سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
تکمیل طرح ریلی چابهار نیازمند ۱۲هزار میلیارد تومان اعتبار
می‌متالز - مدیر عامل شرکت ساخت وتوسعه زیر بنا‌های کشور گفت:راه آهن چابهار در سه فاز تعبیه شده که برای اتمام این طرح ۱۲ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است.
به گزارش می‌متالز، خیرالله خادمی اظهار داشت: بزرگ‌ترین طرح ریلی کشور، چابهار است که نزدیک ۱/۹ میلیون متر مکعب بتون ریزی دراین طرح انجام شده است.
وی با بیان اینکه از ۶۲۸ کیلومتر مسیر ریلی بندر چابهار تا زاهدان ۳۵ کیلومتر پل و تونل است، خاطر نشان کرد: پیشرفت فیزیکی این طرح ۷۴ درصد بوده وکار‌های زیر سازی روبه اتمام است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بنا‌ها افزود: این مسیر ریلی به چند فاز تقسیم شده فاز اول زاهدان - خاش به طول ۱۵۵ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی ۹۸ درصد است که بعد از بازدید کارشناسی راه آهن شرایط برای بهره برداری فراهم میشود فاز دوم از چابهار به نیک شهر است وفاز سوم قسمت میانی طرح که صعب العبور وکوهستانی است نیز با روند خوبی پیش رفته است برای تمام این محور ۱۲ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است.
آقای خادمی یاداور شد: سال ۹۸ از صندوق توسعه ملی ۳۰۰ میلیون یورو برای این طرح اختصاص یافته است حدود ۳۵۰۰ نیرو در این طرح مشغول به فعالیت هستند، پیش بینی میشود این طرح تا ۱۴۰۳ به پایان برسد و برای تامین مالی این طرح هم از تهاتر نفتی و صندوق توسعه ملی استفاده میشود.
منبع: اگزیم نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تعقیب قضایی ۳ مدیر در مینودشت
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
