سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
چرا خودروهای ناقص تکمیل و راهی بازار نمی‌شود؟
می‌متالز - دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به اینکه درحال حاضر بدهی خودروسازان به قطعه سازان حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: مجوز افزایش قیمت‌ها فقط توانست بخشی از زیان خودروسازان را جبران کند.
به گزارش می‌متالز، احمد نعمت بخش، در خصوص دلایل روند کند تکمیل خودروهای ناقص در شرکت‌های خودروسازی، گفت: مجوز افزایش قیمت‌ها فقط توانست بخشی از زیان خودروسازان را جبران کند، اما باید این نکته را مدنظر قرار دهید که همچنان صنعت خوردو با تحریم روبروست و همین امر تامین قطعات الکترونیکی را برای واحد‌های تولیدی سخت کرده است.
وی با اشاره به اینکه درحال حاضر بدهی خودروسازان به قطعه سازان حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار میلیارد تومان است، افزود: چندین بار درخواست کرده ایم تا ۲۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار صنعت خودروسازی قرار بگیرد که ان‌ها بتوانند بخشی از بدهی خود را به قطعه سازان پرداخت کنند، اما متاسفانه هنوز این موضوع مورد موافقت قرار نگرفته است
دبیر انجمن خودروسازان تصریح کرد: براساس آمار حدود ۱۵۰ هزار خودروی ناقص کف کارخانه‌های خودروسازان قرار دارد که آن‌ها در تلاش برای تکمیل این خودرو‌ها هستند، ولی کمبود نقدینگی و مشکلات حمل و نقل بین المللی و مشکلات نقل و انتقال پول عاملی شده تا روند تکمیل خودروهای ناقص با زمان بیشتری روبرو شود.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
نه ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
با راه‌اندازی پروژه‌های شرکت تجلی توسعه معادن و فلزات در سال جاری
عید واقعی تجلی در سال ۱۴۰۳ اتفاق خواهد افتاد
فولاد خراسان، حامی صنعت استان در نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی جمهوری اسلامی
شیائومی نیامده رکورد زد!
بازدید مدیرعامل و اعضای هیات مدیره «سالکو» از سایت دریایی پارسیان
آیین تکریم و معارفه مدیرعامل شرکت گروه ملی صنعتی فولاد ایران برگزار شد
علی ابدالی سرپرست بانک سینا شد
بازار سنگ آهن چین در سکوت
مدیرعامل فولاد مبارکه در نشست مشترک کمیسیون اقتصادی مجلس:
حذف مشوق‌های مالیاتی تبدیل به تنبیه مالیاتی یا بی‌عدالتی مالیاتی خواهد شد
فراخوان شناسایی متقاضیان همکاری با فولاد مبارکه منتشر شد
مدیرعامل شرکت برق حرارتی خبر داد:
افزایش ظرفیت ۲ هزار مگاواتی نیروگاه‌های حرارتی کشور
آمار بانک مرکزی نشان می‌دهد؛
وصول ۹ میلیون فقره چک در اسفندماه سال گذشته
در یکشنبه هفته آینده؛
بیست و سومین جلسه حراج شمش طلا آغاز می‌شود
وزیر راه و شهرسازی:
پس از چین، امارات بزرگ‌ترین شریک تجاری ایران است
مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس:
گام‌های نفت ستاره خلیج‌فارس به سمت تولید آمونیاک/ پالایشگاه ستاره خلیج فارس در زمره صنایع سبز کشور
ابدالی در جمع اعضای هیات‌عامل تأکید کرد:
توجه به حوزه‌های نوآورانه در صنعت بانکداری در صدر برنامه‌های بانک سینا قرار دارد
رفع نیاز‌های فناورانه صنایع معدنی با کمک ۳۰۰۰ شرکت دانش‌بنیان
ضرورت توسعه صنعت گوهرسنگ در ایران
در همایش "تجلیل از کارگران و کارفرمایان برتر استان" به مناسبت هفته کار و کارگر:
مسوولان واحد‌های شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری با دریافت لوح تقدیر به عنوان واحد‌های برتر استان چهارمحال و بختیاری معرفی شدند
غرفه شرکت فولاد اکسین خوزستان پر بازدید‌ترین در میان صنایع فولادی و معدنی در نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۴/ چشم‌هایی که به فولادمردان اکسین دوخته شد
توقف صادرات مقاطع طویل لوله و پروفیل فولادی با الزام برگشت ارز
افتتاح شرکت حملونقل بزرگ مقیاس هوشمند اعتماد ترابر گروس با نماد اعتماد بار غدیر
افزایش قابل توجه صادرات مواد معدنی ترکیه پس از اقدامات انجمن صادرکنندگان مواد معدنی دریای اژه
صادرات ۱.۳ میلیون تنی فولاد خوزستان در سال گذشته
حضور نمایندگان شرکت‌های تولیدی خارجی در غرفه فولاد خوزستان
نوک پیکان صادرات کشور را به سمت خدمات مهندسی سوق بدهیم
کسب عنوان برتر HSE توسط شرکت سیمان لار سبزوار
جزئیات نشست معرفی توانمندی‌های صادراتی صنعت فولاد ایران
عید واقعی تجلی در سال ۱۴۰۳ اتفاق خواهد افتاد
