تاریخ: ۰۳ دی ۱۴۰۱ ، ساعت ۱۴:۵۷
بازدید: ۱۱۹
کد خبر: ۲۸۵۴۸۹
سرویس خبر : اقتصاد و تجارت

«اینچه برون» کلید ورود ایران به آسیای میانه / ضرورت تکمیل زیرساخت‌های حمل‌ونقل منطقه آزاد

‌می‌متالز - مدیر اجرایی منطقه آزاد «اینچه برون» گفت: «اینچه برون» می‌تواند دسترسی ایران به اوراسیا و آسیای میانه را امن‌تر و کوتاه‌تر کند، لذا ضرورت دارد زیرساخت‌های لازم در این منطقه هرچه سریع‌تر تکمیل شود.

به گزارش می‌متالز، حسن ملک حسینی، در خصوص ویژگی‌های این منطقه اظهار کرد: منطقه آزاد اینچه برون به وسعت ۱۲ هزار ۵۷۷ هکتار در شمال شرقی کشور قرار گرفته است. منطقه آزاد اینچه برون هم مرز با کشور ترکمنستان است، اما می‌تواند به عنوان مسیری برای اتصال به آسیای میانه مورد استفاده قرار گیرد.

وی افزود: راه‌آهن یکی از راه‌هایی است که منطقه آزاد اینچه برون را به کشور‌های آسیای میانه متصل می‌کند. هم اکنون ۷۰۰ کیلومتر خط ریلی کشور ترکمنستان به منطقه آزاد اینچه برون متصل است و ۱۵۰ کیلومتر از این مسیر نیز در کشور قزاقستان ادامه پیدا کرده است. این مسیر در آینده به روسیه متصل می‌شود تا کریدور شمال جنوب تکمیل شود. همچنین در داخل ایران نیز تلاش می‌شود تا با اتصال اینچه برون به شاهرود، این منطقه آزاد تجاری به مرکز کشور متصل شود.

وی بیان کرد: تحولات اخیر در عرصه بین المللی بی شک سبب شده تا اهمیت شرق دریای خزر بیشتر شده و ایران نیز می‌تواند با بهره گیری از ظرفیت منطقه آزاد اینچه برون در این عرصه ورود کند، اما مشخصا این امر نیاز به توجه مسوولین دارد. منطقه آزاد اینچه برون این ظرفیت را دارد تا برخی مشکلات کشور را حل کند و به همین علت بهتر است از همین امروز توسعه این منطقه در دستور کار قرار گیرد.

مدیراجرایی منطقه آزاد اینچه برون با اشاره به ظرفیت‌های منطقه آزاد تجاری اینچه برون گفت: عرض منطقه آزاد اینچه برون ۵ کیلومتر و حدود ۴۲ کیلومتر نیز طول برای این منطقه تعریف شده است که قسمت‌هایی از آن در شهرستان آق قلا و قسمتی نیز در شهرستان گنبدکاووس است. باید توجه داشت که این منطقه آزاد فاصله بسیار کمی تا مرکز استان دارد و در مسیر شهر‌های بزرگی نظیر مشهد و تهران نیز قرار گرفته است.

ملک حسینی در رابطه با طرح جامع منطقه آزاد اینچه برون توضیح داد: طرح جامع منطقه آزاد اینچه برون تدوین شده و اقدامات مربوطه در منطقه در حال انجام است. براساس طرح جامع تاکنون ۷۰ درصد پیشرفت در امور صورت گرفته و اولویت اصلی نیز مبحث ترانزیت تعیین شده است. برآورد بودجه مورد نیاز برای زیرساخت‌هایی نظیر آب، برق، گاز و دسترسی در کوتاه مدت و میان مدت مشخص شده و تقریبا می‌توان گفت که فاز اول و دوم طرح جامع منطقه اینچه برون تمام شده است.

وی گفت: اساسنامه منطقه آزاد اینچه برون در حال بررسی است و پس از تایید شورای نگهبان به منطقه آزاد ابلاغ خواهد شد. هم زمان در حوزه اراضی نیز تلاش‌ها در حال انجام است و عملیات‌هایی نظیر توپوگرافی، حدنگاری و تطبیق منطقه نیز در دستور کار قرار گرفته است تا بدون مشکل بتوان سند اراضی را اخذ کرد.

مدیراجرایی منطقه آزاد اینچه برون درباره اقدامات انجام شده در راستای تسهیل سرمایه گذاری در این منطقه گفت: رایزنی‌های قابل توجهی با بانک‌های مختلف کشور انجام شده تا تسهیلاتی را برای سرمایه گذاری در این منطقه در نظر گیرند. علاوه بر این سرمایه گذارانی از سایر کشور‌ها نظیر ترکمنستان، قزاقستان، روسیه و چین نیز علاقه‌مند به سرمایه گذاری در این منطقه بود و تفاهم‌های اولیه نیز صورت گرفته است. در این میان یک بانک اطلاعاتی نیز تشکیل شده تا ظرفیت‌های پنهان برای سرمایه گذاری نیز شناسایی شده و به کار گرفته شوند. ما در مسیر توسعه منطقه آسیب شناسی جامعی انجام داده‌ایم و نقاط قوت و ضعف تحلیل و بررسی شده تا مسیر‌های اشتباه مجددا در کشور طی نشود.

ملک حسینی با تاکید بر اهمیت زیرساخت‌ها در توسعه هر منطقه آزاد، گفت: هم اکنون مسیر ریلی و جاده‌ای برای منطقه آزاد اینچه برون در نظر گرفته شده است. علاوه بر این یک شهرک صنعتی ۱۰۰۰ هکتاری نیز در مجاورت منطقه آزاد وجود دارد که در حوزه آب، برق و گاز خدمات کاملی دریافت کرده است. با وزارت نیرو و وزارت اقتصاد نیز تعامل صورت گرفته تا این امکانات در اختیار منطقه آزاد اینچه برون قرار گیرد. توسعه زیرساخت‌ها امروز نیاز اساسی منطقه آزاد اینچه برون است و مشخصاً دولت با سرمایه گذاری در این حوزه می‌تواند توسعه در شمال شرق کشور را شتابان کرده و دستاورد‌هایی به مراتب مطلوب تری داشته باشد.

منبع: خبرگزاری تسنیم

مطالب مرتبط
عناوین برگزیده