اسقاط خودرو به بی‌راهه می‌رود/ واریز سهم یک و نیم درصدی از قیمت خودرو به صندوق زیرمجموعه وزارت صمت قابل پذیرش نیست

به گزارش می&zwnj;متالز، علی سلاجقه در جمع خبرنگاران در تشریح نشست امروز خود در کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس شورای اسلامی، گفت: در نشست امروز مقرر بود گزارش عملکرد سازمان حفاظت محیط زیست در برنامه ششم توسعه ارائه شود.وی با اشاره به اینکه بیش از ۶۰ درصد مجموعه احکام محیط زیستی برنامه ششم توسعه فرابخشی است، به این معنا که دستگاه&zwnj;ها باید تکالیف خود را اجرا و سپس سازمان حفاظت محیط زیست وظیفه نظارتی خود را اعمال کند، ادامه داد: عدم انجام تکالیف توسط سایر دستگاه&zwnj;ها باعث می&zwnj;شود سازمان حفاظت محیط زیست در زمینه گزارش عملکرد و ترک فعل&zwnj;های مطرح شده وضعیت مناسبی نداشته باشد.سلاجقه با تاکید بر اینکه ارتباط چندانی بین این سازمان و کمیسیون کشاورزی مجلس وجود ندارد که این ضعف از سوی سازمان حفاظت از محیط زیست می&zwnj;باشد و باید برطرف شود، عنوان کرد: مقرر شده است بر اساس تقویم زمانی نشست&zwnj;هایی را با نمایندگان و اعضای کمیسیون کشاورزی مجلس داشته باشیم تا گزارشی از دستاور&zwnj;های سازمان حفاظت محیط زیست ارائه کنیم.معاون رئیس جمهور با تاکید بر اینکه باید از وزیر صنعت، معدن و تجارت گلایه&zwnj;ای داشته باشم، زیرا در بحث اصلاحیه قانون اسقاط خودرو مقرر بود یک درصد از قیمت تمام شده خودرو به صندوق ملی محیط زیست واریز شود و توسط این صندوق فرایند اسقاط مدیریت گردد، عنوان کرد: این میزان به یک و نیم درصد از قیمت تمام شده خودرو افزایش پیدا کرده، اما به صندوق زیر مجموعه وزارت صمت واریز خواهد شد که قابل پذیرش نیست و با این فرآیند مساله اسقاط خودرو به بی&zwnj;راهه می&zwnj;رود و معنا و مفهومی نخواهد داشت.رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه مسائل را از طریق ریاست جمهوری و مجلس شورای اسلامی پیگیری می&zwnj;کنیم، ادامه داد: یک و نیم درصد از قیمت تمام شده خودرو&zwnj;ها باید به صندوق ملی محیط زیست واریز شود تا صرف تسهیلات به صنایع، خصوصا صنایع خودرویی گردد.سلاجقه در خصوص اجرای قانون هوای پاک نیز گفت: امیدواریم اتفاقات خوبی در زمینه نزولات جوی رخ دهد، اما واقعیت این است که در نیمه دوم سال با بحث تراکم آلاینده&zwnj;های صنعتی مواجه هستیم. در این زمینه مکاتبات خوبی با وزیر نفت داشته&zwnj;ایم تا بتوانیم نیروگاه&zwnj;ها را از مازوت سوزی دور کنیم.وی با اشاره به اینکه در استان اصفهان بین پالایشگاه و نیروگاه اصفهان قرارداد تهاتری در حال انعقاد است تا شاهد مازوت سوزی نباشیم، ادامه داد: در شهرستان شازند نیز به دنبال این هستیم که بین پالایشگاه و نیروگاه تهاتری به انجام برسد و مازوت سوزی را به حداقل برسانیم. پالایشگاه شازند سوخت با سولفور کم تولید می&zwnj;کند که به مصرف کشتیرانی و سایر صنایع می&zwnj;رسد.رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، گفت: در نیروگاه&zwnj;های بعثت و منتظرقائم (عج) به دنبال این هستیم که سوخت مازوت را به حداقل برسانیم تمهیدات خوبی در نظر گرفته شده است تا سال خوبی را داشته باشیم. منبع: خبرگزاری مجلس شورای اسلامی (خانه ملت)