سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
اصل ماجرای صنعت خودرو/ قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو چگونه ۲۳ تا ۳۲ درصد ارزان شد؟
می‌متالز - بر خلاف تصور عمومی، مستندات آماری نشان می‌دهد، در طول ۷ سال گذشته، قیمت فروش محصولات دو شرکت بزرگ خودروساز ایران، بر مبنای دلار، عملا ۲۳ تا ۳۲ درصد ارزان‌تر شده است.
به گزارش می‌متالز، تداوم اجرای قیمت‌گذاری دستوری در سال‌های اخیر موجب شده میزان زیان انباشته ۳ شرکت خودروسازی به حدود ۲۵۰ همت برسد. با وجود این وضع و به رغم حکم قانون برنامه هفتم توسعه مبنی بر ممنوعیت قیمت‌گذاری دستوری، برخی نهاد‌های سیاستگذار با این تصور که قیمت خودروهای ساخت داخل گران است از ابلاغ مصوبه‌های تعدیل نرخ محصولات به خودروسازان ممانعت می‌کنند.
محاسبات آماری گویای این واقعیت است که میانگین نرخ فروش کارخانه‌ای خودروهای تولید شده در شرکت ایران خودرو، از محدوده ۱۰ هزار دلار در سال ۹۶ به سطح ۷۵۰۰ دلار در سال ۱۴۰۲ کاهش یافته است. میانگین قیمت فروش خودروهای سایپا نیز در همین مدت از ۸ هزار و ۶۰۰ دلار به محدوده ۵ هزار و ۸۰۰ دلار رسیده است.
برآورد‌های انجام شده حاکی از آن است که بر اثر اعمال سیاست قیمت‌گذاری دستوری، در طول ۷ سال اخیر، در مجموع ۷۵۰ همت، یعنی بیش از ۱۰ میلیارد دلار رانت به جیب دلالان واریز شده است.
از دی‌ماه سال گذشته، مسوولیت ابلاغ و اعلام قیمت محصولات خودروسازان، به وزارت صنعت، معدن و تجارت واگذار شده است. چند روز پیش، احمد آقایی، معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت، در واکنش به افزایش نرخ فروش کارخانه‌ای محصولات یکی از شرکت‌های خودروساز اعلام کرد: تا این لحظه، هیچگونه مجوز و ابلاغ رسمی در خصوص افزایش قیمت‌ها به سایپا و ایران خودرو داده نشده است.
این آمار‌ها نشان می‌دهد سرکوب قیمت‌ها در بازار خودرو به سر برآوردن مافیای خودروسازان چینی در بازار ایران منجر شده، موضوعی که رفته رفته ابعاد آن در حال آشکار شدن است.
روند میانگین قیمت خودروهای تولید شرکت‌های خودروساز بورسی (ارقام به دلار)
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
نوزده ساعت پیش
بیست ویک ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
دو روز پیش
شرایط فروش برخی از محصولات گروه خودروسازی سایپا اعلام شد
ویژگی‌های لازم برای وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت
انتظارات فولادسازان از دولت چهاردهم/ حاشیه سود فولادسازان به زیر ۱۰ درصد رسیده است/ با نصف کردن قیمت آهن، ملک ارزان نمی‌شود/ الزام عرضه کامل محصول فولادسازان در بورس کالا برداشته شود
لزوم هم راستا بودن محیط زیست و منابع طبیعی با فعالان حوزه معدن
نشست صمیمانه مدیرعامل شرکت ملی مس با نمایندگان خانواده ایثارگران مس
گلایه رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد از محدودیت‌های برق:
گفتید نیروگاه بزنید، برق خود را تولید کنید؛ کردیم؛ آن را هم دریغ می‌کنید؟!
خلاصه‌ای از حضور رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و جمعی از مسوولین در شرکت آهن و فولاد ارفع
الماسی به نام آرتاویل/ احداث بزرگ‌ترین واحد احیای مستقیم شمال غرب کشور
رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران عنوان کرد:
ضرر ۹۸.۶ همتی فولاد در سال ۱۴۰۲ بابت انرژی/ حال صنعت فولاد مساعد نیست
در سه ماهه نخست سال؛
صادرات محصولات پتروشیمی به بیش از ۳ میلیارد دلار رسید
پیشرفت فیزیکی راه آهن چابهار-زاهدان به ۷۰ درصد رسید
قبض برق نیم میلیون تهرانی با صرفه جویی رایگان شد
۷۶ هزار و ۴۰۰ مگاوات برق روز گذشته در کشور مصرف شد
زنگنه:
طرح مقاوم‌سازی ارزی به مجلس ارائه می‌شود
حبیب‌زاده مطرح کرد
ضرورت تشکیل یک تیم اقتصادی کارآمد در دولت چهاردهم/ فرصت سوزی و نادیده گرفتن ظرفیت‌های کشور به ناترازی‌های اقتصادی دامن می‌زند
حدادی:
پیش از ابلاغ آئین‌نامه واردات خودرو باید تمام جوانب مدنظر قرار می‌گرفت/ قانون مجلس درباره واردات خودروهای کارکرده باید هرچه سریع‌تر اجرایی شود
انارکی هشدار داد؛
تعطیلی صنایع در صورت عدم افزایش تولید برق
پوردهقان:
قبل از ابلاغ آئین‌نامه واردات خودروهای کارکرده باید ملاحظات ارزی رفع می‌شد/ قانون واردات خودرو باید اجرایی شود
در چهارمین ماه سال جاری؛
"پارس" نماد پیشرفت و بهتر شدن
چگونه «فخاس» بهترین فولادساز شد
۱۸۰۰ میلیارد تومان از هزینه گاز مصرفی ۵ ماه اول ۱۴۰۲ به فولاد مبارکه بازمی‌گردد
تامین برق صنایع، یکی از ۳ اولویت مجلس/ خلاء‌های قانونی ماده ۲۵ قانون بهبود محیط کسب‌وکار رفع شود/ واحد‌های صنعتی در اولویت قطع برق قرار نگیرند
برنامه «ومعادن» برای رسیدن به ۱.۱ میلیارد دلار سود خالص
جزییات آیین‌نامه تخفیف پلکانی خوراک پتروشیمی
الزام شرکت‌های معدنی به افشای اطلاعات درباره نرخ خوراک
کدام صنایع بیشترین تاثیر را از ابلاغیه ابطال مصوبه نرخ گاز خوراک می‌پذیرند؟
دهک‌بندی یارانه‌بگیران تغییر کرد
هفته مثبت بورس‌های عربی/ جهش ۸ درصدی بورس لبنان
