سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
رئیس کارگروه حملونقل ریلی اتاق بازرگانی ایران؛
حال حملونقل ریلی کشور خوب نیست
می‌متالز - رئیس کارگروه حملونقل ریلی اتاق بازرگانی ایران گفت: بر اساس شاخص LPI یعنی عملکرد لجستیکی که هر ساله توسط بانک جهانی منتشر می‌شود، رتبه ایران در بین ۱۳۸ کشور دنیا متاسفانه ۱۲۳ است.
به گزارش می‌متالز، «محمد سیاوشی» رئیس کارگروه حملونقل ریلی اتاق بازرگانی ایران اظهار داشت: بر اساس شاخص LPI یعنی عملکرد لجستیکی که هر ساله توسط بانک جهانی منتشر می‌شود، رتبه ایران در بین ۱۳۸ کشور دنیا متأسفانه ۱۲۳ است. کشور‌هایی مثل عراق، ارمنستان، ازبکستان، کویت، عمان و همه این کشور‌ها به مراتب رتبه بهتری از ایران دارند. ما هم رده کشور‌هایی مثل بورکینافاسو و سوریه کشور‌های ضعیف هستیم.
وی افزود: این شاخص از وضعیت اسف‌بار کشور در حوزه لجستیک حکایت دارد و نشان می‌دهد ما به موضوع لجستیک به عنوان یک موضوع پراهمیت نپرداختیم و به آن نپرداختیم. لجستیک، متخصص لجستیک نیاز دارد. اگر ابتدای کار به سمت تخصصی کردن این موضوع و استفاده از اشخاص توانمند و باتجربه حرکت نکنیم عملاً پرداختن به سایر موضوعات اثری نخواهد داشت.
سیاوشی ادامه داد: امروزه در صنایع و معادن کشور، واحد‌های لجستیکی تخصصی و مدیران لجستیکی صاحب تخصص نداریم. لجستیک نیز مانند حوزه برق، انرژی، فولاد و معدن و سایر حوزه‌ها نیازمند کارشناس داریم. متأسفانه لجستیک را در کشور به حمل و باربری صرف تقلیل داده‌ایم. این عامل فقط جایگاه لجستیک را کم اثر می‌کند وگرنه لجستیک یک زنجیره و فرآیند کامل است که از سنگ در معدن آغاز و تا مرحله تولید و توزیع را با همه ارکان و اجزا شامل می‌شود.
رئیس کارگروه حملونقل ریلی اتاق بازرگانی تصریح کرد: اگر بخواهیم ساختار و وضعیت لجستیکی کشور را از جمله ضعف‌های گمرک، انبار، حمل، دریا و خدمات بندری و … بدانیم، شاخص عملکرد لجستیکی ما گویای همه چیز است. کشور‌های همسایه ما نظیر ترکیه و امارات رتبه‌های بسیار بهتری دارند.
او سپس اظهار داشت: حوزه لجستیک بحرانی است و روز به روز این اوضاع بدتر می‌شود. این حوزه دامن‌گیر صنایع و معادن خواهد شد. نیاز اولیه صنایع و معادن کشور این است که به مقوله و اهمیت لجستیک بپردازند و همانند همه همایش‌هایی که هر ساله و هر ماهه برای حوزه انرژی، فروش و … برگزار می‌شود باید پرداختن به حوزه لجستیک نیز در دستور کار شرکت‌های صنعتی و معدنی قرار بگیرد.
وی افزود: لجستیک مثل هر بخش دیگری با عرضه و تقاضا سر و کار دارد. همیشه صاحب کالا در یک سو و حملونقل و لجستیک در سوی دیگر قرار دارد. صاحب کالا متأسفانه به جایگاه خود پی نبرده و همه چیز را به لجستیک و حملونقل سپرده است. نقش صاحبان کالا باید جدی‌تر از قبل پیگیری شود.
منبع: ایراسین
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دو روز پیش
سه روز پیش
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
رییس انجمن فولاد:
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
نیاز‌های اساسی در تدوین استراتژی توسعه صنعت معدن
تحلیلی بر رویکرد‌های آینده فولاد خوزستان؛
اقتصاد دریامحور، فولاد سبز و اقتصاد چرخشی به عنوان راهکار‌های بقا و توسعه
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
زارعی خبر داد:
افزایش ۲۵ درصدی سر جمع تسهیلات تکلیفی در بودجه ۱۴۰۴ با پیشنهاد کمیسیون اقتصادی/ وام ازدواج کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان نخواهد شد
سامانه خودنویس ترمز افزایش قیمت مسکن را کشید
کاهش ۲۰ درصدی قیمت مسکن با تزریق تسهیلات ساخت
قیمت تمام شده هر مترمربع نهضت ملی مسکن ۱۰ میلیون تومان است
بررسی عملکرد بازار سرمایه در هفته‌ای که گذشت
چالش بورس کالا؛ از داغ شدن بازار تا سرد شدن تولید
انتقال سهام عدالت متوفیان بعد از ۱ مرداد ۹۹ تعیین تکلیف می‌شود
هزینه مطلوب تامین مالی با اوراق مرابحه ارزی مرکز مبادله + فیلم
افتتاح ۱۳۶ هزار واحد مسکن مهر با زیرساخت کامل در دولت سیزدهم
عرضه ربع سکه ۱۴۰۳ در حراج روز شنبه
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
رکوردشکنی بورس با طعم عرضه‌های سنگین؛ آیا روند صعودی بازار ادامه‌دار است؟
گشایش نخستین انبار شمش نقره بورس کالا/ نقره در همسایگی طلا؛ سبد دارایی بازار گواهی سپرده کالایی جذاب‌تر می‌شود
کارنامه درخشان «ملی مس» در سال جهش تولید/ رشد ۶۰ درصدی تولید مفتول مسی
