با حضور معاون اول رییس‌جمهور؛
سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
بهره‌برداری نهایی از خط‌آهن یزد-اقلید با حضور وزیر راه
می‌متالز - وزارت راه با اشاره به افتتاح خط‌آهن یزد-اقلید در دولت دوازدهم، اعلام کرد: این پروژه به‌عنوان حلقه اتصال کریدور شمال-جنوب با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری نهایی می‌رسد.
به گزارش می‌متالز، ساخت خط‌آهن ۲۷۰ کیلومتری یزد-اقلید از اوایل دهه ۹۰ آغاز شد و قرار است امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی روبان بهره‌برداری نهایی آن قیچی شود.
این خط ریلی شامل ۲۷۰ کیلومتر خط اصلی و ۴۹ کیلومتر خطوط ایستگاهی و ۱۱ ایستگاه است که سرعت سیر قطار مسافری و باری در این مسیر به ترتیب ۱۶۰ و ۱۲۰ کیلومتر است.
طبق اعلام وزارت راه وشهرسازی راه‌آهن یزد - اقلید یکبار ۷ مردادماه سال ۱۴۰۰ توسط دولت دوازدهم افتتاح شد، اما این طرح به دلایلی متوقف شد. این پروژه پس از مدت‌ها تاخیر با تخصیص اعتبار مطلوبی که در دولت سیزدهم به انجام رسید و در راستای اتمام طرح‌های نیمه‌تمام وزارت راه و شهرسازی به بهره‌برداری می‌رسد.
این طرح ملی برقراری ارتباط میان‌بر ریلی استان‌های فارس، بوشهر، کهگیلویه و بویراحمد با استان‌های یزد، خرسان جنوبی، خراسان رضوی، کرمان، هرمزگان و سیستان و بلوچستان با کاهش بیش از ۳۱۰ کیلومتر مسیر و نیز تکمیل حلقه مفقوده محور ترانزیت ریلی شمال شرق - جنوب غرب و جنوب شرق - جنوب غرب کشور را در بر دارد.
جابجایی حدود ۳ میلیون تن بار در سال نخست بهره‌برداری و بیش از ۷ میلیون تن بار در سال بیستم بهره‌برداری، جابجایی یک میلیون نفر مسافر در سال نخست بهره‌برداری و ۳ میلیون نفر مسافر در سال بیستم بهره‌برداری برای این طرح برنامه‌ریزی شده است.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یک ساعت پیش
نوزده ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
در آستانه روز ملی «صنعت مس» عملکرد بورسی شرکت ملی صنایع مس ایران بررسی شد
«ملی مس» باارزش‌ترین شرکت بازار سرمایه ایران در ۸ ماهه ۱۴۰۳
ثبت‌نام در آزمون استخدامی شرکت ملی مس تا ۲۵ آذرماه ادامه دارد
با حکم رئیس‌جمهور؛
«فرزانه انصاری» رئیس سازمان ملی استاندارد ایران شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
با توجه به تعطیلی روز پنجشنبه در تهران؛
مراسم روز ملی «صنعت مس» به تعویق افتاد/ اعلام زمان برگزاری مراسم طی روز‌های آتی
«محسن نادری» مدیرعامل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا:
نقش کلیدی «هیمکو» در توسعه ظرفیت‌های شبکه تخلیه و بارگیری
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
مدیرعامل گروه مپنا خبر داد؛
پیشرفت ۷۵ درصدی بخش بخار نیروگاه سیکل ترکیبی فولاد مبارکه/ مهم‌ترین خروجی تجهیزات کلاس F در نیروگاه فولاد مبارکه اجرایی شد
«امین صفری» بیان کرد:
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سهم ۵۰ درصدی صادرات؛ نقش کلیدی فولاد خوزستان در اقتصاد ملی
افزایش تحویل سوخت مایع نیروگاه‌ها به ۸۰ میلیون لیتر در روز
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
رئیس دانشکده مهندسی معدن دانشگاه امیرکبیر:
چالش‌های مطالعات اکتشافی مانع رشد ۱۳ درصدی بخش معدن است
۹۰ درصد خاک‌های نسوز کشور در فارس استخراج می‌شود
حجم معاملات سامانه ارز تجاری اعلام شد
رونق پاییزی سرمایه‌گذاری غیرمستقیم در بورس
شاخص بورس ۶هزار واحد رشد کرد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
خانه بهداشت کارگری شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری عنوان برتر کشوری را کسب کرد
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
