خودرو‌های الکتریکی، فناوری سیستم ترمز را نیز ارتقا می‌دهند

به گزارش می&zwnj;متالز، با اوج گرفتن تولید خودرو&zwnj;های برقی، سیستم ترمز و لنت مورد استفاده در این خودرو&zwnj;ها نیز دچار تغییراتی شده و فناوری به&zwnj;کارگرفته&zwnj;شده در این خودرو&zwnj;ها درحال تغییر و بهبود عملکرد است. از این حیث طی سال&zwnj;های آینده شاهد تغییرات شگرفی درحوزه تولید لنت&zwnj;ترمز و سیستم ترمز خواهیم بود.لنت&zwnj;ترمز یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز خودرو است که در زمان ترمز کردن، ضمن برقراری تماس با دیسک ترمز با ایجاد اصطکاک، سرعت خودرو را کاهش می&zwnj;دهد. با توجه به&zwnj;رشد روزافزون بازار خودرو&zwnj;های الکتریکی، شرکت&zwnj;های تولید لنت&zwnj;ترمز به&zwnj;دنبال توسعه فناوری جدیدی برای تولید لنت&zwnj;ترمز هستند که با نیاز خودرو&zwnj;های الکتریکی سازگار باشد. فناوری جدید لنت&zwnj;ترمز برای خودرو&zwnj;های الکتریکی، لنت&zwnj;های ترمز با پوشش کامپوزیتی است که از ترکیبی از فلزات و مواد کامپوزیتی تشکیل شده است. این پوشش سبب کاهش صدای ترمز خودرو، کاهش سایش بین لنت و دیسک ترمز، افزایش عمر لنت و کاهش آلایندگی&zwnj;های محیطی ناشی از سایش لنت با دیسک ترمز می&zwnj;شود. به&zwnj;علاوه، با افزایش راندمان ترمز خودرو&zwnj;های الکتریکی، این فناوری می&zwnj;تواند به&zwnj;کاهش مصرف انرژی و افزایش مسافت طی&zwnj;شده با یک بار شارژ باتری کمک کند. با توجه به&zwnj;این&zwnj;که خودرو&zwnj;های الکتریکی در آینده بیشتر و بیشتر جایگزین خودرو&zwnj;های دیزلی و بنزینی خواهند شد، توسعه فناوری جدید لنت&zwnj;ترمز برای این خودرو&zwnj;ها اهمیت بسیاری دارد.سیستم ترمز خودرو&zwnj;های برقی شباهت زیادی به&zwnj;سیستم ترمز خودرو&zwnj;های سوختی دارد؛ با این تفاوت که در خودرو&zwnj;های برقی از تکنولوژی&zwnj;های جدیدتری استفاده می&zwnj;شود که منجر به&zwnj;بهبود کارایی و ایمنی سیستم ترمز می&zwnj;شود. یکی از فناوری&zwnj;های جدید سیستم ترمز خودرو&zwnj;های برقی، سیستم ترمز بازیابی انرژی است. در این سیستم، هنگامی که راننده ترمز می&zwnj;کند، انرژی کینتیک خودرو به&zwnj;صورت الکتریکی ذخیره می&zwnj;شود تا در زمان بعدی از آن استفاده کند. از دیگر فناوری&zwnj;های جدید سیستم ترمز خودرو&zwnj;های برقی، سیستم ترمز با تکنولوژی اَبَرصوت است. این سیستم با استفاده از امواج صوتی با فرکانس بالا، می&zwnj;تواند به&zwnj;صورت سریع فعال شود و ایمنی خودرو را افزایش دهد. همچنین در سیستم ترمز خودرو&zwnj;های برقی، از سیستم&zwnj;های ترمز هیدرولیکی استفاده می&zwnj;شود که با استفاده از یک پمپ هیدرولیک، فشار مورد نیاز برای ترمز کردن را فراهم می&zwnj;کند. با این حال، در برخی خودرو&zwnj;های برقی، از سیستم ترمز الکتریکی استفاده می&zwnj;شود که با استفاده از سیگنال&zwnj;های الکتریکی، فشار مورد نیاز برای ترمز کردن را فراهم می&zwnj;کند. منبع: دنیای خودرو (اخبار خودرو)