با حضور سرپرست صندوق بازنشستگی فولاد رخ داد؛
سرویس خبر : اقتصاد و تجارت
رشد نرخ ارز مقدمه‌ای بر افزایش قیمت خودروهای تجاری
می‌متالز - رییس هیأت مدیره کانون سراسری انجمن‌های صنفی رانندگان کامیون‌های یخچال داررشد نرخ ارز را مقدمه‌ای بر افزایش قیمت خودروهای تجاری در آینده‌ای نزدیک دانست.
به گزارش می‌متالز، رییس هیأت مدیره کانون سراسری انجمن‌های صنفی رانندگان کامیون‌های یخچال داررشد نرخ ارز را مقدمه‌ای بر افزایش قیمت خودروهای تجاری در آینده‌ای نزدیک دانست.
عبدالله خانعلی با اشاره به وضعیت فعلی بازار خودروهای تجاری اظهار داشت: بازار خودروهای تجاریدر شرایط ثبات اقتصادی تحت تاثیر میزان تقاضا حمل کالا و در شرایط فعلی تحت تاثیر تورم و قیمت ارز است.
وی در خصوص تاثیر رشد نرخ ارز بر قیمت خودروهای تجاری گفت: همان طور که رشد نرخ ارز بر قیمت همه اقلام کالایی تاثیر گذار است بازار خودروهای سنگین نیز از این قاعده مستثنی نیست و می‌توان رشد نرخ ارز را مقدمه‌ای بر افزایش قیمت خودروهای تجاری در آینده‌ای نزدیک دانست.
رییس هیأت مدیره کانون سراسری انجمن‌های صنفی رانندگان کامیون‌های یخچال داریادآور شد: پایین نگه داشتن دستوری نرخ ارز تا سقفی امکان پذیر است و اگر بازار قابلیت مهار آن را نداشته باشد رشد آن تابع هیچ الگویی نخواهد بود و حتی ممکن است نرخ دلار تا ۵۰ هزار تومان نیز افزایش پیدا کند هر چند که قیمت واقعی دلار در شرایط فعلی نیز بیش از ۴۰ هزار تومان است. ضمن اینکه قیمت ارز در کشور تابع مسائل سیاسی است و با ادامه این وضعیت با رشد فزاینده قیمت ارز مواجه خواهیم شد.
خانعلی درباره رشد تولید خودروهای تجاری در کشور و تاثیر آن بر تعادل عرضه و تقاضا بازار تجاری‌ها گفت: در بخش خودروهای تجاری تولید داخل نداریم و کامیون‌های چینی که در داخل مونتاژ می‌شوند نیز کیفیت قابل قبولی ندارند و متقاضیان این کامیون‌ها عمدتا رانندگان جدیدالورود به حوزه حمل و نقل و با تمکن مالی ضعیف هستند که قاعدتا به حمایت دولت نیاز دارند و به همین دلیل دولت برای خرید کامیون‌های چینی ۸۰ درصد وام در اختیار خریداران قرار می‌دهد؛ بنابراین رشد تولید کامیون‌های چینی به دلیل نبود تقاضای لازم در این بخش در تعادل عرضه و تقاضا بازار تجاری‌ها تاثیرگذار نخواهد بود.
خانعلی تصریح کرد: متاسفانه دولت برای خرید کامیون‌های چینی که کیفیت آن‌ها مورد انتظار مصرف کننده نیست تسهیلاتی در اختیار متقاضیان قرار می‌دهد، اما برای خرید کامیون‌های اروپایی که کیفیت بالایی دارند تسهیلاتی قائل نمی‌شود در صورتی که اگر چنین شرایطی برای خرید کامیون اروپایی با علم به اینکه کیفیت آن‌ها تضمین شده است در نظر گرفته شود قطعا هیچ راننده‌ای سراغ کامیون‌های چینی نخواهد رفت، اما ظاهرا زیرساخت و کیفیت حمل و نقل اهمیتی برای مسوولین ندارد.
وی اضافه کرد: علاوه بر این وقتی قیمت کامیون‌های چینی با نظارت دولت تعیین می‌شود یعنی قیمت گذاری خارج از شرایط رقابتی صورت گرفته است و نمی‌توان انتظار داشت رشد تولید این کامیون‌ها موجب تعادل عرضه و تقاضا در بازار شود.
رییس هیأت مدیره کانون سراسری انجمن‌های صنفی رانندگان کامیون‌های یخچال دار در پایان خاطرنشان کرد: تردد در مسیر‌های بین المللی دارای شروطی مانند داشتن ویزا و پاس کردن استاندارد‌های اروپا است در حالی که تنها ۱۰ تا ۲۰ درصد رانندگان ما ویزا دارند و استاندارد کامیون‌های چینی که در داخل مونتاژ می‌شوند مورد قبول هیچ یک از کشور‌های اروپایی نیست؛ بنابراین رشد تیراژ تولید تجاری‌ها نمی‌تواند تاثیری بر بازار داشته باشد چراکه تقاضا در بخش بین المللی را نیز از دست داده ایم.
منبع: خبر خودرو
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی وهفت دقیقه پیش
پنجاه و شش دقیقه پیش
یازده ساعت پیش
پانزده ساعت پیش
شانزده ساعت پیش
یک روز پیش
فرود عسگری سرپرست گمرک شد + سوابق
مدیرعامل جدید شرکت سرمایه‌گذاری مس سرچشمه منصوب شد
علت وقوع حادثه در کارخانه فولاد زرند چه بود؟
فراخوان انتخاب مدیرعامل هلدینگ مالی صبا تأمین
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
مجری پروژه احداث کارخانه تغلیظ ۲ میدوک خبر داد:
تاکنون ۳۰ درصد از تجهیزات خارجی پروژه تغلیظ ۲ بومی‌سازی شده است
جلسه بررسی عملکرد پیمانکار کارخانه استحصال طلای تفتان برگزار شد
بازدید عضو موظف هیات مدیره تاصیکو از مس شهید باهنر و کاشی و سرامیک الوند
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
آیین رونمایی از دو درگاه تخصصی مرتبط با بخش معدن توسط سازمان نظام مهندسی معدن در گردهمایی فصل پاییز روسای استان‌ها
با حضور استاندار آذربایجانشرقی و مدیرعامل شرکت ملی مس؛
باند برگشت قطعه اول بزرگراه خواجه-ورزقان افتتاح شد/ تامین مالی ۱۵۰۰ میلیارد تومانی شرکت ملی مس
به مناسبت روز کیفیت برگزار شد:
آئین تجلیل از نمایندگان IMS و ۵S مجتمع مس شهربابک
طی ۷ ماهه نخست سال جاری صورت گرفت
رشد ۳۳ درصدی عملیات حفاری اکتشافی در «ملی مس» نسبت به سال ۱۴۰۲/ رشد ۲۷ درصدی نسبت به برنامه سال ۱۴۰۳
با سفر به بندرعباس صورت گرفت
بازدید مدیرعامل شرکت ملی مس از روند احداث پروژه کارخانه اسید فسفریک/ تاکید بر جدیت در پیشرفت پروژه
مدیرعامل شرکت ورق خودرو در آیین اجرایی کاشت ۲۰ هزار اصله نهال و ۴۰ هکتار بذر توسط شرکت مطرح کرد؛
نگین فیروزه‌ای ورق خودرو با حلقه سبز جنگلی احاطه می‌شود
مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری در آستانه ۱۴ سالگی:
در سال جهش تولید با مشارکت مردم، شتاب توسعه و پیشرفت در شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری رو به رشد است
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
معرفی «محمدجواد عسکری» به عنوان سرپرست جدید شرکت سنگ آهن مرکزی ایران
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکتهای فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادسازها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
رکوردشکنی بورس با طعم عرضه‌های سنگین؛ آیا روند صعودی بازار ادامه‌دار است؟
گشایش نخستین انبار شمش نقره بورس کالا/ نقره در همسایگی طلا؛ سبد دارایی بازار گواهی سپرده کالایی جذاب‌تر می‌شود
کارنامه درخشان «ملی مس» در سال جهش تولید/ رشد ۶۰ درصدی تولید مفتول مسی
