سرویس خبر : آهن و فولاد
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه عنوان کرد:
ریل ملی، سالانه ۵۰۰ هزاردلار صرفه جویی در مترو تهران رقم می‌زند
می‌متالز - مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با اشاره به اینکه استفاده از محصولات ملی با کیفیت جهت مهار تورم و رشد تولید موثر خواهد بود، در گفتگوی اختصاصی به خبرنگار ما گفت: مترو تهران سالانه ۵۰۰ شاخه ریل نیاز دارد و استفاده از ریل ملی در مترو تهران از خروج ۵۰۰ هزار دلاری ارز از کشور جلوگیری می‌کند.
به گزارش می‌متالز، وی با اشاره به اینکه شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه به عنوان اولین و بزرگترین شرکت بهره بردار متروی تهران، در راستای فرمایشات مقام معظم رهبری (مدظله العالی) در سال ۱۳۹۹ تعداد ۵۰۰ شاخه ریل ۱۸ متری ۵۴ E ۱ و ۲۵۰ شاخه ریل۶۰ E ۱ از ذوب آهن اصفهان خریداری نموده و در مترو تهران مورد استفاده قرار داده است، اظهار داشت: ریل‌های تولیدی ذوب آهن اصفهان برای اولین بار در ۱۲ کیلومتر از مسیر ریلی خطوط ۷ گانه متروی تهران و حومه استفاده شده است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه خاطرنشان کرد: در کنار تامین ریل مورد نیازمان از ذوب آهن اصفهان، آماده همکاری با این مجتمع عظیم صنعتی برای انجام هرگونه تست یا آزمایش میدانی با کارشناسان هستیم.
حمایت از تولید داخل، عامل توسعه و پیشرفت کشور
وی افزود: ما در شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در راستای تامین تجهیزات مورد نیاز مترو، از تولیدکنندگان و صنعتگران داخلی حمایت می‌کنیم و اعتقاد داریم این کار موجب توسعه و پیشرفت تولید داخل و خدمت به صنعت حمل و نقل ریلی است.
درستی با اشاره به اینکه مقام معظم رهبری به مقوله «ساخت داخل» تاکید ویژه‌ای دارند گفت: هم اکنون که ریل به عنوان یک محصول استراتژیک در داخل تولید می‌شود، نیاز است تمامی مجموعه‌های ریلی کشور، ریل مورد نیازشان را در راستای حمایت از تولید داخل و رشد تولید این محصول، از ذوب آهن اصفهان تامین کنند تا رونق تولید و صرفه جویی محقق شود.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه اظهار داشت: مسئولین ذوب آهن اصفهان همواره حُسن نیت خودشان را برای بازدید میدانی از فرآیند تولید ریل اعلام نمودند.
شایان ذکر است در جلسه هیات مدیره اتحادیه شرکت‌های قطار شهری کشور که دوشنبه هشتم خردادماه به میزبانی شرکت قطار شهری مشهد برگزار شد، مهدی کوهی مدیرعامل ذوب آهن اصفهان رسماً از مسئولین حمل و نقل ریلی کشور، دانشگاهیان، نخبگان و کلیه صاحب نظران این عرصه برای بازدید از فرآیند تولید ریل در این مجتمع عظیم صنعتی دعوت نمود.
منبع: ذوب آهن اصفهان
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
بیست وهشت دقیقه پیش
هفده ساعت پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
طلای جهانی از تکاپو افتاد
ارزش سهام شرکت فولاد اقلید ۴ برابر شد
«تجلی» همچنان بر مدار توسعه/ آخرین خبر‌ها از اولین شرکت پروژه‌محور بورس
بازار طلای جهانی اندکی سرد شد
با راه‌اندازی پروژه‌های شرکت تجلی توسعه معادن و فلزات در سال جاری
عید واقعی تجلی در سال ۱۴۰۳ اتفاق خواهد افتاد
جزئیات پیشرفت پروژه عظیم مجتمع مس جانجا اعلام شد
شیائومی نیامده رکورد زد!
افزایش قابل توجه صادرات مواد معدنی ترکیه پس از اقدامات انجمن صادرکنندگان مواد معدنی دریای اژه
دستورالعمل واردات ماشین‌آلات معدنی ابلاغ شد
نگاهی به آمار واردات قراضه و بیلت چین
چرا تنش میان ایران و اسرائیل برای بازار جهانی فولاد اهمیت دارد
معاون فروش و بازاریابی فولاد مبارکه مطرح کرد:
صادرات یک میلیون و ۴۰۰ هزار تنی محصولات فولاد مبارکه در سال ۱۴۰۲/ افزایش واردات محصولاتی که ظرفیت خالی تولید در کشور دارد خبر خوبی نیست
سیاست‌های جدید چین بازار فولادی را رونق داد
فولاد خوزستان بزرگترین صادرکننده فولاد ایران
در صبحگاه ویژه کارگری عنوان شد
صنعتگران ذوب آهن اصفهان برای ایران قوی تلاش می‌کنند
بازدید هیات‌های تجاری کشور‌های خارجی از غرفه ذوب آهن اصفهان در ایران اکسپو ۲۰۲۴
رضا محتشمی‌پور معاون معادن و فرآوری مواد معدنی وزارت صمت:
ذوب آهن اصفهان در دوره جدید موفقیت‌های معدنی خوبی کسب کرده است
رویداد (چادرو) نمونه‌ای از نوآوری باز در کشور است
رئیس کمیسیون فولاد و معدن اسکوکواکس:
ایران جزو ۱۰ کشور برتر تولیدکننده فولاد است
«تجلی» همچنان بر مدار توسعه/ آخرین خبر‌ها از اولین شرکت پروژه‌محور بورس
وزیر صمت: شورای رقابت مسوول قیمت پژوپارس است
جزئیات نشست معرفی توانمندی‌های صادراتی صنعت فولاد ایران
افتتاح شرکت حمل‌ونقل بزرگ مقیاس هوشمند اعتماد ترابر گروس با نماد اعتماد بار غدیر
افزایش قابل توجه صادرات مواد معدنی ترکیه پس از اقدامات انجمن صادرکنندگان مواد معدنی دریای اژه
نخستین کارخانه تولید سیمان کربن صفر ساخته شد
شتاب‌دهنده‌های قیمت طلای جهانی کدام‌اند؟/ اثر عوامل سیاسی و اقتصادی بر رشد فلز زرد
طلای جهانی از تکاپو افتاد
بیت‌کوین آماده شد
