سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
اعلام اعتبار لازم برای تکمیل مترو
می‌متالز - بر اساس اعلام شرکت متروی تهران، تکمیل خطوط هفت‌گانه مترو و احداث چهار خط جدید به همراه تامین ناوگان حمل‌ونقل موردنیاز، حداقل ۳۰۰هزار میلیارد تومان هزینه خواهد داشت.
به گزارش می‌متالز، بر اساس اعلام شرکت متروی تهران، با توجه به افزایش معنادار هزینه‌های ساخت مترو و تامین ناوگان حمل‌ونقلی موردنیاز، با تکیه بر روش‌های مرسوم قبلی نمی‌توان به اهداف ترسیم‌شده در برنامه‌های توسعه‌ای آن هم در زمان مقرر دست یافت، بنابراین باید از طرق دیگری موضوع تامین منابع مالی مطمئن و قابل اتکا دنبال شود. یکی از مهم‌ترین این روش‌ها که مورد تاکید مدیران شهری نیز قرار دارد، توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی یا همان روش TOD است. در واقع هزینه‌های توسعه شبکه خطوط مترو را باید از درون خود پروژه‌ها استخراج کرد تا بتوان برنامه زمان‌بندی مطمئنی برای دستیابی به اهداف ترسیم شده در این زمینه تنظیم کرد. این در حالی است که بر اساس اعلام مسوولان شرکت متروی تهران، در کنار این راهکار اساسی، باید از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های شرکت‌های فعال در صنعت ساخت‌وساز‌های عمرانی، خصوصا بخش خصوصی هم بهره برد؛ البته قاعدتا ترغیب این بخش از فعالان صنعتی، ارائه پیشنهاد‌های قابل قبول برای بازگشت به موقع و مطمئن سرمایه آنهاست. یعنی ایجاد جذابیت‌های سرمایه‌گذاری برای شکل‌گیری یک رابطه کاری برد-برد.
منبع: دنیای اقتصاد
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
بیست و سه ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
سه روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
سرممیز شرکت SGS:
بلوغ سازمانی فولاد مبارکه قابل تقدیر است
مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه:
دستاورد‌های فولاد مبارکه با در نظر گرفتن محدودیت‌ها خیلی بهتر مشخص می‌شود/ تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال/ حل بحران آب صنایع استان اصفهان تا ۲ ماه آینده/ افزایش ۱۴.۷ درصدی سود فولاد مبارکه نسبت به مدت مشابه در ۶ ماه نخست امسال/ ما تا پایان سال آینده محدودیت انرژی برق را نخواهیم داشت
رئیس سیستم‌های مدیریت کیفیت و سرآمد فولاد مبارکه:
سی‌امین ممیزی خارجی استاندارد‌های مدیریتی فولاد مبارکه برگزار شد
معاون فناوری شرکت فولاد مبارکه:
پیاده‌سازی ۴ استاندارد جدید در فولاد مبارکه در دستور کار است
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی
خرید سهام اُپال، الگوسازی برای ادغام‌های استراتژیک در صنایع است/ درآمدزایی فولاد مبارکه برای کل ایران است
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
