![بازدید سرزده پزشکیان از یک سازمان دولتی/ گله رئیسجمهوری از وضعیت این پروژهها بازدید سرزده پزشکیان از یک سازمان دولتی/ گله رئیسجمهوری از وضعیت این پروژهها](/files/fa/news/1403/6/1/558452_834.jpg)
به گزارش میمتالز، مهدی طغیانی، عضو ناظر مجلس در شورای رقابت و عضو کمیسیون اقتصادی پیرامون نامه منتشر شده رئیس شورای رقابت در فضای مجازی طی روزهای قبل، گفت: شورای رقابت نهادی است که به موجب قانون در حوزههای مختلفی برای ایجاد رقابت در اقتصاد، رفع انحصار و تبانی و مسائلی که در قانون سیاستهای کلی اصل ۴۴ پیشبینی شده، نقشآفرینی میکند.
وی افزود: این نهاد در هر دورهای متناسب با ماموریتهایی که بر عهده داشته نقشآفرینی کرده است. طی یکسال اخیر، افراد جدیدی در شورای رقابت اعم از نمایندگان ناظر مجلس و چه اعضای حقیقی و حقوقی که عضو شورا هستند، منصوب و تغییرات زیادی در آن صورت گرفته است.
طغیانی گفت: طی یک سال گذشته در خصوص تعیین قیمت خودرو وزارت صمت تصمیمگیر بوده است، اما در شرایط کنونی شورای رقابت باید متناسب با شرایط تصمیم بگیرد.
وی تاکید کرد: بازار خودرو و شرایط اقتصادی کشور تغییراتی داشته و باید درباره آن تصمیمات جدید گرفته شود.
عضو ناظر مجلس در شورای رقابت ضمن اعلام آماده شدن پیشنویس طرح در کمیته خودرو اعلام کرد: تلاش این است که در این تصمیمگیری حقوق مردم، سهامداران و مصرفکننده واقعی حفظ شود تا نه به تولیدکننده و نه به مصرف کننده، ظلمی نشود.
وی با اشاره به اینکه باید بر مبنای علمی و منطقی و به دور از هیجانات تصمیمگیریها صورت گیرد تا به یک راهکار بهینه رسیده و صنعت هم بتواند مسیر خود را طی کند، ادامه داد: عملکرد چند ماه اخیر بورس کالا از لحاظ شفافیت بسیار قابل قبول بوده است و باعث شده بازار پیشبینیپذیرتر شود.
این نماینده مجلس افزود: شورا وارد تصمیمگیری در حوزه خودرو شده است، اما تصمیمگیری باید به گونهای باشد که حقوق سهامدار و مردم در آن لحاظ شود. در گذشته شیوه قرعهکشی قابل قبول نبوده و باعث ایجاد رانت شده است.
عضو ناظر مجلس در شورای رقابت خاطرنشان کرد: باید از عرضه خودرو در بورس کالا حمایت کرد و با عمق بخشیدن به عرضه خودرو تلاش کرد قیمت از بازار آزاد فاصله بگیرد. خوشبختانه طی مدت اخیر، قیمتها به سمت نزولی شدن و معقولتر شدن حرکت کرده است.
طغیانی با بیان اینکه بورس کالا میتواند رهبر قیمتها شده و بازار آزاد را متعادل کند، افزود: رویکرد برخی از اعضا این است که شورای رقابت وارد قیمتگذاری خودرو، حتی در قیمت پایه نیز نشود و این امر را به نهادهای دیگری که میتوانند با رعایت جوانب، این کار را انجام دهند، واگذار کند.