تاریخ: ۰۶ فروردين ۱۴۰۱ ، ساعت ۱۹:۰۲
بازدید: ۱۵۷
کد خبر: ۲۵۲۴۳۰
سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
استاندار بوشهر خبر داد:

تزریق ۱.۳ میلیارد دلار به پروژه راه‌آهن بوشهر شیراز

‌می‌متالز - محمدی‌زاده استاندار بوشهر از تزریق ۱.۳ میلیارد دلار اعتبار به پروژه راه‌آهن بوشهر به شیراز خبر داد.

به گزارش می‌متالز، احمد محمدی‌زاده اظهار داشت: در سال ۱۴۰۰ با همه سختی‌ها و مشکلات، با تلاش شبانه روزی مسوولان شاهد موفقیت‌های ارزشمندی در عرصه‌های مختلف بودیم و امیدوارم این روند تداوم یابد.

وی افزود: سال ۱۴۰۱ از سوی رهبر معظم انقلاب به نام سال " تولید، دانش‌بنیان و اشتغال‌آفرین " نامگذاری شده و این شعار نباید روی کاغذ باقی بماند و در تمام حوزه‌ها باید کار و کار و کار کنیم تا شاهد رونق تولید و ایجاد اشتغال پایدار باشیم.

استاندار بوشهر خاطر نشان کرد: در یکی دو سال اخیر به دلیل تحریم‌ها و مشکلات ناشی از تامین اعتبار، تعداد زیادی از پروژه‌های عمرانی مهم متوقف شده بودند که تعیین تکلیف این پروژه‌ها و تزریق اعتبارات مورد نیاز، اولویت مدیریت استان است.

محمدی‌زاده تصریح کرد: تعداد ۱۱۰ پروژه مهم استان تعیین تکلیف شدند و اعتبارات مورد نیاز به آن‌ها تزریق می‌شود که انتظار داریم در کمترین زمان ممکن تکمیل شوند.

وی بیان کرد: پروژه راه آهن بوشهر به شیراز از مهم‌ترین مطالبات مردم استان است که در توسعه همه جانبه استان تاثیرگذار است و هر چه این پروژه، زودتر تکمیل شود، مهم‌تر است.

استاندار بوشهر از تزریق ۱.۳ میلیارد دلار اعتبار به راه آهن بوشهر شیراز خبر داد و گفت: این میزان‌اعتبار در تسریع تکمیل این پروژه بسیار موثر است.

منبع: خبرگزاری بازار (تحلیل بازار)

استاندار بوشهر راه‌آهن بوشهر شیراز احمد محمدی‌زاده سال تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین
مطالب مرتبط

معادن غیرفعال استان بوشهر تعیین تکلیف شوند

دو سال پیش

۱.۲ میلیارد یورو اعتبار برای تکمیل راه آهن بوشهر - شیراز

دو سال پیش

راه‌آهن بوشهر تکمیل شود/ لزوم توسعه راه‌ها و زیرساخت‌های درمانی

دو سال پیش

رئیسی: شخصاً پیگیر راه‌آهن بوشهر_شیراز هستم

دو سال پیش

تلاش داریم که دشتستان از راه‌آهن بوشهر-شیراز بهره‌مند شود

دو سال پیش

فناوری اطلاعات در تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین چه نقشی دارد؟

دو سال پیش

لزوم تدوین پیوست دانش‌ بنیان برای پروژه‌های استانی/ دولت مدل توسعه مبتنی بر مجموعه‌های دانش‌بنیان را ارائه کند

دو سال پیش

وعده‌هایی که به جای قطار در گوش بوشهری‌ها «سوت» می‌کشند

دو سال پیش

پیشرفت ۸.۵ درصدی راه‌آهن بوشهر- شیراز/ لزوم تامین منابع مالی

دو سال پیش

علاج مشکلات شبکه ریلی کشور با استفاده از سرمایه‌های مردمی

دو سال پیش

منابع مالی دولت برای تکمیل پروژه‌های وزارت راه کافی نیست/ رستم قاسمی: امکان ساخت خط‌آهن را نداریم

دو سال پیش

قاسمی: نوسازی ناوگان حمل و نقل اولویت وزارت راه و شهرسازی است

دو سال پیش

راه‌آهن بوشهر- شیراز اولویت ملی دارد

دو سال پیش
عناوین برگزیده
دیدار صمیمانه معاون شرکت ملی صنایع مس ایران با کارگران مس سرچشمه
بیست و شش دقیقه پیش
اژه‌ای: چرا باید ماشین‌آلات سنگین راهداری در گمرکات معطل بماند؟
یک ساعت پیش
تمرکز بر تکمیل پروژه‌های توسعه‌ای و شفاف‌سازی خرید‌های شرکت مس با ایجاد سامانه استعلام قیمت
دو ساعت پیش
«سیاوش عبدی» مشاور مدیرعامل، مدیر گروه روابط‌ عمومی و حوزه مدیرعامل شد
سه ساعت پیش
همکاری شرکت ملی مس و گروه مپنا در زمینه بومی‌سازی ماشین‌آلات صنعت مس و ساخت نیروگاه
چهارده ساعت پیش
اولین جلسه مدیریت شرکت با حضور مدیرعامل جدید گروه ملی
پانزده ساعت پیش
نخستین رویداد "چادرو" به کار خود پایان داد
هفده ساعت پیش
پروژه‌های تجلی در مسیر پیشرفت/ عملیات اجرایی احداث کارخانه ۱۳۰ هزار تنی کنسانتره مس جانجا کلید خورد
یک روز پیش
آخرین وضعیت مس جانجا به روایت مدیرعامل «تجلی»
یک روز پیش
عملیات اجرایی بخش صنعتی و خط تولید پروژه فروآلیاژ شیروان کلید خورد/ گامی در جهت توسعه اقتصادی و صنعتی خراسان شمالی
یک روز پیش
امضاء قرارداد و آغاز عملیات اجرایی احداث کارخانه تولید نوار نقاله الشتر/ رویداد بزرگ صنعتی در دل منطقه‌ای محروم
یک روز پیش
صبانور سه رکورد به ثبت رساند
دو روز پیش
صادرات ۱.۳ میلیون تنی فولاد خوزستان در سال گذشته
دو روز پیش
آغاز عملیات اجرایی احداث کارخانه ۱۳۰ هزار تنی کنسانتره مس جانجا
دو روز پیش
نوک پیکان صادرات کشور را به سمت خدمات مهندسی سوق بدهیم
دو روز پیش
افزایش ظرفیت نیروگاه سمنان تا ۱۱۰۰ مگاوات
دو روز پیش
امضا تفاهم همکاری میان هلدینگ حمل‌و‌نقل شرکت سرمایه‌گذاری غدیر و سالکو
دو روز پیش
یادداشت مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس به مناسبت روز کارگر
دو روز پیش
پرطرفدارترین عناوین