سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
رسوایی زیرمجموعه تویوتا
می‌متالز - هینوموتورز تویوتا تولید کامیون را برای دو مدل به مدت یک سال متوقف می‌کند. روزنامه نیکی آسیا گزارش داد هینو موتورز، بخش تولید خودروهای سنگین شرکت خودروسازی تویوتا، پس از رسوایی گسترده جعل اطلاعات، تولید برخی از کامیون‌های متوسط و سنگین را برای حداقل یک سال دیگر متوقف خواهد کرد.
به گزارش می‌متالز، رنجر متوسط و کامیون سنگین پروفیا تا اوت ۲۰۲۳ تولید نخواهند شد. توقف تولید برخی از مدل‌های کامیون، جدیدترین نشانه بدتر شدن رسوایی هینو از زمانی است که این شرکت برای اولین بار اعلام کرد جعل داده‌ها بر برخی از کامیون‌های بزرگ‌تر خود در ماه مارس تاثیر گذاشته است.
این سازمان گفته است اطلاعات برخی از موتور‌ها را تا سال ۲۰۰۳ جعل کرده است. یعنی حداقل یک دهه زودتر از آنچه در ابتدا نشان داده شده بود. در مجموع، حدود ۶۴۰هزار وسیله نقلیه یا بیش از پنج برابر رقمی که در ابتدا اعلام شده بود، تحت‌تاثیر قرار گرفته‌اند. هینو ماه گذشته اعلام کرد پس از تحقیقات وزارت حمل‌ونقل که نشان داد حدود ۷۶هزار کامیون کوچک فروخته شده از سال ۲۰۱۹ آزمایش موتور انجام نداده‌اند، حمل‌ونقل کامیون‌های کوچک را متوقف خواهد کرد. تویوتا و دیگرانی که در شراکت خودروهای تجاری شرکت داشتند، هینو را به دلیل جعل اطلاعات موتور توسط کامیون‌ساز از این گروه اخراج کردند. رسوایی گسترده در هینو موتورز ژاپن بر سر جعل اطلاعات موتور، به دردسری برای تویوتا که ۱/ ۵۰درصد سهام هینو را در اختیار دارد، تبدیل شده است. هینو در سال ۲۰۰۱ به زیرمجموعه تویوتا تبدیل شد و تقریبا همه روسای هینو از آن زمان تاکنون برای تویوتا کار می‌کنند.
منبع: دنیای اقتصاد
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
سرممیز شرکت SGS:
بلوغ سازمانی فولاد مبارکه قابل تقدیر است
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
