سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
رئیس هیات مدیره شرکت ساخت و توسعه وزارت راه و شهرسازی خبر داد:
راه آهن اردبیل نیازمند ۱۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار/ اردبیل سال آینده به راه آهن سراسری می‌پیوندد
می‌متالز - معاون وزیر و رئیس هیات مدیره شرکت ساخت و توسعه وزارت راه و شهرسازی گفت: تکمیل راه آهن اردبیل – میانه یک هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که از ردیف‌های مختلف این منابع تامین و پرداخت خواهد شد.
به گزارش می‌متالز، خیرالله خادمی اظهار کرد: پیشرفت کلی راه آهن اردبیل – میانه ۸۳ درصد، زیرسازی ۹۰ درصد و تکمیل ایستگاه‌ها نیز ۷۸ درصد است که براساس زمان بندی اعلام شده در نیمه اول سال آینده اردبیل به خط سراسری راه آهن می‌پیوندد.
وی خاطرنشان کرد: از منابع مختلف در کنار تکمیل این خط ریلی سعی خواهیم کرد تا ایستگاه‌های راه آهن اردبیل را نیز آماده بهره برداری کرده و تحویل شرکت راه آهن دهیم.
معاون وزیر و رئیس هیات مدیره شرکت ساخت و توسعه وزارت راه و شهرسازی در مورد چهارخطه اردبیل – سرچم نیز بیان کرد: این محور ارتباطی ایمن‌ترین مسیر اتصال اردبیل به مرکز کشور است که امیدواریم همه ۱۷۸ کیلومتر این محور ارتباطی به بزرگراه تبدیل شده و تا دو سال آینده به بهره برداری برسد.
خادمی گفت: ۳۲ کیلومتر این مسیر به زیر بار ترافیک رفته، ۱۳۰ کیلومتر در قطعات مختلف در حال اجراست و تنها ۴۳ کیلومتر این محور ارتباطی هنوز به مناقصه نرفته که با اتمام مطالعات تا یک ماه آینده این مسیر نیز به پیمانکار واگذار خواهد شد.
وی افزود: ۴۳ کیلومتر باقیمانده مسیر پل‌ها و تونل هاست که انتظار می‌رود با انتخاب پیمانکار در اسرع وقت شاهد آغاز احداث این محور ارتباطی باشیم.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تعقیب قضایی ۳ مدیر در مینودشت
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
