خودروسازان انگیزه‌ای برای ارتقای امنیت خودرو‌ها جهت جلوگیری از سرقت ندارند

به گزارش می&zwnj;متالز، علی جدی درباره ضرورت توجه به ایمنی و امنیت خودرو&zwnj;های داخلی، گفت: از آنجاکه بازار خودرو انحصاری است، خودروسازان انگیزه&zwnj;ای برای هزینه جهت افزایش کیفیت به منظور تامین ایمنی سرنشینان و ارتقا ارمنیت به منظور جلوگیری از سرقت خودرو ندارند.نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان ادعا می&zwnj;کنند که خودرو را کمتر از قیمت تمام شده می&zwnj;فروشند، افزود: مادامیکه موضوع خودرو به صورت ریشه&zwnj;ای حل نشود، مسائلی مانند ارتقا کیفیت و امنیت خودرو رفع نمی&zwnj;شود.وی در تشریح راهکار&zwnj;های مربوط به حل مشکلات صنعت خودروسازی، گفت: واردات خودرو یکی از راهکار&zwnj;های اصلی رفع مشکلات است از سوی دیگر رقابتی کردن تولید، اصلاح ساختار اساسی در تولید خودرو، واگذاری خودروسازان و.. از جمله الزامات اساسی برای تحقق این مهم است.نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: ارتقای امنیت خودرو برای جلوگیری از سرقت مشمول هزینه&zwnj;هایی است که خودروسازان به دلیل نبود رقیب در بازار انگیزه&zwnj;ای برای صرف هزینه ندارند؛ برای ایجاد این انگیزه باید از اهرمی به نام رقیب استفاده کرد.این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: مصرف&zwnj;کنندگان خودرو باید حق انتخاب داشته باشند، زیرا در صورت وجود گزینه&zwnj;های مختلف، مردم به سراغ خرید محصول باکیفیت&zwnj;تر و با قیمت مناسب&zwnj;تر می&zwnj;روند این موضوع موجب می&zwnj;شود، تولیدکنندگانی که تولیدات باکیفیت ندارند، برای ارتقا و بهبود ایمنی و امنیت محصولات خود برنامه&zwnj;ریزی کنند. منبع: خبرگزاری مجلس شورای اسلامی (خانه ملت)