رفع نواقص راه آهن ارومیه نیازمند افزایش منابع مالی است

به گزارش می&zwnj;متالز، سیدمحسن حمزه لو عصر سه شنبه در دیدار استاندار آذربایجان غربی با مدیرعامل راه آهن کشور با اشاره به اینکه ۳،۵۰۰ میلیارد ریال از محل منابع مالی سفر ریاست جمهوری در خرداد سال جاری به آذربایجان&zwnj;غربی برای تکمیل زیرساخت&zwnj;های حمل و نقل باری در ایستگاه&zwnj;های راه&zwnj;آهن این استان تخصیص یافته است، اظهارکرد: تاکنون ۲ هزار میلیارد ریال برای توسعه شبکه حمل&zwnj;ونقل باری در ایستگاه&zwnj;های راه&zwnj;آهن مرحله نخست جذب اعتبار را داشتیم.وی ادامه داد: در جهت سهولت مبادلات مرزی باید هماهنگی بیشتری در راستای راه&zwnj;اندازی اداره&zwnj;کل راه آهن آذربایجان ۲ به مرکزیت ارومیه انجام گیرد که این امر تسهیل مبادلات مرزی بین ایران و ترکیه را فراهم می&zwnj;کند.مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان&zwnj;غربی گفت: تکمیل ایستگاه باری راه&zwnj;آهن ارومیه پیشرفت بالای ۹۸ درصدی دارد.حمزه لو افزود: با توسعه بخش ریلی فعالیت شرکت&zwnj;های خصوصی در خصوص حمل بار و مسافر افزایش می&zwnj;یابد که این خود امر خود زمینه اشتغال هزاران نفر را به&zwnj;صورت مستقیم و غیرمستقیم فراهم می&zwnj;کند.حمزه&zwnj;لو اظهار کرد: به پیش&zwnj;بینی کارشناسان در حوزه حمل بار ریلی، سالانه می&zwnj;توان بیش از یک میلیون تن بار از طریق بخش ریلی آذربایجان&zwnj;غربی صادر کرد.وی تاکید کرد: ظرفیت&zwnj;های ایستگاه باری راه&zwnj;آهن نقده و میاندوآب با راه&zwnj;اندازی اداره کل راه&zwnj;آهن آذربایجان در ارومیه به نحو احسنت مورد بهره&zwnj;برداری قرار می&zwnj;گیرد که می&zwnj;توان از این ظرفیت برای صادرات به شمال عراق بهره&zwnj;برداری لازم را کرد و با این امر از هدررفت منابع جلوگیری می&zwnj;شود به طوری که ایستگاه میاندوآب سالانه بیش از ۲۵۰ هزار تن ظرفیت حمل چغندرقند را وجود دارد.وی ادامه داد: ایستگاه باری ارومیه پتانسیل بالایی برای حمل محصولات پتروشیمی، فولاد و سیمان ارومیه را دارد و همچنین می&zwnj;توان از آن برای رونق بخشی به حمل محصولات کشاورزی از جمله محصولات باغی استفاده کرد و هزینه صادرات این نوع محصولات را ۳۰ درصد کاهش داد.در این دیدار بر استفاده از ظرفیت&zwnj;های زیرساخت ریلی آذربایجان&zwnj;غربی تأکید شد. منبع: خبرگزاری مهر