با حضور سرپرست صندوق بازنشستگی فولاد رخ داد؛
سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
کاهش دو ساعته فاصله اصفهان - شیراز با افتتاح آزادراه ۷ هزار میلیارد تومانی
می‌متالز - آزادراه اصفهان - شیراز به عنوان یکی از ابرپروژه‌های راهسازی در کشور که حدود دو ساعت زمان سفر بین این دو استان را کاهش می‌دهد در مراحل پایانی قرار داشته تا پایان امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.
به گزارش می‌متالز، آزادراه اصفهان شیراز که هفته گذشته از سوی وزیر راه و شهرسازی مورد بازدید قرار گرفت تاکنون حدود ۹۳ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و براساس وعده‌های مسوولان این وزارتخانه تا پایان امسال یا نهایتا اوایل ۱۴۰۱ به بهره‌برداری خواهد رسید که می‌تواند ۱۳۰ کیلومتر میسر تردد و حدود دو ساعت از زمان تردد بیت استان‌های اصفهان و شیراز را کوتاه‌تر کند.
رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در بازدید هفته گذشته خود از این آزادراه، اظهار کرد: طول مسیر تا قطعه ششم۲۱۰ کیلومتر است که ۹۳ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. قطعه ۷ نیز بالغ بر ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و امیدواریم طبق تفاهمی که هفته گذشته با وزارت دفاع داشتیم، در سرمایه‌گذاری مشترک دو وزارتخانه بتوانیم احداث قطعه هفت را هم سرعت دهیم.
وی افزود: بخشی از احداث قطعه ۸ این آزادراه را شهرداری شیراز و بخشی دیگر را طبق توافقی که داشتیم، وزارت دفاع بر عهده گرفته است. در تلاش هستیم احداث این آزادراه را سرعت دهیم که بتوانیم آن را که جزو طولانی‌ترین آزادراه‌های کشور است، هرچه سریعتر به بهره‌برداری برسانیم.
خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور نیز در حاشیه بازدید از این پروژه گفت: در ۳ مرحله این آزادراه را برای مردم جنوب کشور یعنی استان‌های فارس، هرمزگان و بوشهر به بهره‌برداری می‌رسانیم به گونه‌ای که مرحله نخست در چند ماه آینده یا حداکثر تا اوایل سال ۱۴۰۱ به بهره‌برداری رسیده که طول آن ۲۱۲ کیلومتر بوده و تاکنون نزدیک به ۹۴ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
وی افزود: مرحله بعدی احداث قطعات ۷ و ۸ این آزادراه است که این قطعات نیز پیشرفت فیزیکی حدود ۵۰ درصدی دارند. در بازدیدی که توسط وزیر راه و شهرسازی از این آزادراه انجام شد، توافق شد که عملیات اجرایی اتصال این آزادراه را به شهر شیراز را تسریع کنیم. به این ترتیب باید بتوانیم در انتهای سال ۱۴۰۱ و اوایل سال ۱۴۰۲ عملیات اجرایی این بخش‌ها را نیز به اتمام برسانیم.
خادمی ادامه داد: تاکنون حدود ۳۰۰۰ میلیارد تومان با سرمایه‌گذاری مشترک وزارت راه و شهرسازی و بخش خصوصی برای اجرای این پروژه هزینه شده است. ارزش به روز پروژه حدود ۷۰۰۰ میلیارد تومان است و بنابراین این پروژه به عنوان یک ابرپروژه راهسازی کشور آخرین مراحل اجرایی خود را پشت سر می‌گذارد. امیدواریم که احداث این آزادراه تحولی در بخش ترانزیت و حمل ونقل کالا و مسافر به جنوب کل ایران، به خصوص استان فارس و استان‌های هرمزگان و بوشهر ایجاد کند.
در واقع این آزادراه قرار است اصفهان را در هشت فاز به بوشهر وصل کند که به نظر می‌رسد قطعات ۷ و ۸ این آزادراه یعنی آزادراه شیراز-بوشهر تا پایان سال آینده به بهره‌برداری برسد، اما آزادراه اصفهان-شیراز اگر وزارت راه و شهرسازی مانند سال‌های گذشته بد قولی نکند تا پایان امسال یا نهایتا اوایل سال آینده افتتاح خواهد شد.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
چهل و دو دقیقه پیش
هفده ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
با انتخاب دکتر «علیرضا ابراهیمی» توسط هیات مدیره میدکو
مدیرعامل جدید میدکو معرفی شد
فرود عسگری سرپرست گمرک شد + سوابق
مدیرعامل جدید شرکت سرمایه‌گذاری مس سرچشمه منصوب شد
فراخوان انتخاب مدیرعامل هلدینگ مالی صبا تأمین
علت وقوع حادثه در کارخانه فولاد زرند چه بود؟
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
مجری پروژه احداث کارخانه تغلیظ ۲ میدوک خبر داد:
تاکنون ۳۰ درصد از تجهیزات خارجی پروژه تغلیظ ۲ بومیسازی شده است
جلسه بررسی عملکرد پیمانکار کارخانه استحصال طلای تفتان برگزار شد
بازدید عضو موظف هیات مدیره تاصیکو از مس شهید باهنر و کاشی و سرامیک الوند
بازدید مدیرعامل و مدیران تولید شرکت فولاد اکسین خوزستان از خط تولید
جلسه هیات مدیره «هیمکو» و بازدید میدانی از محل ساخت پایانه مکانیزه مواد فله معدنی برگزار شد
افت ۳ درصدی قیمت سنگ آهن از ابتدای نوامبر
امید شرکتهای معدنی دنیا به تقاضای سنگ آهن چین
صنعت فولاد اروپا نیازمند حمایت فوری
در نشست با وزیر صمت مطرح شد؛
پیگیری مشکلات و پیشنهادهایی برای توسعه صنعت سیمان
مدیر برنامهریزی فروش و حمل محصولات فولاد مبارکه:
گروه فولاد مبارکه بخش عمده نیاز صنعت بستهبندی کشور به ورق قلعاندود را تأمین کرد
از سوی سندیکای صنایع کنسرو ایران انجام شد؛
اهدای تندیس و لوح تقدیر همایش نقش صنعت کنسرو در تامین امنیت غذایی به شرکت فولاد مبارکه
معاون توسعه و تکنولوژی فولاد سنگان مطرح کرد؛
تحولات توسعه‌ای با تمرکز بر انرژیهای تجدیدپذیر و زیرساختهای پایدار
تکنولوژی Kraftblock؛ بهینهسازی انرژی با ذخیرهسازی گرما در صنعت فولاد
مدیرعامل جدید میدکو معرفی شد
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
معرفی «محمدجواد عسکری» به عنوان سرپرست جدید شرکت سنگ آهن مرکزی ایران
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نیریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکتهای فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادسازها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
رکوردشکنی بورس با طعم عرضه‌های سنگین؛ آیا روند صعودی بازار ادامه‌دار است؟
کارنامه درخشان «ملی مس» در سال جهش تولید/ رشد ۶۰ درصدی تولید مفتول مسی
