سرویس خبر : اقتصاد و تجارت
۴ مشتری عمده برای بلوک ۲۵ و ۴۰ درصدی سهام ایران خودرو و سایپا
می‌متالز - در پی برنامه دولت برای واگذاری سهام باقی مانده در ایران خودرو و سایپا، چهار مشتری عمده این دو خودروساز بزرگ مشخص شدند.
به گزارش می‌متالز، سرانجام قرار است قفل خصوصی‌سازی دو خودروساز بزرگ باز شود و سهام دولت در شرکت‌های ایران خودرو و سایپا به بخش‌خصوصی واگذار شود.
براین اساس، قرار است ۴۰ و ۲۵ درصد از سهام دولت در سایپا و ایران خودرو واگذار شود. قطعه‌سازان یکی از مشتریان اصلی و قدیمی سهام دو شرکت جاده مخصوص هستند، اما باتوجه به شرایط موجود، قطعه‌سازان بزرگ تصمیم گرفتند با تشکیل کنسرسیوم بزرگ، اقدام به خرید سهام خودروسازان کنند.
در این رابطه قرار است شرکت‌های کروز، آذین‌خودرو و سندن‌ایرانیان برای خرید سهام این دو شرکت پیش قدم شوند. قدر مسلم خرید این سهام توسط قطعه‌سازان بزرگ دارای تبعات عظیمی در صنعت خودرو است که می‌تواند منشأ تحولات جدیدی شود.
بعد از کنسرسیوم قطعه‌سازان داخلی، گروه مالی پاسارگاد نیز برای این مساله پیشقدم شد. این گروه مالی که در عرصه‌های بانکداری، بیمه، سرمایه‌گذاری، ساختمان‌سازی و انبوه سازی، انرژی، معادن و صنایع معدنی فعال است و زیرمجموعه‌های متنوع آن در بورس حضور دارند، قصد دارد با خرید سهام مدیریتی دو خودروساز بزرگ به صنعت خودرو نیز به‌عنوان یکی از صنایع مادر ورود کند. حال باید دید باتوجه به منابع مالی عظیمی که این گروه از آن برخوردار است، آیا در رقابت با رقبا می‌تواند در این مساله موفق باشد.
مشتری سوم سهام خودروسازان، کنسرسیوم بخش خصوصی متشکل از شرکت‌های زر، میهن، گلرنگ و ماموت است. هلدینگ زر باتوجه به اینکه درصدد است حضور جدی در صنعت خودرو داشته باشد در این زمینه ورود کرد. شرکت ماموت نیز باتوجه به اینکه یکی از خودروسازان بخص خصوصی است با شراکت شرکت‌های دیگر پا به این عرصه گذاشت.
مشتری چهارم نیز سرمایه‌گذاری مهر تامین‌پارس، زیر مجموعه سرمایه گذاری سازمان تامین اجتماعی نیرو‌های مسلح است که در این زمینه ورود کرد. حال باید دید درنهایت بلوک مدیریتی دو خودروساز بزرگ چه سرنوشتی پیدا خواهد کرد.
منبع: بورس پرس
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
چهار دقیقه پیش
نه ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
دستاورد‌های تولید محور خودرو در نیمه نخست سال نشانه‌ای از رشد مستمر دارد؛
افزایش ۴۵ درصدی سود خالص "خمحور"
در جلسه نظارتی سه‌شنبه بررسی می‌شود؛
بررسی افزایش نرخ ارز با حضور وزیر اقتصاد و رئیس بانک مرکزی
در صحن علنی مجلس تصویب شد؛
تصویب لایحه موافقتنامه تجارت آزاد بین ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا
رشد ۶.۲ درصدی اوج تقاضای مصرف برق در پایان پاییز
احمد میدری در نشست شورای گفت‌وگوی استان فارس
شرکت‌ها باید دفتر مالیاتی و حساب‌های خود را به استان محل فعالیت منتقل کنند
کارسازی عرضه سنگین دلار، تتر و درهم انجام شد/ آغاز عرضه از فردا
مودیان مالیاتی چگونه دراجرای پروژه‌های ملی سهیم شدند؟ +نمودار
انبوه‌سازان عامل تورم مسکن هستند
تسهیلات ساخت مسکن به پای افزایش قیمت مسکن نمی‌رسد
لازمه توسعه اقتصاد تک نرخی شدن ارز است
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
