سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
جدی: واردات خودروهای کارکرده برای جبران کسری عرضه خودرو و تثبیت بازار است
می‌متالز - نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: تصویب واردات خودروهای کارکرده زیر ۵ سال از این جهت است که هم خودروهای بیشتری وارد کشور کرد و هم اینکه تا حدودی کسری عرضه خودرو جبران شده و بازار خودرو وضعیت ثابتی پیدا کند.
به گزارش می‌متالز، علی جدی در رابطه با تصویب واردات خودروهای کارکرده به کشور بیان کرد: ما در کشور به دنبال این هستیم که عرضه خودرو چه از محل تولید داخل و چه از محل واردات افزایش پیدا کند، اما در بحث واردات محدودیت ارزی هم داریم و نمی‌توانیم بگوییم واردات خودرو کامل و بدون سقف و هر چه قدر لازم است وارد شود که علت آن هم ناترازی ارزی است.
وی در ادامه تصریح کرد: پیشنهادی که کمیسیون صنایع و معادن داشت این بود که خودروهای کارکرده زیر پنج سال، اما در قالب قانون ساماندهی بازار خودرو وارد شود؛ یعنی خودرو‌هایی که در داخل نمایندگی داشته باشند و خدمات پس از فروش ارائه کنند. در واقع شرکت‌های مصوب در قانون واردات خودرو که شاخص‌ها در آن‌ها رعایت شده و یک وقت خودرویی وارد نشود که مردم در مورد قطعه یا خدمات پس از فروش آن با مشکل مواجه شوند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی یادآور شد: تصویب واردات خودروهای کارکرده زیر پنج سال از این جهت بود که بتوان خودروهای بیشتری وارد کشور کرد و عملا تا حدودی بحث کسری عرضه جبران شود و بازار خودرو وضعیت ثابتی پیدا کند.
جدی در پایان گفت: این تصمیم در کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۲ تصویب شده و باید دید در صحن چه تصمیمی گرفته خواهد شد.
۱۰ بهمن ماه سال جاری واردات خودروهای کارکرده با عمر پنج سال در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصویب شد که روح الله عباسپور سخنگوی این کمیسیون، گفت: کمیسیون صنایع و معادن یک مصوبه داشت که در رابطه با واردات خودروهای کارکرده با عمر پنج سال بود، چراکه هم قیمت اینگونه خودرو‌ها ارزان‌تر است و هم خدمات پس از فروش دارد و هم اینکه یک دفعه وارد می‌شود و تحولی در بازار به وجود می‌آورد.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یازده ساعت پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات عنوان کرد:
افتتاح نخستین طرح پیشران اقتصادی با سرمایه‌گذاری "ومعادن"/ سرمایه‌گذاری ۳.۵ میلیارد دلاری "ومعادن"
افتتاح بزرگ‌ترین کارخانه فروسیلیس ایران در دامغان طی سفر دولت سیزدهم
طلای جهانی از تکاپو افتاد
بازار طلای جهانی اندکی سرد شد
درج شرکت آلیاژ گستر هامون در بازار دوم فرابورس ایران
تغییرات مدیریتی با تمرکز بر اهداف فنی و توسعه‌ای/ فسادستیزی اساس کار در ایمیدرو است
ارزش سهام شرکت فولاد اقلید ۴ برابر شد
صنعت فولاد ایران هدف جدیدترین تحریم‌های آمریکا
ساخت ابر پروژه فولاد استان همدان با ۳۰ هزار میلیارد ریال سرمایه‌گذاری
افزایش قابل توجه صادرات مواد معدنی ترکیه پس از اقدامات انجمن صادرکنندگان مواد معدنی دریای اژه
آیا رشد آهسته دلار نیمایی، ضامن رشد بازار خواهد شد؟
محرک جدید بورس
نبض مسکن تبریز شبیه اصفهان یا مشهد؟
گزارش عملیات اجرایی سیاست پولی
گزارشی از وقایع بازار معاملات آپارتمان در فروردین و چشم‌انداز بهاری
مسکن پس از ماه سرگیجه/ ۶ رویداد در معاملات مسکن تهران طی اولین ماه ۱۴۰۳ رخ داد
استاندار هرمزگان:
واحد‌های تولید فولاد در هرمزگان ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌اند
اعضای هیات مدیره انجمن هوش مصنوعی ایران انتخاب شدند
بررسی ساختار و عملکرد اتاق بازرگانی مشترک فرانسه و بریتانیا
تجارت در کانال مانش
عاقبت پروژه‌های روی زمین مانده تجارت
سخنگوی مرکز مبادله ارز و طلا اعلام کرد:
افزایش ۱۷ برابری خرید شمش در حراج مرکز مبادله
«تجلی» همچنان بر مدار توسعه/ آخرین خبر‌ها از اولین شرکت پروژه‌محور بورس
وزیر صمت: شورای رقابت مسوول قیمت پژوپارس است
شتاب‌دهنده‌های قیمت طلای جهانی کدام‌اند؟/ اثر عوامل سیاسی و اقتصادی بر رشد فلز زرد
طلای جهانی از تکاپو افتاد
جزئیات پیشرفت پروژه عظیم مجتمع مس جانجا اعلام شد
افتتاح نخستین طرح پیشران اقتصادی کشور با سرمایه‌گذاری «ومعادن»
ضرورت جذب سرمایه‌گذاری مالی و مشارکت مردمی برای توسعه معادن
همراهی بانک‌ها در تامین مالی پروژه‌ها و طرح‌های توسعه شرکت مس
افتتاح بزرگ‌ترین کارخانه فروسیلیس ایران در دامغان طی سفر دولت سیزدهم
