با تکمیل پروژه راه‌آهن رشت - آستارا ساختار اقتصادی کشور رشد می‌کند

‌می‌متالز - یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: اگر ما در تکمیل ابر پروژه‌های عمرانی خود دیر بجنبیم، پازل در خارج از مرز‌های ما تکمیل شده و اقتصاد جهان خیلی منتظر ما نخواهد ماند که ما در داخل این پروژه‌ها را تکمیل کنیم.

به گزارش می‌متالز، سید البرز حسینی، درباره تاثیرات و مزایای اقتصادی توافقنامه ایران و روسیه برای احداث راه آهن رشت - آستارا، با بیان اینکه احداث راه آهن رشت- آستارا ما را به آسیای شمالی متصل می‌کند و از آنجا نیز خطی به سمت اروپا داریم، اظهار کرد: بنده معتقد هستم که ابرپروژه‌ها باید از پروژه‌های جاری جدا شوند. به عنوان مثال پروژه سواحل مکران، پروژه‌های بزرگ پالایشگاهی که زیرساختی هستند و کریدور‌های راهی و ریلی کشور از جمله ابرپروژه‌های کشور به شمار می‌رود. اگر همه را جمع بندی کنیم حدود ۱۲ پروژه زیرساختی در کشور داریم.

وی در ادامه خاطرنشان کرد: مشکل عمده ما تا به امروز این بوده که فکر می‌کنیم دولت باید این پروژه‌ها را انجام دهد، یعنی دولت سال به سال اعتبار بگذارد تا این پروژه‌ها تکمیل شوند. حداقل در ۱۰ الی ۱۵ سال اخیر رویکرد پروژه‌های عمرانی کشور متناسب با تورم نبودند. قیمت تمام شده این پروژه‌ها برای کشور گران می‌شود. با ادامه این روند دولت به تنهایی نمی‌تواند این پروژه‌های زیرساختی کلان را به نتیجه برساند.

نماینده مردم خدابنده در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: از طرف دیگر این پروژه‌های کلان ما را به اقتصاد جهانی مرتبط می‌کنند. اگر ما در تکمیل این پروژه‌ها دیر بجنبیم، پازل در خارج از مرز‌های ما تکمیل می‌شود. اقتصاد جهان خیلی منتظر ما نخواهد ماند که ما در داخل این پروژه‌ها را تکمیل کنیم و خطوط ریلی خود را با اعتبارات دولتی به جایی برسانیم. آن‌ها به سراغ ظرفیت سایر کشور‌ها می‌روند. حوزه حمل و نقل بستر اقتصادی بسیار بالایی دارد و بستر رشد سایر حوزه‌ها را نیز فراهم می‌کند.

این عضو کمیسیون عمران مجلس در ادامه تاکید کرد: به نظر بنده باید از ظرفیت بخش خصوصی برای تکمیل این ابرپروژه‌ها استفاده شود. ما باید بخش خصوصی را وارد کنیم و از مشارکت شرکت‌های خارجی برای تکمیل این ابرپروژه‌ها استفاده کنیم. از نظر بنده توافق با روسیه برای تکمیل پروژه راه آهن رشت- آستارا کار درستی است چراکه ما یک شریک خارجی پیدا کردیم که بخشی از منابع را تامین می‌کند.

حسینی افزود: این کاری که دولت سیزدهم با مراوده‌ای که با دولت روسیه داشته برای تکمیل این خط ریلی انجام داده است، کار درستی است. صد درصد تکمیل این پروژه به نفع اقتصاد کشور است. منطق نیز حکم می‌کند تا از ظرفیت کشور‌های همسایه خود برای تکمیل این کریدور استفاده کنیم. قطعا با تکمیل این کریدور ساختار اقتصادی کشور نیز رشد پیدا خواهد کرد. در سایر حوزه‌ها نیز باید از این ظرفیت‌ها استفاده شود.

منبع: خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)