بازار قراضه وارداتی ترکیه تحت فشار تقاضای ضعیف

‌می‌متالز - بازار قراضه وارداتی ترکیه در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۶ احتمالاً با فشار نزولی بیشتری روبه‌رو خواهد شد. هرچند نگرانی‌ها درباره جنگ خاورمیانه و اختلال در تنگه هرمز در ماه‌های آوریل و مه از قیمت‌ها حمایت کرد، اما ضعف تقاضا در بازار فولاد و کاهش خرید کارخانه‌ها باعث شد قیمت قراضه از اوج ۴۱۳ دلار به ازای هر تن CFR در ۱۳ مه به ۳۸۲.۵ دلار در پایان ژوئن کاهش یابد.

به گزارش می‌متالز، کارخانه‌های فولاد ترکیه همچنان تمایل بیشتری به خرید قراضه داخلی و کوتاه‌برد دارند و به دلیل افت فروش محصولات نهایی، خرید محموله‌های دریایی را محدود کرده‌اند. فعالان بازار معتقدند افت قیمت نفت و تغییرات مستمر در روابط آمریکا و ایران، فضای بازار را نامطمئن کرده و تصمیم‌گیری فروشندگان را دشوار ساخته است. در مقابل، برخی معامله‌گران امیدوارند با کاهش عرضه فروشندگان و بهبود فضای سیاسی، معاملات در ماه ژوئیه اندکی رونق بگیرد.

در همین حال، نرخ بالای حمل دریایی مانع افت بیشتر قیمت قراضه شده است. هزینه حمل فله خشک از نیوجرسی به ترکیه در ژوئن به طور متوسط ۳۴.۸ دلار به ازای هر تن رسید که نسبت به آوریل افزایش نشان می‌دهد و حاشیه سود فروشندگان را محدود کرده است.

وضعیت ضعیف بازار فولاد ترکیه نیز بر تقاضای قراضه فشار وارد کرده است. صادرات میلگرد کاهش یافته و فاصله قیمتی میان قراضه وارداتی و میلگرد صادراتی در مقاطعی به کمتر از سطح سر‌به‌سر کارخانه‌ها رسید. این شرایط باعث شد شمش فولادی، به‌ویژه شمش روسیه و کشور‌های مستقل مشترک‌المنافع (CIS)، نسبت به قراضه جذاب‌تر شود. علاوه بر این، کاهش شدید سهمیه صادرات فولاد ترکیه به اتحادیه اروپا نیز چشم‌انداز بازار را تضعیف کرده است.

در هند نیز انتظار می‌رود واردات قراضه تا پایان فصل بارندگی در سپتامبر در سطح پایینی باقی بماند. با این حال، فعالان بازار تأکید می‌کنند که ضعف تقاضا حتی پیش از آغاز موسمی نیز وجود داشته است. افت قیمت میلگرد، ضعف ارزش روپیه، افزایش هزینه حمل و ریسک‌های ناشی از تنش‌های خاورمیانه موجب شده فولادسازان هندی بیشتر به آهن اسفنجی و قراضه داخلی متکی شوند.

بازار‌های پاکستان و بنگلادش نیز شرایط مشابهی دارند. در پاکستان، تحولات خاورمیانه همچنان بر انتظارات قیمتی اثرگذار است، در حالی که در بنگلادش کمبود منابع مالی دولت، توقف پروژه‌های عمرانی، بارندگی‌های شدید و افت فروش میلگرد باعث شده واردات قراضه به حداقل برسد و حتی واردکنندگان بزرگ نیز فعالیت محدودی داشته باشند.