، نت راه و ساختمان، تولید و توزیع برق و شرکت توسعه صنعت لنجان در اجرای این پروژه مشارکت داشتند.
منبع: ذوب آهن اصفهان
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
سرممیز شرکت SGS:
بلوغ سازمانی فولاد مبارکه قابل تقدیر است
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
