سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
نباید قیمت خودرو دیکته شود
می متالز - یک کارشناس خودرو می‌گوید: درحال‌حاضر همه می‌دانند که با این وضعیت، دیگر جایی برای زیان‌دهی خودروسازان وجود ندارد، اما «هیچ‌کس جرات ندارد قیمت‌ها را تصحیح کند.» امیرحسن کاکایی با اشاره به بحث بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو گفت: اینکه مجدد بحث بازگشت شورای رقابت به میان آمده است یا بحث اینکه ببینیم چه کسی مسوول باشد، تنها باعث وقت‌کشی می‌شود.
به گزارش می متالز، او افزود: دلیل اصلی این وقت‌کشی هم این است که سیاستمداران ما درحال‌حاضر، نمی‌خواهند با واقعیت‌ها روبه‌رو شده و بعضا تصمیمات اقتصادی کلان را مبتنی بر معیارهای سیاسی می‌گیرند. این استاد دانشگاه تاکید کرد: در حقیقت مشکل ما این نیست که چه کسی مسوول و چه نهادی تصمیم‌گیر است؛ مشکل ما انتخاب یک منطق درست برای به‌روزرسانی قیمت‌ها و کنترل بازار است که به‌نظر نمی‌رسد فعلا روی میز قرار داشته باشد. کاکایی با اشاره به اینکه شورای رقابت یک شورا در سطح ملی است، تاکید کرد: بحث این شورا و افراد در آن نیست؛ مشکل منطقی است که به این شورا دیکته می‌شود و براساس آن تصمیم‌ها گرفته می‌شود حال می‌خواهد اسم شورای رقابت روی آن گذاشته شود یا سازمان حمایت یا هر اسم و نهاد دیگر! او ادامه داد: مهم عددی است که اعلام می‌شود که اعداد درستی نیست. البته ظاهرا هم اصرار دارند که همان قیمت‌های سال گذشته باقی بماند یا حداکثر تورم ۱۰ درصد لحاظ شود؛ درحالی‌که تورم بالای ۲۰ درصد درحال‌حاضر پیش روی ماست و ضمن اینکه یک ماه گذشته هم تورم‌هایی اتفاق افتاده است. اکنون تا بخواهد قیمتی تعیین و اعمال شود، شش ماه گذشته بنابراین باید از الان قیمت‌های شش ماه آینده آنالیز شود اما متاسفانه همیشه تصمیم‌گیری‌ها با تاخیر است و نتیجه آن همین است که حاشیه بسیار زیادی برای خودرو در بازار به‌وجود می‌آید.
منبع: دنیای اقتصاد
عناوین برگزیده
یازده ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
نوزده ساعت پیش
نوزده ساعت پیش
یک روز پیش
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
در جریان دومین روز نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست
معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهور از غرفه «ملی مس» بازدید کرد
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
در نشست خبری معاون اقتصادی استانداری کرمان بررسی شد:
فرصت‌های سرمایه‌گذاری در معدن و صنایع معدنی استان کرمان
بازدید وزیر صمت از مجتمع صنایع آلومینیوم جنوب و بررسی خسارت‌های وارده در پی قطعی برق
افزایش سرمایه چشم‌گیر «تجلی» برای تسریع اجرای پروژه‌ها
در جریان دومین روز نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست صورت گرفت
تقدیر رئیس سازمان محیط زیست از رویکرد‌های زیست‌محیطی شرکت ملی مس
تسهیلات ساخت ۸۰۰ میلیون تومانی مسکن هیچ بار مالی به بانک‌ها وارد نمی‌کند
در دقایق ابتدایی بازار ثبت شد؛
افزایش ۲۱ هزار و ۶۳۴ واحدی شاخص کل بورس
بیمه‌های زندگی تکمیلی به زودی در شورای بیمه مرکزی مطرح می‌شود
مصرف ۶۱۰ میلیون مترمکعب گاز در بخش خانگی
در جریان معاملات امروز ۰۵ دی ثبت شد؛
تزریق ۵۸ میلیارد تومان ورود نقدینگی حقیقی‌ها به بازار سرمایه
بیش از ۵۲ میلیارد دلار ارز واردات تامین شد
پرداخت وام ازدواج و فرزندآوری از ۲۰۶ همت گذشت
ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام خودروسازان در جریان است
مدیر فناوری و پژوهش پتروشیمی شهید تندگویان:
تولید ۷ کاتالیست پتروشیمی تندگویان با دانش فنی داخلی
پتروشیمی شهید تندگویان پیشتاز و برتر در نوآوری
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
ورود اولین محموله خرید خارج از کشور به پروژه تغلیظ فاز ۳ سونگون شرکت فنی مهندسی کانی مس
تولید کلاف فولاد سرمد آماده افتتاح رسمی شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
خودباوری واقعی در سازمان‌ها یک رویکرد برای توسعه
فرصت‌های سرمایه‌گذاری در معدن و صنایع معدنی استان کرمان
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
هیمکو؛ اتصال سبز معدن و دریا
