سود دلالان از فروش خودرو به شیوه قرعه کشی

به گزارش می&zwnj;متالز، بیش از ۱۶ ماه از اعمال سیستم قرعه&zwnj;کشی در فروش خودرو&zwnj;های داخلی می&zwnj;گذرد؛ موضوعی که مخالفان بسیاری دارد چرا که معتقدند این موضوع هیچ اثری در بازار و قیمت سهام شرکت&zwnj;هایی خودرویی در بازار سرمایه ندارد؛ و تنها موجب حضور دلالان و واسطه گران در این صنعت را فراهم می&zwnj;سازد. آنطور که کارشناسان می&zwnj;گویند شیوه قرعه کشی بازار خودرو به یک بازاری تبدیل شده است؛ به طوری که کارشناسان صنعت خودرو بر این باورند که این موضوع سبب شده است که در سال گذشته حدود ۸۵ هزار میلیارد تومان رانت در جیب دلالان برود. سید علی اصغر خبیری مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری ایساتیس پویاا در خصوص اینکه فروش خودرو به شیوه قرعه کشی چه تاثیری بر قیمت سهام شرکت&zwnj;هایی خودرویی در بازار سرمایه خواهد داشت؟، عنوان کرد: قیمت سهام در بازار سرمایه، آینه سودآوری شرکت&zwnj;ها است و این قرعه کشی و فروش ویژه به این شکل که قیمت خودرو از قیمت بازار آزاد پایین&zwnj;تر است به هیچ وجه اثر مثبتی بر قیمت سهام شرکت&zwnj;هایی خودرویی در بازار سرمایه نخواهد داشت. وی با بیان اینکه حتی این موضوع اثر روانی منفی و واقعی در صورت&zwnj;های مالی شرکت&zwnj;ها خواهد داشت، بیان کرد: فروش خودرو با شیوع قرعه کشی با نرخ پایین&zwnj;تر از بازار آزاد تنها به حضور بیشتر دلالان دامن خواهد زد و این سود به جیب آن&zwnj;ها خواهد رفت. گفتنی است که طبق بررسی&zwnj;ها در ۶ ماهه نخست سال جاری حدود ۳۵ میلیون نفر در قرعه&zwnj;کشی دو خودروساز بزرگ کشور شرکت کردند که از این تعداد بیش از ۳۰ میلیون نفر در فروش فوری و ۵ میلیون نفر دیگر در پیش&zwnj;فروش&zwnj;ها مشارکت داشته اند. طبق این بررسی در خرداد تا دی ماه سال گذشته نیز ۳۴ میلیون نفر در قرعه&zwnj;کشی ایران&zwnj;خودرو و سایپا شرکت داشتند که ظرفیت ارائه شده از سوی خودروسازان تنها ۵۷۶ هزار دستگاه خودرو بوده است. آمار بالای شرکت&zwnj;کنندگان در قرعه&zwnj;کشی خودرو به ویژه برای فروش فوق&zwnj;العاده، نشان از اوج&zwnj;گیری تقاضای کاذب در بازار خودرو پس از اجرای این طرح در سال ۹۹ دارد. منبع: بورس امروز