سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
«می متالز» گزارش می‌دهد:
توسعه صادرات مواد معدنی با همت «هیمکو» رقم می‌خورد
می‌متالز - شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو) با بهره‌برداری از اسکله و پایانه مکانیزه تخصصی صادرات و واردات مواد معدنی و محصولات فولادی می‌تواند انقلابی بزرگی در صادرات این بخش ایجاد کند.
به گزارش می‌متالز، افزایش سهم بخش معدن در صادرات غیرنفتی، نیازمند تقویت پایانه‌های صادراتی و وارداتی مخصوص مواد معدنی است. موضوعی که فقدان آن به خوبی در سال‌های اخیر احساس می‌شد. به همین دلیل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو) برای رفع این کمبود‌ها در سال ۱۳۹۶ کار خود را شروع کرد.
سرمایه‌گذاری و احداث اسکله و پایانه مکانیزه تخصصی صادرات و واردات مواد معدنی و محصولات فولادی یکی از مهم‌ترین پروژه‌های این مجموعه است که بهره‌برداری از آن می‌تواند نقش به سزایی در افزایش صادرات معدنی به ویژه فولادی کشور داشته باشد.
متاسفانه نبود زیرساختهای بندری یکی از اصلی‌ترین چالش‌های توسعه صادرات معدنی و صنایع معدنی است. در نتیجه احداث و توسعه ظرفیت بندری و ایجاد زیرساختهای لازم برای فراهم‌سازی امکانات حمل ریلی امر ضروری است که می‌تواند بر سرعت صادرات و حجم آن بیفزاید.
این در حالی است که موقعیت ژئوپلتیکی خلیج فارس و تنگه هرمز به شکلی است که می‌تواند بندر شهید رجایی را به منطقه‌ای مناسب برای تبادل مواد معدنی بین شمال و جنوب تبدیل کند.
از سویی دیگر، توسعه صنعت فولاد در نزدیکی آبهای آزاد می‌تواند میزان صادرات را افزایش داده و هزینه‌های آن را با وجود این پایانه مکانیزه کاهش دهد. در واقع با وجود برنامه‌های توسعه‌ای که فولادسازان برای مناطق جنوبی کشور دارند بی‌شک احداث چنین پایانه‌ای از ضروری‌ترین موضوعات برای توسعه محسوب می‌شود.
نکته مهم آن است که سهامداران اصلی شرکت «هیمکو» از بزرگان معدنی و صنعت فولاد کشور هستند که با بهره‌برداری از این پایانه می‌توانند شاهد رشد درآمد‌های صادراتی خود باشند. تشکیل چنین شرکتی و حضور بزرگان معدن و صنایع معدنی در میان سهامداران آن، نشان از چشم‌انداز صادراتی این مجموعه‌ها دارد. به عنوان مثال شرکت «تجلی توسعه معادن و فلزات» با سرمایه‌گذاری در این شرکت نگاهی صادرات‌محور در پروژه‌های دیگر خود دارد.
از سویی دیگر بهره‌برداری از این مجموعه می‌تواند بحران توسعه زیرساخت‌ها به موازات توسعه بخش معدن را در سه حوزه جاده، ریل و دریا تا حدودی کاهش دهد. در واقع این موضوع نشان می‌دهد بار دیگر این بخش خصوصی و شرکت‌های فعال در حوزه معدن هستند که برای توسعه هر چه بیشتر و حل مشکلات خود آستین بالازده به میدان آمده‌اند. با توجه به آنکه بخش معدن و صنایع معدنی به چشم‌انداز ۱۴۰۴ خود نزدیک است باید حجم زیادی از تولیدات خود را به ویژه در حوزه فولاد صادر کند، نیاز است که تا احداث این پایانه با سرعت بالایی صورت بگیرد.
بدون شک بهره‌برداری از آن منجر به انقلابی بزرگ در صادرات مواد معدنی خواهد شد. بخش معدن با وجود چنین زیرساخت‌هایی و کاهش هزینه‌های حمل‌و‌نقل، می‌توان گفت توان رقابتی شرکت‌های صادرکننده افزایش پیدا کرده و بازار‌های صادراتی نیز توسعه پیدا می‌کند. کاهش قیمت تمام‌شده از مهم‌ترین موضوعاتی است که منجر به افزایش توان رقابتی می‌شود و حالا این امر با همکاری شرکت‌های معدنی و در قالب پروژه‌های شرکت «هیمکو» محقق خواهد شد.
گزارش از پایگاه خبری فلزات خاورمیانه (می متالز)
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دوازده دقیقه پیش
یک ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
برگزاری نشست افتتاحیه ممیزی داخلی سیستم‌های مدیریتی شرکت فولاد اکسین خوزستان/ توجه ویژه به استاندارد‌های جهانی برای حضور موفق در بازار‌های بین‌المللی
امید بازگشت به دوران اوج در دوره مدیرعامل جدید ذوب آهن اصفهان
در بازدید رییس سازمان فنی و حرفه‌ای کشور صورت گرفت:
رونمایی از طرح توانمندسازی «ریما» در مرکز جوار کارگاهی مس شهربابک؛ رشد، یادگیری، مهارت، اشتغال
دکتر پزشکیان:
هماهنگی‌های لازم برای استفاده از مشاوران تراز اول بین‌المللی در تهیه نقشه‌راه توسعه مکران انجام شده است/ سواحل مکران، آیندۀ توسعه پایدار ایران است
همایش دو روزه تعالی نگهداری و تعمیرات به کار خود پایان داد/ ارائه ۴۱ مقاله و رونمایی از ۷ کتاب در حوزه‌ی نگهداشت
معاون پشتیبانی و منابع انسانی شرکت ملی مس:
مهلت ثبت‌نام در آزمون استخدامی شرکت ملی صنایع مس ایران تا ۸ دی‌ماه تمدید شد
لزوم اصلاح قوانین و تربیت حفار برای توسعه اکتشافات معدنی کشور
آذر پربازده برای سهام «ملی مس» رقم خورد/ ثبت رشد ۶ درصدی «فملی» در هفته پایانی آذرماه
پیشرفت ۶۱ درصدی نیروگاه خودتامین گازی ۴۲ مگاواتی مجتمع مس شهربابک/ «ملی مس» پای کار رفع ناترازی انرژی در کشور
اعطای جایزه ملی بایندر به فعالان حوزه دریایی
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران در بازدید از نمایشگاه محیط زیست:
حفظ محیط زیست جزء جدانشدنی از پروژه‌های ملی مس است/ تدوین پیوست محیط‌زیستی طرح کیمیا
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهور از غرفه «ملی مس» بازدید کرد