سرویس خبر : معادن و مواد معدنی
مشکل بزرگ شیفت معدنکاری از دیزل به برق
می‌متالز - معدنکاری دیجیتال درصدد تغییر پارادایم فعالیت معدنی پس از ۷۰سال معدنکاری با کمک دیزل و سوخت‌های فسیلی است. از آنجا‌که همسو با تحقق کربن صفر و توسعه نسل۴ صنعت، بخش معدن نیز باید دیجیتالی شود، بخش معدن باید گام بلندی به سمت الکتریکی‌کردن فعالیت‌ها و فرآیند‌ها بردارد. فعلا بازار خرید و فروش تجهیزات برقی معدنی یک‌درصد از کل بازار جهانی را به خود اختصاص داده، اما انتظار می‌رود این روند به‌شدت در دهه پیش‌رو تقویت شود.
به گزارش می‌متالز، راه‌حل‌هایی که در حال‌حاضر در جهان در حال پیشرفت هستند عبارتند از: کامیون‌های هیبریدی دیزلی-الکتریکی، کامیون‌های دارای ژنراتور‌های تولیدکننده برق، سیستم‌های کمکی که می‌توانند مصرف گازوئیل را تا حدود ۳۵۰ لیتر در ساعت کاهش دهند، مته‌های الکتریکی و باتری‌های الکتریکی پیشرفته که همه این‌ها در کنار همدیگر تصویر تازه‌ای از فعالیت معدنی شکل می‌دهد. یکی از نمونه‌های بارز حرکت در مسیر تغییر، شرکت سوئدی ساندویک است که در حال‌حاضر در زمینه توسعه ماشین‌آلات و تجهیزات معدنی مصرف‌کننده نیروی برق سرمایه‌گذاری‌های وسیعی انجام داده و پیشرفت‌های جالب‌توجهی را تجربه کرده است. این شرکت اخیر دست به ابتکار جالبی زده است و با کمک سیستم‌های کمکی واگن برقی و استفاده از چهار کامیون باربری الکتریکی مسیر را برای کاهش مصرف گازوئیل در یکی از پهنه‌های معدنی تا مرز ۸۰۰هزار لیتر در سال مهیا کرده است. شرکت بوردن‌گلد در کانادا هم اخیرا بخش مهمی از پروژه خود را با کامیون‌های الکتریکی پیش‌برده و محصولات دیزلی را بازنشسته کرده است. جدا از بخش حملونقل، بنگاه‌های معدنی معتقدند استفاده از تجهیزات استخراج الکتریکی طیف گسترده‌ای از مزایا کار هوشمند را برای شرکت تسهیل می‌کند که از جمله آن‌ها بهبود استاندارد‌های پایداری، کاهش گرما در نتیجه کاهش الزامات مربوط به راه‌حل‌های تهویه و خنک‌کننده، کاهش خطر جانی و افزایش پوشش برای حفظ سلامتی کارکنان معدن از طرق مختلف، کاهش هزینه‌های عملیاتی و بهبود سرعت، ظرفیت معدنکاری در کنار رشد بهره‌وری عملیاتی است، با این حال اختلاف جالبی بین این مزایای قابل‌توجه شناخته‌شده و پذیرش فعلی فناوری‌های استخراج الکتریکی در معادن وجود دارد. یکی از چالش‌های جدی معدنکاری دیجیتال و استفاده از ادوات هوشمند و برقی، بحث تعمیر و نگهداری این وسایل است. موضوعی که از دلایل اصلی تاخیر در پذیرش فناوری هوشمند در معدن است که به عقیده معدن‌کاران، با تشکیل تیم‌های تعمیرات و راه اندازی ادوات در معادن، بخشی از مشکلات به مرور کم می‌شود. از آنجا که تیم‌ها و نیرو‌های کار شاغل در بخش تعمیر و نگهداری معدنی به‌طور متوالی برای چندین دهه از تجهیزات دیزلی استفاده کرده اند، تغییر روش و یادگیری مجدد کل عملیات، در مقیاس وسیع، به زمان نیاز داشته و مدتی طول می‌کشد.
منبع: دنیای اقتصاد
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یک روز پیش
دو روز پیش
آیین تکریم و معارفه مدیرعامل شرکت گروه ملی صنعتی فولاد ایران برگزار شد
مدیرعامل فولاد مبارکه در نشست مشترک کمیسیون اقتصادی مجلس:
حذف مشوقهای مالیاتی تبدیل به تنبیه مالیاتی یا بیعدالتی مالیاتی خواهد شد
علی ابدالی سرپرست بانک سینا شد
فراخوان شناسایی متقاضیان همکاری با فولاد مبارکه منتشر شد
بازار سنگ آهن چین در سکوت
«جانجا» جان تازه میگیرد؛
ورود اولین سری ماشین‌آلات جدید به معدن مس جانجا
پیام مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران به مناسبت هفته بزرگداشت کار و کارگر
انتصابات جدید در شرکت فولاد آلیاژی ایران
«حمید زادبوم» رئیس هیات مدیره منطقه ویژه صنایع انرژیبر پارسیان شد
حضور پر رنگ گلگهر در نمایشگاه توانمندیهای صادراتی ایران
به منظور رفاه بازنشستگان انجام می‌شود؛
اعطای تسهیلات به بازنشستگان فولاد خوزستان
نمای هفته
کریپتوها درجا زدند
نصب حدود ۴ هزار علمک جدید گاز در چهارمحال و بختیاری
وضعیت بازار خودرو جمعه ۱۴ اردیبهشت/ ریزش قیمت اطلس، پژو ۲۰۷، رانا و سمند
مدیرعامل شرکت پتروایران منصوب شد
در نخستین نشست شورای اقتصاد در سال ۱۴۰۳ مطرح شد
توسعه پارس جنوبی روزانه ۴۲ میلیون مترمکعب به ظرفیت تولید گاز کشور میافزاید
در بازدید وزیر صمت از غرفه گهرزمین در نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۴ مطرح شد؛
موفقیتهای گهرزمین تحسین برانگیز است
مشاور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و رئیس مرکز بازرسی، ارزیابی عملکرد و ارتباطات مردمی
همافزایی درون گروهی در راستای جهش تولید
غرفه ذوب آهن اصفهان پر بازدیدترین در بین صنایع فولادی و معدنی در IRAN EXPO
کسب عنوان برتر HSE توسط شرکت سیمان لار سبزوار
توقف صادرات مقاطع طویل لوله و پروفیل فولادی با الزام برگشت ارز
افتتاح شرکت حملونقل بزرگ مقیاس هوشمند اعتماد ترابر گروس با نماد اعتماد بار غدیر
برقراری تجارت آزاد بین ایران و اوراسیا تا ۲ ماه آینده
آخرین وضعیت مس جانجا به روایت مدیرعامل «تجلی»
صادرات ۱.۳ میلیون تنی فولاد خوزستان در سال گذشته
حضور نمایندگان شرکتهای تولیدی خارجی در غرفه فولاد خوزستان
نوک پیکان صادرات کشور را به سمت خدمات مهندسی سوق بدهیم
جزئیات نشست معرفی توانمندیهای صادراتی صنعت فولاد ایران