سرویس خبر : آهن و فولاد
بومی‌سازی هیدروکوپلینگ نوار نقاله در فولاد هرمزگان
می‌متالز - سرپرست واحد بومی‌سازی و مهندسی قطعات فولاد هرمزگان از بومی‌سازی هیدروکوپلینگ نوار نقاله در فولاد هرمزگان خبر داد.
به گزارش می‌متالز، مهدی رفیع‌زاده در گفتگو با خبرنگار روابط عمومی گفت: با اتخاذ رویکرد بومی‌سازی و توجه به ساخت داخل، در یکی دو سال اخیر، موفقیت‌های خوبی در این زمینه کسب کردیم که یکی از موارد آن بومی‌سازی هیدروکوپلینگ نوار نقاله در فولاد هرمزگان بوده است.
وی درخصوص نقش این تجهیز در فرآیند تولید شرکت افزود: کوپلینگ هیدرولیکی به وسیله‌ای اطلاق می‌شود که مانع از اتصال مکانیکی و فیزیکی بین دو بخش محرک و متحرک یا موتور گردان و بخش گردنده یا گیربکس می‌شود. انتقال نیرو بین این دو بخش از طریق روغن هیدرولیک انجام می‌گیرد. در نتیجه هر دو این قسمت‌ها یعنی موتور و گیربکس در مقابل وارد شدن بار‌ها و فشار‌های ناگهانی مانند ضربه یا بروز شوک‌های شدید محافظت می‌شوند.
به گفته سرپرست واحد بومی‌سازی و مهندسی قطعات فولاد هرمزگان، استفاده از کوپلینگ هیدرولیکی اجازه وارد کردن نیروی مقاوم تا ۲ برابر حد مجاز را به موتور می‌دهد. بکسوات کردن (درجا زدن) روغن هیدرولیک درون کوپلینگ از وارد شدن بار اضافه به موتور پیشگیری کرده و از سوختن موتور و بریده شدن شافت جلوگیری می‌کند. این مورد بزرگ‌ترین مزیت کاربرد کوپلینگ هیدرولیکی محسوب می‌شود.
وی تأکید کرد: با توجه به حساسیت عملکردی، این تجهیز قبل از بومی‌سازی از محل واردات تأمین می‌شد که با توجه به مشکلات تحریم و عدم تأمین و دسترسی به‌موقع، بومی‌سازی آن در دستور کار قرار گرفت.
رفیع‌زاده با اشاره به رویکرد‌ها و دستاورد‌های فولاد هرمزگان در بومی‌سازی طی چند سال اخیر، عنوان کرد: خوشبختانه به همت و تلاش مهندسان و متخصصان شرکت فولاد هرمزگان در بخش بومی‌سازی، موفق شدیم تجهیز هیدروکوپلینگ نوار نقاله را با استفاده از ظرفیت و توان فنی یکی از شرکت‌های داخلی در فولاد هرمزگان بومی‌سازی کنیم.
وی درباره بی‌نیازی از واردات و دست‌یابی به تکنولوژی ساخت این تجهیز تصریح کرد: بومی‌سازی هریک از این کوپلینگ‌ها تقریباً معادل نیمی از قیمت خرید خارجی برای شرکت تمام شده است؛ ضمن اینکه از واردات و خروج مبالغ قابل‌توجهی ارز نیز جلوگیری به عمل خواهد آمد.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
نه ساعت پیش
نوزده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلیبخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضلبخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرتالله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرتالله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
«تجلی» به فولادیشدن نزدیکتر می‌شود؛ بهرهبرداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
بانوان بازوی قوی برای ترویج نوآوری در صنعت فولاد
مدیر انرژی و سیالات شرکت فولاد مبارکه در پنل «انرژی پاک برای آینده سبز»:
پروژه انتقال آب دریا به کاهش برداشت آب صنایع کمک می‌کند
صدای پای بهار در زمستان فولاد کشور؛
راهاندازی فولادسازی شادگان گرمابخش فولاد کشور
دومین رویداد ملی نوآوری باز در صنعت فولاد ایران/ نوآوری باز چیست؟
بانوان وزارت صمت در جشن ولادت حضرت فاطمه (س) روز زن را گرامی میدارند
تقاضای فولاد در چین رو به کاهش
افزایش واردات آهن اسفنجی به اروپا
ترامپ، چین و بازار کامودیتیها در سال ۲۰۲۵
جنگ تعادل بازار زغال سنگ ککسازی اوکراین را بر هم زده
حجم معاملات شمش نقره در بازار گواهی سپرده بورس کالا از یک تن عبور کرد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بیبرنامگی در خاموشیهای صنعت فولاد؛ معضلی جدیتر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگینشهر
حاج "سیدعلاءالدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
