سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
دولت در واردات خودرو کند عمل کرد/ با این ۳ شرط بازار تا پایان تابستان مقداری به تعادل می‌رسد
می‌متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عملکرد دولت در واردات خودرو که به تعبیر او کند انجام شده، می‌گوید واردات خودرو در کنار افزایش تولید داخل و همچنین حذف قیمت‌گذاری دستوری می‌تواند بازار خودرو را به تعادل برساند.
به گزارش می‌متالز، علی جدی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان کرد: نیاز حداقلی خودرو در کشور سالانه یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه است، به دلیل ممنوعیت واردات از سال ۹۷ و کاهش تولید داخلی که در ۵ سال گذشته به حدود ۸۰۰ هزار دستگاه رسیده و هر سال ۵۰۰ هزار دستگاه افت تولید داشته‌ایم، شاهد انباشت کسری خودرو طی سال‌های گذشته و به تبع آن تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای بودیم. درحالی که اگر عرضه کافی باشد، خود به خود رقابت کاذب از بین می‌رود و قیمت خودرو به تعادل می‌رسد.
جدی افزود: بخشی از نیاز باید از طریق واردات و بخشی از طریق تولید داخلی تامین شود. وزارت صمت قول داده بود که تولید را در سال ۱۴۰۱ به یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه برساند که موفق به تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه شد که همین جای دفاع و تشکر دارد که در شرایط تحریم، قیمت‌گذاری دستوری و زیان خودروساز، وزارتخانه یک افزایش ۳۵ درصدی در تولید را رقم زد.
وی ادامه داد: دولت در بحث واردات با این که مجلس قانون را مصوب و در اختیار گذاشته بود، کند عمل کرد که می‌توانست سریع‌تر عمل کند، ما انتظار داشتیم که در سال ۱۴۰۱ بخش زیادی خودرو وارد و در کشور عرضه شود که انجام نشد. امیدواریم دولت در سال ۱۴۰۲ این قضیه را جبران کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: از دلایل کندی واردات هم محدودیتی است که مجمع تشخیص مصلحت نظام برای واردات تعریف کرد و گفت شرکت‌هایی مجاز به واردات خودرو هستند که نمایندگی شرکت‌های خارجی و خدمات و پشتیبانی آن‌ها را دارند، این بند مشمول شرکت‌هایی زیادی نشد و توان انجام واردات کاهش پیدا کرد و روند کند شد.
جدی گفت: برای واردات نزدیک به ۱۰۰ هزار دستگاه ثبت سفارش انجام شده، تامین ارز بخشی انجام شده و بقیه هم باید تامین شود، ضمن این که برای سال آینده مجلس ۲ میلیارد دلار بودجه پیش‌بینی کرده که دولت دو برابر سال قبل بتواند خودرو وارد کند و با تامین ارز از طرف بانک مرکزی به نظرم قابل اجرا است.
این نماینده مجلس گفت: بلاخره نیاز خودرویی کشور چه از طریق واردات و چه افزایش تولید داخل باید تامین شود و در کنار این‌ها باید قیمت‌گذاری دستوری هم حذف شود تا خودروساز دیگر با ضرر خودرو به بازار ندهد و با انگیزه بیشتری به تولید بپردازد. اگر وزارت صمت به افزایش تولید و واردات با جدیت ورود کند، تا پایان تابستان وضع خودرو مقداری متعادل می‌شود.
منبع: اقتصاد آنلاین
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و چهار دقیقه پیش
پنجاه و چهار دقیقه پیش
هفت ساعت پیش
یازده ساعت پیش
هفده ساعت پیش
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تحقق خواستن، دانستن، توانستن؛
اضافه شدن دو محصول جدید به سبد تولیدات فولاد اکسین خوزستان/ افزایش توان رقابت‌پذیری فولاد اکسین برای حضور در بازار‌های جهانی
کسب مدال طلا در جشنواره اختراعات آلمان؛
حوزه مهندسی شرکت توسعه آهن و فولاد گل‌گهر در صدر برترین‌های جهان
مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه:
دستاورد‌های فولاد مبارکه با در نظر گرفتن محدودیت‌ها خیلی بهتر مشخص می‌شود/ تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال/ حل بحران آب صنایع استان اصفهان تا ۲ ماه آینده/ افزایش ۱۴.۷ درصدی سود فولاد مبارکه نسبت به مدت مشابه در ۶ ماه نخست امسال/ ما تا پایان سال آینده محدودیت انرژی برق را نخواهیم داشت
معاون معدنی وزارت صمت:
احیای ستاد فولاد در اولویت وزارت صمت است
نادری: تدوین مقررات جامع رمزارز‌ها توسط بانک مرکزی تخطی قانونی است
نماینده زرند و کوهبنان در مجلس:
صنایع و معادن برای سلامت مردم کرمان هزینه کنند
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان عنوان کرد:
کاهش مصرف کک در راستای تولید فولاد سبز
تفویض اختیارات به سطوح استانی خواسته استاندار سیستان و بلوچستان از رئیس جمهور
غرفه شرکت ملی صنایع مس ایران در اولین روز نمایشگاه ایران کانمین
استاندار گیلان:
صنایع بزرگ گیلان برای رفع ناترازی برق مشارکت کنند
مدیرعامل شرکت ملی مس در بازدید از یک واحد تحقیقاتی و آزمایشگاهی:
دانش‌های فنی و نوآورانه بازوی صنایع کشور هستند/ لزوم بهره‌گیری از دانش بومی در توسعه «ملی مس»
گزارش تصویری از حضور شرکت ملی صنایع مس ایران در هجدهمین نمایشگاه ایران کانمین
رییس مرکز کرمان‌شناسی در آیین نکوداشت «زهرا حسینی‌موسی»:
شاخص اعتبار یک سرزمین اهالی فرهنگ و هنر آن هستند
اتوماسیون صنعتی واحد بسته‌بندی بلوک‌های AAC در خاک چینی ایران بهینه‌سازی شد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
چرا واردات ورق گالوانیزه ادامه دارد؟/ آیا خودروسازان هنوز هم ارز نیمایی می‌گیرند؟
سبزپوشی بازار در نخستین روز آذر؛ بانکی‌ها در صدر توجه‌ها
امضای قرارداد همکاری میان شرکت صبا فولاد خلیج فارس و دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
