سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد:
زیرگرفتن خودروسازان با واردات اتوبوس دست دوم
می متالز - کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه واردات اتوبوس دست دوم ضربه تولید ملی است، گفت: زمانی که ظرفیت تولید در کشور وجود دارد واردات آن هم به صورت دست دوم اقدام نادرستی است.
به گزارش می متالز، حسین کریمی سنجری درباره واردات اتوبوس دست‌دوم به کشور اظهار کرد: در شرایطی که گفته می‌شود منابع ارزی کشور محدود است، منابع موردنیاز برای اجرایی کردن این طرح چگونه باید تأمین شود
کارشناس صنعت خودرو بابیان اینکه اختصاص ارز برای واردات اتوبوس دست‌دوم هدر دادن منابع است، افزود: درحالی‌که در کشور چندین شرکت توانایی ساخت اتوبوس را دارند، اما به دلیل نبود مشتری غیرفعال شدند چه دلیلی برای واردات وجود دارد.
وی گفت: ارزی که باید برای واردات اتوبوس دست‌دوم هزینه شود جهت حمایت از تولید داخل به تولیدکنندگان داخلی پرداخت شود تا تولید داخل رونق پیدا کند.
کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: اگر منابعی وجود دارد چرا به تولیدکنندگان داخلی پرداخت نمی‌شود تا هم تولید رونق بگیرد و هم اشتغال‌هایی که به دلیل غیرفعال شدن خطوط تولید از بین رفته مجدد احیا شود.
کریمی سنجری بابیان اینکه واردات این خودرو‌ها به لحاظ زیست‌محیطی نیز برای کشور مضر است، خاطرنشان کرد: این خودرو‌ها به دلیل اینکه درگذشته کار مفید خود را انجام دادند پس مدت کوتاهی کارایی لازم را نداشته و موجب آلایندگی می‌شوند که نیاز به تعمیر یا تعویض قطعات دارند که هزینه بالایی در بر خواهد داشت.
کارشناس صنعت خودرو با اشاره به مشکلات دیگر واردات اتوبوس دست‌دوم بیان کرد: شاید این خودرو‌ها به دلیل دست‌دوم بودن باقیمت پایین‌تر خریداری شود، اما با توجه به هزینه‌های جانبی ازجمله جابجایی، مالیات، گمرک و سود واردکننده تا به دست مصرف‌کنندگان برسد رقم بالایی خواهد شد.
وی بابیان اینکه واردات اتوبوس دست‌دوم ضربه تولید ملی است، تصریح کرد: زمانی که ظرفیت تولید در کشور وجود دارد واردات آن‌هم به‌صورت دست‌دوم اقدام نادرستی است.
منبع: بورس نیوز
عناوین برگزیده
چهارده دقیقه پیش
یازده ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
سیزده ساعت پیش
سیزده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
معاون اقتصادی استاندار کرمان:
کنسرسیوم مهارت، ارتباط صنایع و فنی و حرفه‌ای را در استان برقرار کرد
درج اوراق مشارکت شهرداری شیراز در بورس تهران
بورس تهران اعلام کرد؛
پرسش و پاسخ درباره فولاد سیرجان ایرانیان؛ تا چهارم دی‌ماه فرصت دارید
بهره‌برداری از طرح برق‌رسانی به انبار ناریه معدن طلای زرشوران تکاب
اتابک در بازدید از منطقه ویژه لامرد تاکید کرد:
ضرورت ایجاد توازن در زنجیره‌های فلزات اساسی
رئیس نیروگاه فولاد مبارکه خبر داد:
توسعه ارتباطات فولاد مبارکه با شرکت‌های توانمند در عرصه تولید و تامین قطعات و خدمات نیروگاهی
عدم تولید فولاد و آسیب‌های آن به صنایع پایین‌دستی
تعطیلی یک شیفت کاری تولید در فولاد غرب آسیا؛ اثرات بحران انرژی بر فرآیند تولید
برگزاری جلسه شورای معاونین و مدیران با حضور رئیس هیات مدیره و سرپرست شرکت آلومینای ایران
به منظور بررسی برنامه تولید؛
مدیر معادن ایمیدرو از مجتمع سنگ آهن جلال‌آباد بازدید کرد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی