به گزارش میمتالز، امیرحسین نادری مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری صدرتامین (تاصیکو) به سوالات درباره ذوبآهن که یکی از زیر مجموعههای شرکت صدر تامین است، پاسخ داده است که در پی میآید:
به نظر من یک کم لطفی به مجموعه ذوبآهن اصفهان شده است. توقع داشتیم که مجموعه ذوبآهن اصفهان مشکلی از بابت تامین مواد اولیه نداشته باشد و توقع داریم که مجموعهی وزارت صمت بحث مشکل مواد اولیه ذوبآهن را که به عنوان اولین مجموعه فولادی کشور است را حل کند. ما آمادگی داریم به عنوان سهامدار عمده هزینههای این کار را هم پرداخت کنیم که ذوبآهن دغدغه تولید مواد اولیه را نداشته باشد.
ذوبآهن لزوما طرح توسعهای نمیخواهد بلکه طرح تحول احتیاج دارد. این مجموعه هر چند اخیراً چند محصول با ارزش افزوده بالا تولید کرده است، اما در سالهای گذشته در مقوله تولید در یک سری از محصولات ماند. با توجه به اینکه همکاران در ذوبآهن خیلی زحمت کشیدند؛ اما با توجه به نیاز بازار و نوع سرمایهگذاری که در مجموعه ذوبآهن در چندسال گذشته انجام شده، باید در تولید محصولات خاص فعالیت بیشتری انجام شود.
اکنون در تمام ابعاد ذوبآهن اعم از ساختار و سرمایه و محصولات جدید باید تغییر و تحول داشته باشیم و به سمت تولید محصولات با ارزش افزوده بالاتر برویم. باتوجه اینکه ذوبآهن در منطقهای با آب وهوای خشک قرار دارد و مشکل آب همواره مطرح است، محصولی را باید تولید کنیم که ارزش افزوده بالایی داشته باشد.
از طرفی ذوبآهن نیروی انسانی فرهیختهای دارد و همان گونه که میدانید به عنوان مادر صنعت فولاد کشور است و به لحاظ نیروی انسانی، غنای فوقالعاده بالایی دارد و ما میتوانیم انواع محصولات فولادی در سطوح مختلف را که گاهی در فولاد سازیهای دیگر قابل تولید نیست، در ذوبآهن تولید کنیم. در این راستا یک سازماندهی جدیدی در حال انجام است که ذوبآهن بتواند در مجموعه اقتصاد و صنایع فلزی کشور جایگاه خود را بازیابی کند و به خصوص اکنون در بحث زنجیرهی ارزش مشغول مطالعه هستیم که بتوانیم این روند را تکمیل کنیم و بهینه سازی هم در ذوبآهن داشته باشیم.
اکنون محصولات فولادی یکی از ارزانترین قیمتها را در کشور دارد. چه در ایران و چه در بازارهای صادراتی و متاسفانه این موضوعات باعث شده که به محیطهای تولیدی هم فشار بیاید. ما اصلا موافق گران فروشی و اجحاف حق مصرف کننده نیستیم، ولی به هر حال باید این بحث پوشش هزینه تمام شده در مجموعه واحدهای تولیدی را داشته باشیم. بخشی از این موضوع به قیمتهای دستوری برمی گردد و اکنون که اوضاع قیمتهای دستوری را در سطح خودروسازی کشور میبینیم، میفهمیم چه اتفاقی افتاده است.
در حوزه صنعت فولاد به نظر میرسد که باید تا اندازهای برنامه و روندهایمان را اصلاح کنیم تا مجموعههای صنعتی کشور هم بتوانند از مزیتهایی که در بازار وجود دارد، استفاده کنند و مجموعه بتواند خطوط را بازسازی کند و سرمایهگذاری جدید برای محصولات جدید انجام بدهند.