سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
وزیر راه:
سالانه ۷۰ هزار تن ریل تولید داخل نیاز داریم
می متالز - وزیر راه و شهرسازی با اشاره به داخلی شدن تولید ریل در کشور اعلام کرد: پیشبرد طرح های ریلی در استان های مختلف، نیازمند سالیانه ۷۰ هزار تن ریل است.
به گزارش می متالز، محمد اسلامی روز سه شنبه در حاشیه بازدید از ایستگاه شهرک خاوران خط آهن میانه - تبریز با اشاره به وارداتی بودن ریل در سال های قبل افزود: خوشبختانه با اهتمام دولت و تاکید رییس جمهوری، تولید ریل در ذوب آهن اصفهان آغاز شده و کشور در مسیر حرکت به سمت خودکفایی در رفع نیاز به این قلم اساسی است.
وی اظهار کرد: خوشبختانه تحویل ریل های تولیدی ذوب آهن اصفهان به پیمانکاران طرح های شبکه ریلی آغاز شده است.
وی با بیان اینکه پیمانکاران اکنون در نوبت ریافت ریلی های تولید ملی قرار دارند، اضافه کرد: ما باید به صادرکننده صنعت ریلی تبدیل شویم.
وزیر راه و شهرسازی یادآوری کرد: از زمان آغاز تولید ریل داخلی دیگر ریل وارد نکرده ایم.
وی گفت: اکنون طرح های ریلی میانه – تبریز، اردبیل – سرچم، سنندج و چابهار و خراسان شمالی و کاسپین همه منتظر ریل تولید داخل هستند.
وی ادامه داد: تا پایان دولت ۴۰ هزار تن ریلی تولید داخل نیاز داریم.
اسلامی با اشاره به تلاش دولت برای پیشبرد طرح های ریلی تحت هر شرایطی افزود: قبل از روی کار آمدن دولت تدبیر و امید ۱۰ هزار کیلومتر مسیر ریلی داشتیم که این میزان تا پایان سال آینده به حدود ۱۵ هزار کیلومتر می رسد.
وی اضافه کرد: این نشان می دهد در طول چند سال اخیر ۵۰ درصد به زیرساخت های ریلی کشور اضافه شده است.
وی یادآوری کرد: ۱۵ هزار کیلومتر طرح ریلی نیز در حال مطالعه وجود دارد که تلاش می شود آنها نیز به مرحله اجرا برسند.
وزیر راه امروز برای افتتاح آزادراه تبریز - سهند و بازدید از طرح های راه و خط آهن آذربایجان شرقی، در تبریز به سر می برد.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دو روز پیش
سه روز پیش
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
رییس انجمن فولاد:
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
نیاز‌های اساسی در تدوین استراتژی توسعه صنعت معدن
تحلیلی بر رویکرد‌های آینده فولاد خوزستان؛
اقتصاد دریامحور، فولاد سبز و اقتصاد چرخشی به عنوان راهکار‌های بقا و توسعه
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
زارعی خبر داد:
افزایش ۲۵ درصدی سر جمع تسهیلات تکلیفی در بودجه ۱۴۰۴ با پیشنهاد کمیسیون اقتصادی/ وام ازدواج کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان نخواهد شد
سامانه خودنویس ترمز افزایش قیمت مسکن را کشید
کاهش ۲۰ درصدی قیمت مسکن با تزریق تسهیلات ساخت
قیمت تمام شده هر مترمربع نهضت ملی مسکن ۱۰ میلیون تومان است
بررسی عملکرد بازار سرمایه در هفته‌ای که گذشت
چالش بورس کالا؛ از داغ شدن بازار تا سرد شدن تولید
انتقال سهام عدالت متوفیان بعد از ۱ مرداد ۹۹ تعیین تکلیف می‌شود
هزینه مطلوب تامین مالی با اوراق مرابحه ارزی مرکز مبادله + فیلم
افتتاح ۱۳۶ هزار واحد مسکن مهر با زیرساخت کامل در دولت سیزدهم
عرضه ربع سکه ۱۴۰۳ در حراج روز شنبه
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
رکوردشکنی بورس با طعم عرضه‌های سنگین؛ آیا روند صعودی بازار ادامه‌دار است؟
گشایش نخستین انبار شمش نقره بورس کالا/ نقره در همسایگی طلا؛ سبد دارایی بازار گواهی سپرده کالایی جذاب‌تر می‌شود
کارنامه درخشان «ملی مس» در سال جهش تولید/ رشد ۶۰ درصدی تولید مفتول مسی
