در جلسه استیضاح وزیر صمت چه گذشت؟

به گزارش می‌متالز، در ادامه جلسه علنی روز یکشنبه - ۱۰ اردیبهشت - مجلس شورای اسلامی، بررسی استیضاح وزیر صمت در دستور کار صحن علنی مجلس قرار گرفت و مخالفان و موافقان استیضاح وزیر صمت نظرات خود را در مورد عملکرد وزیر صمت بیان کردند.

در ابتدای این جلسه موافقان استیضاح نظرات خود را در مورد عملکرد وزیر صمت بیان کردند:

رسولی نژاد: قیمت خودرو سرسام‌آور است

سیداحمدرسولی نژاد یکی از نمایندگان امضاء کننده استیضاح درباره دلایل استیضاح گفت: در شهریور ۱۴۰۰که دولت وزرای پیشنهادی خود را برای گرفتن رای اعتماد به مجلس معرفی کرد، مجلس تقریباً به همه وزرای پیشنهادی رای داد و به آن‌ها فرصت داده شد. اما بعد از حدود ۱۵ ماه از فعالیت دولت سیزدهم، اولین استیضاح انجام شد که متاسفانه به نتیجه نرسید و امروز شاهد نتایج زیانبار آن هستیم.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه هفته گذشته نمایندگان مجلس در حوزه‌های انتخابیه آثار نارضایتی مردم را دیدند، افزود: در حوزه خودرو باید اشاره کنم که شرکت ایران خودرو در سال۱۴۰۱ حدود ۵۵۰ هزار دستگاه تولید داشته است در حالی که آمار فروخته شده ۶۱۳ هزار خودرو اعلام شد.

نماینده مردم دماوند یادآور شد: آماری که در وزارت صمت اعلام می‌شود، آمار خودرو‌های معیوب است در حالیکه خودرو‌هایی که به پارکینگ عودت داده می‌شود نباید جز آمار محسوب شود. همچنین آماری که شرکت سایپا برای تولید داشته ۳۵۱ هزار خودرو بوده که طبق آمار۳۸۱ هزار خودرو فروخته شده است که باز هم آمار غلط است. یعنی خودرو‌هایی که به کف کارخانه عودت داده شده جزء آمار محسوب شده است.

وی یادآور شد: مجموع تولیدات ایران خودرو و سایپا در سال ۱۴۰۱ حدود ۹۰۱ هزار خودرو بوده که اعلام شده حدود یک میلیون خودرو فروخته شده است که تنها ۱۷ درصد نسبت به سال ۱۴۰۰ افزایش تولید داشته است. به عبارتی آقای فاطمی امین که وعده یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه را داده به این وعده عمل نکرده و ایشان استاد وعده‌هاست.

رسولی نژاد تاکید کرد: فاطمی امین پیش از این اعلام کرده است که ۱۰۰ برنامه برای این وزارتخانه دارد و روز استیضاح قبلی اعلام کرد که ۳۰۰ برنامه دارد، مگر برنامه کودک است که وزارتخانه به این عظمت در ۴۸ ساعت ۲۰۰ برنامه جدید اعلام کند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: اطلاعات غلط دیگری که در سال ۱۴۰۱ اعلام شده مبنی به این بوده که وزارت صمت در این بخش رکورد زده است در حالی که تولیدات ایران خودرو در دولت نهم ۷۷۷ هزار خودرو تولید شد. همچنین زیان انباشته در ایران خوردرو و سایپا ۱۲۰ هزار میلیارد تومان است که این نتیجه مدیریت ضعیف و ناکارآمد است.

این نماینده مجلس تاکید کرد: تعداد خودرو‌های پیش فروش قبل از نوروز ۹۰۰ هزار دستگاه اعلام شد در حالی که ۶۰۰ هزار دستگاه از قبل جزء تعهدات بود یعنی یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه جزء تعهدات بوده است که این هم چالش بزرگی است. از طرفی قطعه سازان هر قیمتی را اعلام می‌کردند که ممکن است این شیوه سبب بحران شود.

وی با بیان اینکه وزیر صمت وعده افزایش کیفیت خودرو را پیش از این اعلام کرده بود، تصریح کرد: نه تنها کیفیت افزایش نیافته بلکه قیمت‌ها صعودی شده است. همچنین قرار وعده واردات خودرو‌های صفر و کارکرده جزء کدام وعده‌های وزیر است.

رسولی نژاد با بیان اینکه وزیر صمت صداقت در گفتار ندارد، تصریح کرد: ایشان بر خلاف وعده عرضه خودرو در بورس اعلام می‌کند که برخی از دستگاه‌ها و نهاد‌ها اجازه عرضه خودرو در بورس را نمی‌دهند و ایشان به صراحت بگوید کدام نهاد‌ها اجازه نمی‌دهند.

این نماینده مجلس یادآور شد: وزارت صمت علت قیمت خودرو را افزایش دلار می‌داند در حالی که قیمت خودرو شاهین به عنوان مثال در بورس کالا در دی ماه ۱۴۰۱ به میزان ۳۴۰ میلیون تومان بود که در این زمان دلار ۴۱ هزار و ۸۰۰ تومان بود و وقتی خودرو شاهین به ۷۲۰ میلیون تومان رسید، قیمت دلار ۵۰ هزار و ۵۰۰ تومان است. یعنی دلار ۲۰ درصد نسبت به قیمت خودرو افزایش داشته، ولی خودرو شاهین ۱۱۲ درصد افزایش داشت.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: نبود برنامه در تجارت خارجی، عدم توجه به نظرات متخصصان در تدوین نقشه راه، به حاشیه راندن صادرات کشور، از بین بردن شورای عالی غیرنفتی، تدوین پیش نویس ستاد هماهنگی‌های دولت که بیشتر مصوبات آن اجرایی نشده است، ضعف در پیگیری بازگشت ارز‌های صادراتی، افزایش کارت‌های بازرگانی و خارج شدن بازرگانان خوش نام از گردونه صادرات به علت قوانین دست و پا گیر در ارز صادراتی، ایجاد فضای رانتی به اعطای ارز به گروه‌های خاص، عدم رفع مشکلات ارزی گروه‌های مختلف کالایی، عدم نظارت بر مقررات صادرات و واردات، انتصاب افراد بی تخصص و به بهانه جوانگرایی به حاشیه راندن نیرو‌های متخصص، عدم استفاده از نظرات بخش خصوصی، انتصابات پرهزینه در سازمان‌هایی مانند تجارت توسعه ایران، مردمی نبودن مدیران انتصابی ایشان، حضور برخی از مدیران ناکارآمد در راس برخی از سازمان‌ها، عدم توجه به مشکلات مردم شرایط بودجه‌ای دولت و برگزاری جلسات پرهزینه، عدم وجود کارکارشناسی در حوزه‌های مختلف از جمله ناکارآمدی وزیر صنعت، معدن و تجارت است.

موسوی لارگانی: قیمت مسکن سر به فلک کشیده است

سید ناصر موسوی لارگانی دیگر نماینده خواستار استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت در این باره گفت: ۱۰ آبان ۱۴۰۱ در نطق موافق استیضاح هشدار دادم که نسبت به توانایی آقای فاطمی امین شک داشته و دارم و هنگام اخذ رأی اعتماد از مجلس، ایشان ۳۸ صفحه به مردم و مجلس قول برنامه داد، رأی گرفت و سپس تا توانست خرابکاری کرد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: آقای فاطمی امین بدون کار کارشناسی و اخذ نظر کارشناسان، چارت وزارتخانه را برهم ریخت، افراد مختلفی از نزدیکان را در پست‌های مهم مدیریتی منصوب و بدنه تخصصی را منزوی کرد.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم گفت: حساب اقدامات فاطمی امین از نظام و دولت جداست، لیست بلند بالایی از رانت‌ها و فساد‌های افراد و گروه‌ها ناشی از تصمیمات آقایان در وزارت صمت را در اختیار داریم، بنا بر این است که برای حفظ مصالح نظام و آبروی دولت، فقط به شاخص‌های برنامه‌های وزیر صمت بپردازیم.

وی عنوان کرد: در حوزه معدن، یک کارشناس رشته شیمی بدون تجربه به عنوان معاون معدنی انتخاب شده است، تنها با بالا بردن حد امتیازی، افزایش ۲۰ برابری را تحمیل کرده است. همچنین قیمت مسکن به دلیل گرانی مصالح سر به فلک کشیده و زمان انتظار خرید مسکن برای اقشار ضعیف و متوسط به یک قرن نزدیک شده است. چرا که قیمت مصالح ساختمانی تا ۶۰ درصد در تعیین قیمت هر مترمربع واحد مسکونی تاثیرگذار است، در حالی که قیمت زمین ۳۰ درصد و سایر هزینه‌ها ۱۰ درصد تاثیر دارد.

موسوی لارگانی گفت: متوسط قیمت مصالح ساختمانی در سال گذشته مجموعاً ۱۰۰ درصد افزایش داشته، حتی دی ماه سال گذشته قیمت یونولیت تنها در چند هفته ۴۰۰ درصد، قیمت فولاد ۹۰ درصد، قیمت سیمان ۴۰ درصد، شیشه ۱۰۰ درصد، ماسه ۱۰۰ درصد و گروه مصالح مس، سیم و کابل نیز به این میزان افزایش قیمت داشته است. بسیاری از سازندگان اعلام می‌کنند به دلیل افزایش پی در پی قیمت مصالح ساختمانی، کلافه شده و دیگر ساخت و ساز برای آن‌ها به صرفه نیست.

وی یادآور شد: شما علام کردید که قرعه کشی را از سایپا حذف کرده اید، قرعه کشی که همه آن رانت و فساد بود، این حذف شد و بقیه نیز ان شالله به کمک و یاری حق، حذف خواهد شد و خودروسازان به دنبال فروش اقساطی هستند. بهتر است شما اعلام کنید کدام خودروساز به دنبال فروش اقساطی است. خودروسازان پول را اکنون دریافت می‌کنند و مورد تحویل را برای دو سال آینده تعیین می‌کنند، ضمن اینکه شما قرعه کشی را برداشته‌اید. اما نوبت بندی انجام داده اید که تا ۲ سال نیز به طول می‌انجامد، از سوی دیگر ۲ سال محصولات خودروسازان را پیش پیش فروخته که این موضوع خود می‌تواند منشأ جدید بحران باشد. اعلام کنید که به غیر از آینده فروشی چه اقدامی انجام داده اید.

نماینده مردم فلاورجان در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: میزان تولید خودرو که قرار بود طبق بند ۸ فرمان رئیس جمهور حدود ۵۰ درصد در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ افزایش یابد و با توجه به تیراژ ۹۶۳ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۰ و یک میلیون و ۲۴۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۱ محقق نشد و از سوی دیگر افزایش تولید سال ۱۴۰۱ به دلیل نبود عامل کرونا بود، چرا که در سال ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ گمرکات چین تا چند ماه بسته بود و تولید نمی‌توانست به نحو احسن انجام شود.

وی خاطرنشان کرد: آقای فاطمی امین اعلام کنید که طی ۶ ماه چند دستگاه خودروی وارداتی به بازار تزریق کردید؟ من که اعلام می‌کنم تعداد آن صفر بوده است.

دهقانی: وزیر صمت نتوانسته قیمت خودرو را مدیریت کند

اله‌وردی دهقانی دیگر امضاء کننده طرح استیضاح رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در سخنانی گفت: آمار واقعی حاکی از ۲۰۹ میلیون خودروی در حال تردد در کشور است که اگر عمر مفید هر خودرو ۷ سال باشد، در حال حاضر ۲۳ میلیون خودرو فرسوده داریم که مصرف بنزین را افزایش می‌دهد که در نهایت نصف بودجه عملیات کشور را برای تأمین بنزین می‌گیرد.

نماینده مردم ورزقان در مجلس ۷۰ درصد آلایندگی‌های کلانشهر‌ها و کشور مربوط به خودرو‌ها دانست و گفت: تصادفات جاده‌ای و هزینه اورهال، آمار را سر به فلک می‌کشاند از این رو با توجه به تولید حدود یک میلیون خودرو در سال ما چگونه می‌توانیم این ۱۸ میلیون خودروی فرسوده را نوسازی کرده و از رده خارج کنیم. از ابتدای رویکار آمدن فاطمی امین تاکنون قیمت خودرو ۳ برابر شده و قیمت پراید از حدود ۱۰۹ میلیون به ۳۳۰ میلیون و پژو پارس از ۱۲۷ میلیون تومان به ۶۱۵ میلیون تومان رسیده که یک فاجعه است.

دهقانی ادامه داد: وزیر در برنامه‌های خود گفته بود سالی ۱.۵ تا ۲ میلیون خودرو تولید می‌کند، اما خبری از آن نیست. قول داده بودند قرعه کشی را حذف می‌کنند، اما خبری از آن نیست. وزیر در خدمت دو خودروساز بزرگ کشور است در حالی که باید وزیر صنعت باشد نه وزیر دو خودروساز. این همه مسائل که در خودروسازی وجود دارد اقتصاد و منابع ملی ما را هدر داده است. چرا ما از خودروسازان بیرون نمی‌آییم مگر دولت در خودروسازی چقدر سهم دارد. دولت باید سیاستگذار بوده و منافع ملی را در نظر بگیرد و خودروساز را به خودروسازان تبدیل کند.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم در ادامه با بیان اینکه مردم اموال غیرمنقول و منقول خود را می‌فروشند تا خودرو پیش خرید کنند، یادآور شد:، اما موقع تحویل خودرو باید آن را با قیمت دو تا سه برابر بخرند لذا نه می‌توانند خودرو را تحویل بگیرند و نه می‌توانند اموال فروخته شده خود را دوباره بخرند.

وی اضافه کرد: چرا خودروسازان در چنین شرایطی، ۵۰، ۱۰۰ و حتی تا ۲۰۰ درصد سود می‌برند، اما ما تنها ۵ یا ۶ درصد به مردم سود می‌دهیم. چطور الان که بحث استیضاح وزیر است، دولت ۲ لایحه دو فوریتی به مجلس می‌دهد. وزیر اختیار داشت و می‌توانست در سال گذشته چند صد هزار دستگاه خودرو وارد کرده و قیمت خودرو در داخل را مدیریت کنند که این اختیار را مجلس، قانون و سران قوا به آن‌ها داده بود. می‌گویند هر کارت ملی یک خودرو، آیا این فاجعه نیست و بستن در‌های تولید نخواهد بود؟ علیرغم اینکه مجلس به وزیر احترام می‌گذارد، اما دولت هم به این نتیجه رسیده که وزیر توان اداره وزارتخانه را ندارد و لایحه‌های تفکیک وزارتخانه را می‌دهد لذا رئیس جمهور یک مدیری را بگذارد که بتواند وزارتخانه را اداره کرده و تورم مهار شده و تولید رونق پیدا کند.

دهقانی با اشاره به اهمیت توجه به معادن که مورد توجه رهبری بوده و صراحتا اعلام کردند که از بخش معدن به شدت ناراضی هستم، عنوان کرد: وزیر در گزارش‌های خود می‌گوید ۳ هزار معدن را فعال کرده است. در حال حاضر ۶ هزار و ۵۰۰ معدن فعال در کشور داریم که اگر ۳ هزار معدن فعال شده باشد و به این تعداد اضافه شده باشد، رشد تولید ما در معدن باید بیش از ۵۰ تا ۶۰ درصد باشد. با توجه به گران شدن قیمت ارز و تورم باید رشد بالایی را در معدن داشته باشیم، اما نداریم و این‌ها آمار‌های غلطی است که داده می‌شود و شعور مردم و مسوولان به سخره گرفته می‌شود.

عضو مجمع نمایندگان استان آذربایجان شرقی با اشاره به اکتشافات کشور، ایران را ۹ کشور برتر معدنی دنیا معرفی کرد و افزود: ۷ درصد معادن دنیا در اختیار ما است که وزیر قول داده بود نقشه یک پنجاه هزارم را در عرض ۴ سال تمام می‌کند، اما متأسفانه عملکرد وی و دولت‌های قبلی این موضوع را به ۱۰ درصد هم نرسانده است یعنی از حدود ۶ میلیون و ۶۰۰ هزار کیلومتر خط طولی که باید اکتشاف می‌شد، ۶۰۰ هزار بیشتر اکتشاف نشده و حدود ۱۰ درصد اجرایی شده است.

وی با بیان اینکه ۱۰ سال دیگر معادنی برای اکتشاف نخواهیم داشت، عنوان کرد: در زمینه تبدیل کانسار‌های سنگ آهن به معادن چه اقدامی شده است که این اقدام در هر کشور دیگری این موضوع حدود ۷ سال طول می‌کشد که در کشور ما ۱۵ سال طول می‌کشد.

دهقانی در ادامه با بیان اینکه در صنعت سنگ رتبه اول دنیا را داریم، گفت: از ۲ هزار و ۲۰۰ واحد تولیدی، ۸۰۰ واحد در حال فعالیت هستند و هیچ اقدامی برای استفاده از این مزیت نشده است. متوسط اکتشاف کشور ما زیر ۱۰ متر است در حالی که در دنیا این میزان به ۷۰ تا ۸۰ متر می‌رسد و در کشور‌های پیشرفته حدود ۲۰۰ متر است.

این متقاضی استیضاح وزیر صمت ادامه داد: از سوی دیگر عدم نظارت باعث ایجاد فساد در مجموعه شده و از نیرو‌های غیرمتخصص در آن استفاده می‌شود در حالی که متخصصان معدنی و متالوژی و زمین شناسی از شرکت‌های معدنی اخراج شده و به جای آن‌ها جامعه شناس و ادیب گمارده اند. در شرکت ملی مس نیز همینگونه است و پروژه‌های معادن خوابیده اند. این شرکت یکی از مراکز فساد است که مدارک آن را به وزیر داده ایم.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: ۱۰‌ها هزار میلیارد تومان پروژه به صورت رانتی و ترک تشریفات به شرکت‌های غیرتخصصی واگذار شده و اکثر فرمایشات رهبر معظم انقلاب در زمینه اقتصاد که از مصادیق آن وزیر صمت است، نادیده گرفته شده و محصولات معدنی در بورس به قیمت دلار‌های بازار‌های آزاد فروخته شده است.

بدری: انتقاد از عدم دفاع فاطمی امین از مصوبه خودرویی مجلس در مجمع تشخیص مصلحت نظام

صدیف بدری نماینده مردم اردبیل، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی طرح استیضاح سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه استیضاح یکی از اهرم‌های قانونی مجلس است گفت: آقای فاطمی امین چرا بر اساس اختیارات قانونی اقدام به واردات خودروی استاندارد نکردید و پس از آنکه استیضاح شما قطعی شد، لایحه دوفوریتی دادید؟

وی ادامه داد: فاطمی امین در طول ۲۰ ماه گذشته فرصت‌های زیادی از دست داد به گفته رئیس مجلس و رئیس جمهور سه بار به وی وقت دادیم؛ در جریان استیضاح آبان ۱۴۰۲ با رأی خود به وزیر صمت فرصت دادیم؛ در حوزه خودرو اعم از کنترل قیمت بازار، کبفیت خودرو و واردات خودرو هیچ کاری انجام نداد و با سوء مدیریت خود باعث تشدید شرایط بازار شد.

بدری یادآور شد: وزیر صمت اختیارات کافی برای تدوین آیین نامه واردات خودرو را دارد، اما چرا در جریان بررسی واردات خودرو در جلسه مجمع تشخیص مصلحت از مصوبه واردات خودرو دفاع نکردید؟

وی افزود: در طول ۲۰ ماه گذشته متلاطم‌ترین و بی برنامه‌ترین بازار کشور، بازار خودرو است هر فصل یک تصمیم درباره برای فروش خودرو گرفته شده یک بار قرعه کشی و یک بار هم ثبت نام با ودیعه گذاشتن انجام می‌شود.

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: این تشتت تصمیم گیری‌ها ناشی از نفوذ مافیای تولیدکنندگان خودرو نیست؟ آقای وزیر شما فقط به آمار تولید خودرو اشاره می‌کنید، اما وقتی هیچ اثری از بهبود کیفیت خودرو و ثبات قیمت خودرو نیست و مردم اثر مناسبی از آمار‌های شما را شاهد نیستند، چه سودی به حال مردم دارد؟

بدری گفت: آقای وزیر آیا باور دارید که سالانه بیش از ۱۷ هزار نفر در جاده‌ها بر اثر تصادفات جان خود را از دست می‌دهند و بیش از ۳۶۰ هزار نفر مجروح یا قطع عضو می‌شوند؟ آیا می‌دانید ۱۰ تا ۱۵ درصد بودجه کل کشور صرف هزینه‌های تصادفات اعم از فوت و بیمه و جراحات می‌شود؟

وی خاطرنشان کرد: آیا می‌دانید هر روز خودروسازان از کیفیت خودرو‌ها می‌کاهند و قطعات از چین می‌آورند و در واقع خودروسازان مونتاژکار هستد نه قطعه ساز؟ آیا می‌دانید خودروسازان داخلی فلز حلب را سه لایه کرده و مصرف می‌کنند و وسیله قت هموطنان را فراهم می‌کنند در حالی که در دنیا خودروسازان از ورق کم کربن برای تولید خودروساز استفاده می‌کنند. مردم از ما می‌خواهند تغییر و تحول در وزارت صمت ایجاد شود و الان وقت آن است.

نظری: امروز مجلس بین دفن خود و استیضاح وزیر یکی را انتخاب کند

در ادامه سید غنی نظری نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی در موافقت با استیضاح وزیر صمت گفت: اولین انتقاد من به عدم حضور رئیس جمهور در این جلسه است که بیانگر بی‌توجهی ایشان به خواسته نمایندگان و مردم بوده و اینکه شخصاً در جلسه حضور نداشته باشند نشان‌دهنده بی‌توجهی به جلسه استیضاح و وزیر صمت است. بنده تاکنون درخواست غیرقانونی و غیرمردمی از هیچ یک از وزرا نداشته‌ام و برگزاری جلسه استیضاح نیز مخالفت با کلیت دولت نبوده بلکه در راستای کمک به دولت برای علاج گرفتاری‌ها است.

وی با بیان اینکه امروز مجلس بین دفن خود و ماندن وزیر یکی را باید انتخاب کند و امروز مردم بین ناکارآمدی وزیر و نقش نمایندگان قضاوت خواهند کرد، تصریح کرد: نمایندگان به یاد دارند که با وساطت رئیس مجلس شورای اسلامی، رئیس جمهور قول داد ظرف دو ماه این نابسامانی را حل کند، اما بعد از گذشت چند ماه این مشکل حل نشده است.

نظری خاطر نشان کرد: امروز افکار عمومی و ۸۵ میلیون نفر منتظر اقدام شما نمایندگان هستند که چگونه در مورد دو خودروساز بزرگ که با جان و مال مردم بازی می‌کنند، اقدام می‌کنید. افرادی که در جلساتی وضعیت کنونی را مطلوب جلوه می‌دهند آیا خبر ندارند قیمت پراید به ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است. مردم از شما می‌پرسند در مورد ساماندهی بازار خودرو و کالا‌های خانگی چه اقداماتی انجام داده‌اید، چرا باید خرید پراید برای مردم آرزو شده باشد در حالی که شایسته سوار شدن بر خودرو‌های روز دنیا هستند، گرفتار ایران خودرو و سایپا شده‌اند.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم اظهار کرد: ما به عنوان مجلس انقلابی باید مدافع منافع انقلاب و مردم باشیم و اجازه ندهیم عده‌ای به دنبال تأمین منافع خود باشند بنابراین استیضاح حق مبرهن نماینده است، آیا عدول از آن، عدول از حق مردم نیست. چرا باید واردات خودرو که مصوبه مترقی مجلس بود بدون توجه دولت بر روی زمین باقی بماند، آیا مجلس تشخیص مصلحت نظام صلاحیت قانونی لازم برای وتو کردن آن را داشت، چرا دولت اقدام اساسی انجام نداد که مردم بین خودروی داخلی و خارجی حق انتخاب داشته باشند.

وی افزود: ارسال لایحه دو فوریتی در زمان برگزاری جلسه استیضاح توهین به افکار مردم است، اگر استیضاح رأی نیاورد به اطمینان مردم خدشه وارد می‌شود. در این شرایط چگونه یک کارمند بازنشسته یا یک معلم می‌توانند خودرو یا لوازم خانگی مورد نیازشان را تأمین کنند.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس یادآور شد: وزیر صمت با اینکه مکلف است وزیر کل کشور باشد در خصوص مسوولیت اجتماعی شرکت‌های بزرگی همچون صنایع مس باید کل کشور را در نظر بگیرد، چرا نسبت به برخی تیم‌های ملی نظیر تراکتورسازی بی‌تفاوتی می‌شود و احساس جدی ندارد. از سوی دیگر قیمت فولاد و مواد اولیه آن نصف قیمت جهانی است، اما در کشور به قیمت جهانی عرضه می‌شود، پول این بخش به جیب چه کسی می‌رود و رانت چه کسی است، چه کسی باید پاسخگوی این بخش باشد.

نظری تأکید کرد: ما چقدر توانستیم از مظلوم دفاع کنیم، آیا از مظلومان دفاع کردیم یا دو خودروساز ایران خودرو و سایپا، انتصابات غیرعلمی و دوستانه آسیب جدی به حوزه صنعت، معدن و تجارت وارد کرده است، همچنین عدم رعایت عدالت اجتماعی در سرمایه‌گذاری‌ها در نقاط مختلف کشور از دیگر دلایل برگزاری این جلسه استیضاح است، ضمن اینکه سرمایه‌گذاری کلان وزارت صمت در مناطق محروم نیز عملاً مغفول مانده است.

نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی افزود: بعد از حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی که اقدام اشتباهی بود، دادن رأی اعتماد به ادامه وضع موجود نیز باعث نارضایتی عمومی می‌شود بنابراین مجلس باید در این خصوص مدرس‌گونه عمل کند و نمایندگان بدون ترس و با شفافیت به استیضاح وزیر صمت رأی دهند.

حضرت پور: چرا آبروی مجلس را بُردید

روح الله حضرت پور از نمایندگان موافق استیضاح فاطمی امین گفت: امروز به عنوان موافق استیضاح وزیری سخن می‌گویم که حقوق ملت ایران و ساده‌ترین نیاز‌های خانواده ایرانی را به رویایی دست نیافتنی تبدیل کرده است.

نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: استیضاح این وزیر نابلد نه از سوی مجلس بلکه از سوی مردم در حال انجام است و این استیضاح، استیضاح باند‌های گردن کلفت بازار خودرو و استیضاح تولیدکنندگان تابوت‌های مرگ و استیضاح مصوبان وضع فعلی کشور است.

وی با تاکید بر اینکه مجلس بله قربان گوی هیچ کس نیست، گفت: مجلس مستقل شورای اسلامی نه گوش به فرمان دولت است نه بله قربان گوی آقایان و خانم‌ها و نه با نسبت خویشاوندی وزرا و مسوولیت کاری داریم و نه از فشار‌های نسبت‌های خویشاوندان می‌ترسیم.

وی اظهار داشت: ما امروز وزیری ضد محرومان را استیضاح می‌کنیم و نه مجلس، به تیم اش نه به نگاه توهین آمیز و دلال مصرفانه است.

وی خطاب به فاطمی امین گفت: به چه جراتی سخنگوی شما علنا دلیل استیضاح را ندادن رانت به نمایندگان اعلام می‌کند؟ بگویید چه رانتی به نمایندگان دادید و چه کسی از شما چیزی خواسته است؟ و امروز همین جا اعلام کنید و چرا آبروی مجلس را بردید؟ و اگر شما وزیر مردم هستید چرا هفته‌ها است باند‌های مافیای خودرو برای حفظ شما خود را به آب و آتش می‌زنند و تیم‌های مجازی و اتاق فکرهایتان ده‌ها سناریو برای فشار به نمایندگان اجرا کردند.

نماینده مردم ارومیه در مجلس تصریح کرد: این آقا وزیر خودروسازان است، وگرنه چرا خبر استیضاح او قیمت دنا را باید ۷۰ میلیون پایین بیاورد در حالی که رشد قیمت خودرو‌ها تا روز اعلام وصول استیضاح ادامه داشت و مردم با این استیضاح به آینده امیدوار شدند. امروز خرید لوازم خانگی و تشکیل خانواده و یا یک خودرو ساده برای جوان ایرانی به رویا تبدیل شده و در طول دوران وزارت شما این اتفاقات رخ داده است و رانندگان تاکسی و دیگر رانندگان نیز امروز با لاستیک‌های پاره و خودرو‌های فرسوده در حال گذران زندگی هستند و وزارتخانه شما به گواه ۸۷ میلیون ایرانی عملکردی در تنظیم بازار نداشته است.

حضرت پور خاطرنشان کرد: چطور وزارت صمتِ دولت محرومان زندگی و معیشت میلیون‌ها ایرانی را با ضعف نظارت بر بازار به جهنم تبدیل کرد و بازار‌های زیرمجموعه وزارت صمت بیشترین تورم را در کشور داشت و امروز به یاری خدا تابوی استیضاح وزیران شکسته خواهد شد و مردم می‌فهمند مجلس مستقل است و از حقوق آن‌ها کوتاه نخواهد آمد و اگر این فرصت‌ها از دست برود مردم ما را نخواهند بخشید.

وی تاکید کرد: این استیضاح اگر زودتر انجام می‌شد وضعیت کشور امروز اینگونه نبود و به خدا این حق الناس است و خدا شاهد است این سخنان من به خاطر دفاع از حقوق مردم است، چه این وزیر استیضاح شود و چه بماند من در مقابل وجدان‌های بیدار و چشم‌های بصیر مردم ایران سربلند خواهم بود.

فلاحی: اگر درست تصمیم نگیریم مرگ مجلس را رقم زده‌ایم/ مردم در مورد ما قضاوت می‌کنند

در ادامه سارا فلاحی در موافقت با استیضاح وزیر صمت در صحن علنی مجلس در موافق با طرح استیضاح فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: فلسفه استیضاح کمک به دولت است برای آنکه گلوگاه‌های حساس آن از مدیران ناکارآمد و کارنابلد پاک شود.

وی افزود: هرچند همواره در فصل استیضاح مجلس مورد آماج حملات و تخریب‌های ناجوانمردانه قرار می‌گیرد و کسانی که می‌خواهند صندلی‌های قدرت خود را بر خاک بنشانند و ماندگار بمانند شان نمایندگان مجلس را خاک می‌کند، اما این‌ها باعث نمی‌شود که ما مسوولیت تاریخی خود را فراموش کنیم. امروز همان بزنگاه مهمی است که مردم بیرون از صحن مجلس منتظر هستند تا ما مسوولیت تاریخی خودمان را انجام دهیم.

نماینده مردم ایلام در مجلس بیان کرد: امروز ما موظف هستیم از ابزار قانونی خود استفاده کنیم و کسانی که بانیان وضع موجود عرصه خودروسازی هستند را به پای میز محکمه پاسخگویی بکشانیم کسانی که مردم را به این باور رسانده‌اند که مافیا بخشی از دولت است، چون به زیست مسالمت‌آمیز با مافیا رسیده‌اند و حتی استیضاح خود را در یک فرافکنی کمک به مافیا می‌دانند تا ما باور کنیم آن‌ها در مقابله با مافیا قرار گرفته‌اند.

فلاحی ادامه داد: این چگونه مقابله با مافیایی است که قیمت پراید بی‌خاصیت سر به فلک کشیده است. اگر با دلار ۵۰ هزار تومانی هم حساب کنیم قیمت بسیاری از خودرو‌های بی‌کیفیت که به بالای یک میلیارد تومان رسیده‌اند کمتر از ۳۰۰ میلیون هستند. سوال من نماینده این است که مابه‌التفاوت این قیمت‌ها به جیب کدام نانجیبی می‌رود که سرمایه اجتماعی مردم را منهدم کرده است.

وی خاطرنشان کرد: وزارت صمت افتخارش این است که تولید ملی را ۴۰ درصد افزایش داده است چه کسی به شما اجازه داده است که ۴۰درصد به قاتلان خاموش مردم اضافه کنید؟ چه کسی به شما اجازه داده است که شرایط را به سمت و سویی ببرید که مردم نگران باشند؟ شما از تولید ملی صحبت می‌کنید این چه تولید ملی است که هر موقع دشمنان این ملت فتیله تحریم را بالا می‌کشند بازار شما کن‌فیکون می‌شود؟

این نماینده مجلس یازدهم تصریح کرد: نماد تولید ملی تسلیحات دفاعی ما است، موشک نقطه زن ما و رادار‌ها و تجهیزات لیزری و الکترونیکی ما است که در حساب تحریم‌ها زمین و هوا را از دشمن گرفته است نه پراید بی‌خاصیتی که به قاتل مردم تبدیل شده است. هر موقع عرصه بر شما تنگ می‌شود از امتیازخواهی نمایندگان صحبت کرده‌اید سوال ما این است شما چگونه به خود اجازه داده‌اید که بزرگترین امتیاز این ملت یعنی سرمایه اجتماعی را منهدم کنید و به هیچکس هم پاسخگو نیستید؟

فلاحی خطاب معاون اول رئیس جمهور گفت: امروز صرفاً استیضاح وزیر صمت نیست امروز استیضاح همه کسانی است که پشت وزرای ناکارآمد هستند و ما انتظار داریم که حمایت دولت از برخی از وزرا گرفته شود، چون شما باید در میان مردم برای خود سرمایه ایجاد کنید.

وی خطاب به وزیر صنعت عنوان کرد: شما در کمیسیون صنایع گفته‌اید که من کاره‌ای نیستم من یکی از آن دو هزار نفری هستم که در زمینه خودرو تصمیم می‌گیرد. سوال ما این است که شما که کاره‌ای نیستید چرا بر صندلی قدرت همچنان تکیه زده‌اید.

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس گفت: ما مدیران مقتدر و مستقل می‌خواهیم، ما کسانی را می‌خواهیم که بتوانند با مافیا مقابله کنند و خودشان را هزینه کنند، ما امروز رزمنده می‌خواهیم. ما کسانی را می‌خواهیم که بازار آشفته و سرازیر گشته و پریشان خودرو را مدیریت کند.

فلاحی خطاب به نمایندگان گفت: پشت دیوار‌های بسته این مجلس ۸۶ درصد مردم که در نظر سنجی‌های موافق این استیضاح هستند منتظر هستند تا شما یک تصمیم تاریخی بگیرید. امروز به مردم شبیخون زده شده است. دست در جیب مردم فرو کرده‌اند و می‌خواهند قسر دربروند.

وی عنوان کرد: متاسفانه برخی از مسوولین در حوزه اجرا همواره زحمات شما نمایندگان را به مسلخ بی‌توجهی و اهمال خود می‌برند و با عرض تاسف باید بگویم بخشی از این رفتار غیرکارشناسی ناشی از مصلحت‌اندیشی‌ها و فهم اشتباه ما از همراهی با دولت است.

نماینده مردم ایلام در مجلس افزود: ما همراه با دولت هستیم تا جایی که مسوولینش کارآمد باشند و متاسفانه اعمال‌ها باعث شده است که زبان برائت مسوولین این وضعیت دراز باشد و دست و پای وجدانشان کوتاه شود. امروز من و شما باید شرایطی را ایجاد کنیم که مردم بپذیرند که ما نمایندگان مردم هستیم و بپذیرد که ما مخالف آشفتگی بازار خودرو هستیم و بپذیرند که عملاً در برابر مافیا قرار گرفته‌ایم.

فلاحی بیان کرد: همانگونه که فرماندهان و سربازان دیروز ما خودشان را قربانی این سرزمین کرده‌اند ما به مدیرانی نیاز داریم که در برابر مافیا قرار بگیرند وهن جمهوری اسلامی است ساختار نظامی که همه دشمنان ما را زمین‌گیر کرده است امروز اعلام کنیم که مافیای خود را نفسش را بریده است؟ نظام ما توان مقابله دارد به شرط آنکه برخی از کارگزاران ناکارآمد را از گردونه مسوولیت خارج کنیم، زیرا من و شما در قبال مردم مسوولیت داریم.

وی یادآور شد: امروز اگر درست تصمیم نگیریم مرگ مجلس را رقم زده‌ایم، زیرا مردم باید در مورد ما قضاوت کنند و مردم امروز جیب‌هایشان خالی شده است. امروز خودرو و بازار خودرو یکی از نماد‌های تقلیل و یا افزایش سرمایه اجتماعی است من و شما برای افزایش سرمایه اجتماعی مسوولیت داریم.

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس گفت: ما بحث شخصی و فردی با کسی نداریم ما با شخصیت حقوقی افراد و ساختار غلطی که ایجاد شده است و با قسر در رفتن و سر بزنگاه مسوول تراشیدن برای حوادث مختلف کار داریم. ما امروز اینجا با کسی خورده‌ای نداریم نماینده مردم هستیم همه سوابق ما را می‌دانند و می‌دانند اهل امتیازگیری هم نیستیم به دنبال این نبوده‌ایم که معامله کنیم، زیرا در پیشگاه خداوند قسم خورده‌ایم که حافظ انقلاب و نظام باشیم؛ لذا امروز چشم مردم به این مجلس است.

آزادیخواه: امروز شب اول قبر من است/نمایندگان از رای‌هایشان فیلم بگیرند و منتشر کنند

حجت الاسلام احد آزادی خواه نماینده موافق استیضاح سید رضا فاطمی امین وزیر صمت گفت: من از باب دلسوزی مستند می‌گویم پژمان پشمچی زاده معاون نظارت مجلس ۳ روز قبل نامه‌ای خطاب به وزیر صمت منتشر کرد بر اساس این نامه آقای فاطمی امین می‌بایست بر اساس مصوبات مجلس یازدهم ۱۹ فقره آیین نامه تهیه می‌کرد، ولی نکرده است.

وی افزود: ما جان می‌کَنیم قانون تعیین می‌کنیم، ولی وزیر برای آن آیین نامه نمی‌دهد این قوانین شامل موادی از قانون‌های مالیات بر ارزش افزوده، جهش تولید مسکن، مبارزه با قاچاق کالا و ارز، ساماندهی صنعت خودرو، مانع زادیی از صنعت برق است. باید برای موادی از این قوانین آیین نامه می‌نوشت که ۱۱ فقره آن انجام نشده است.

نماینده مردم ملایر در مجلس گفت: فاطمی امین در مدیریت بازار کُند عمل می‌کند ۶۸ درصد تورم لوازم خانگی در این مدت وزارت آقای فاطمی امین داشته ایم آیا نمایندگان می‌توانند پاسخ حوزه انتخابیه را بدهند؟

وی ادامه داد: در حوزه راهبرد‌ها وزیر صمت موظف به اصلاح ساختار تولید و تجارت با اقتصاد دانش بنیان شد، اما هنوز آیین نامه آن آماده نشده است. ماه‌ها و سال هاست یک تولیدکننده ۳۷۰۰ تن مواد اولیه وارد می‌خواهد وارد کند، اما تنها ۹۰۰ تن به آن داده اند.

نماینده مجلس یازدهم ادامه داد: آقای گرجی از مدیران کل وزارت صمت چند شب قبل به من زنگ زد گفت این سقف تخصیص مواد اولیه را برداشته ایم؛ حالا می‌خواهید این سقف را بردارید؟

وی خاطرنشان کرد: در حوزه پشتیبانی قرار شد از اختلال در واحد‌های تولیدی جلوگیری کند شما ۴۲ واحد سلولزی را که استاندارد کیفیت آن‌ها را تأیید و سازمان حمایت قیمت گذاری کرده بود، نابود کردید چرا ۳ هزار تن محصول سلولزی وارد شد؟

آزادی خواه گفت: گِل به سر من که کارخانه تعطیل شده است. کارخانه‌ای در حوزه انتخابیه من تعطیل شد که کارگرش شندرغاز دریافت می‌کرد وقتی به وزیر می‌گوییم، می‌گویند عمدا آن‌ها تعطیل کرده اند.

وی بیان کرد: فاطمی امین آدم پاک دستی است، اما عملکردش ضعیف است گفتید کاهش ۲۰ درصدی قیمت خودرو تا پایان ۱۴۰۱ داریم؛ کاهش ۲۰ درصدی؟ داد مردم درآمده است گفتید منظورم کاهش قیمت تمام شده تولید بوده است آقای وزیر مگر درهم تنیدگی قیمت را می‌توان منکر شد؟

نماینده مردم ملایر در مجلس افزود: در بخش معدن ۱۰ هزار و ۴۰۴ معدن دارای پروانه داریم، اما تنها ۵۴۴۷ معدن فعال است.

وی تأکید کرد: در سال ۱۴۰۰ خودروسازان ۶۷ هزار دستگاه خودرو بیش از آنچه تولید کرده اند، فروخته اند؛ یعنی مردم طلای زن و بچه خود را فروخته ایند تا پراید بگیرند، اما به جای مهر ماه اسفند ماه تحویل آن‌ها شده است.

عضو کمیسیون کشاورزی اظهار کرد: امروز روز استیضاح فاطمی امین نیست امروز شب اول قبر من است خدا شاهد اگر نگاه پوپولیستی داشته باشم.

وی ادامه داد: در ۱۹ ماه وزارت فاطمی امین قیمت‌ها ۲ تا ۴ برابر و قدرت خرید مردم نصف شده است. از زمان کلید خوردن استیضاح، شروع به حمایت را لایحه واردات خودروی دست دوم کردید مگر در زمان بررسی قانون ساماندهی صنعت خودرو، در جریان این خلأ نبودید؟

آزادی خواه با اشاره به موضوع اعطای خودروی شاسی بلند به نمایندگان گفت: این وصله‌ها به مجلس انقلابی نمی‌چسبد، اما اگر صحت دارد، چرا هیئت نظات بر رفتار نمایندگان نمی‌گوید کدام نماینده‌ها خودرو گرفته اند؟ البته من یقین دارم هیچ کس آن را نگرفته است.

وی گفت: برخی می‌گویند اگر استیضاح فاطمی امین رأی بیاورد، وزیر ضعیف‌تر سر کار می‌آید؛ مگر نماینده‌ها به وزیر ضعیف‌تر رأی اعتماد می‌دهند؟ چرا وقتی رئیس جمهور ۳ وزیر را تغییر می‌دهد، کسی نمی‌گوید وزیر ضعیف‌تر سر کار می‌آید؟

نماینده مردم ملایر در مجلس افزود: از نمایندگان می‌خواهم از آرایشان فیلم بگیرند و به مردم حوزه انتخابیه خود نشان دهند.

وی یادآور شد: می‌گویند مقصر رشد قیمت‌ها در بازار، وزیر نیست؛ اگر وزیر صمت مقصر نیست، پس کیست؟

سیاهکلی: دولت برای حل مشکلات همه تلاش خود را می‌کند

لطف‌الله سیاهکلی در جلسه علنی نوبت ظهر امروز یکشنبه مجلس شورای اسلامی و در ادامه بررسی استیضاح سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت به عنوان موافق گفت: دولت آقای رئیسی به خصوص شخص او، ولایی و با اخلاص است که امور اجرایی را برای مردم به عهده گرفتند. شهادت می‌دهم که برای حل مشکلات تمامی تلاش صورت گرفته و بخشی از مسائل حل شده که آینده کاملا آن را مشخص می‌کند، اما وظیفه ما در مجلس شورای اسلامی کمک به دولت است که در موارد لزوم گوشزد هم می‌کنیم اگر درست نشد از تمام ظرفیت‌های قانونی برای استیفای حقوق مردم استفاده خواهیم کرد تا کشور متحمل هزینه نشود.

وی ادامه داد: باید برای حل مشکلات کمک کرد که مسیر آن هم شایسته سالاری است تا مدیران براساس شایستگی و نه براساس فامیل بازی، دوستی و باند بازی انتخاب شوند. من از مجلس شورای اسلامی می‌خواهم کشور را برای همیشه از شر اندرونی‌ها و گروه‌های بی نام و نشان خلاص کنند.

اعتراض شدید نمایندگان به اظهارات سیاهکلی

در ادامه نماینده مردم قزوین در مجلس انتقادات تندی را به عملکرد وزارت صمت در حوزه خودرو مطرح کرد.

این انتقادات موجب اعتراض نمایندگان و فریاد‌های دو دو شد.

در ادامه سیاهکلی خطاب به نمایندگان معترض گفت: آقا انقدر داد نزن نوکریت به دولت ثابت نکن شما نوکر مردم هستید، شما با واردات خودرو دست دوم مخالف بودید، اما یک هفته پیش موافق شدید.

اذعان نماینده استیضاح کننده به تلاش وزیر صمت برای رونق سفره مردم

در ادامه حسین حاجی دلیگانی نماینده مردم شاهین شهر در مجلس در موافقت با استیضاح وزیر صمت گفت: از خداوند می‌خواهم ما را آنی و کمتر از آنی به خودمان وا نگذارد؛ معتقدم ساختار تصمیم گیری اقتصادی دولت دچار اشکالاتی است. وضعیتی که در جامعه امروز می‌بینیم و اینکه هیچ کدام از ما نمایندگان نمی‌توانیم مطالب را کامل توجیه یا تبیین کنیم، از این اشکالات نشأت می‌گیرد.

وی ادامه داد: صمت یکی از بخش‌های مهم اقتصادی دولت است که بالغ بر ۶۵ درصد سهم اقتصاد کشور را بر عهده دارد و شامل بخش‌های صنعت، معدن صادرات و واردات می‌شود و از حوزه‌های تأثیرگذار این وزارتخانه است.

عضو هیئت رئیسه مجلس گفت: امروز متأسفانه قیمت خودرو به یک شاخص تبدیل شده است وقتی هم در جامعه می‌خواهیم توضیحی بدهیم و مطالب به حق را بگوییم، مردم می‌پرسند پراید چند؟ یعنی با این شاخص می‌سنجند.

وی خاطرنشان کرد: در ۱۸ ماه وزارت آقای فاطمی امین تلاش شده کار به جایی برسد که اثرش در سفره مردم دیده شود مگر هدف ما وزارت یا وکالت بنده است؟ آمده ایم تا به نام جمهوری اسلامی کاری کنیم و برای مردم رفاه ایجاد کنیم.

نماینده مردم شاهین شهر یادآور شد: ۲۹۰ تذکر کتبی، ده‌ها تذکر شفاهی و ۲۵۰ سؤال از وزیر صمت در این مدت وصول شده است که ۵ مورد از سؤال‌ها مشمول ماده ۲۳۴ (جرم) بوده است.

حضور رییس جمهور در جلسه استیضاح اختیاری است

در ادامه محمدباقر قالیباف رییس مجلس شورای اسلامی در پاسخ به اظهارات سیدغنی نظری که حضور نداشتن رییس جمهور در این جلسه را بی توجهی به خواسته اکثریت نمایندگان مجلس دانسته بود، گفت: ناطق محترم نکته‌ای را اشاره کردند عدم حضور رییس جمهور بی توجهی به مجلس است، اما اینگونه نیست طبق آیین نامه داخلی مجلس هیچ گونه الزامی برای حضور رییس جمهور در جلسه استیضاح وجود ندارد و حضور ایشان اختیاری است.

رییس جمهور در جلسه استیضاح وزیر صمت حضور می‌یابد

پس از اتمام مدت زمان قانونی نمایندگان موافق استیضاح که طبق آیین نامه برای استیضاح یک وزیر دو ساعت استیضاح کنندگان، فرصت داشتند، نوبت به مخالفان استیضاح رسید. سیدمحسن دهنوی عضو هیات رییسه مجلس با اعلام اتمام زمان استیضاح کنندگان، از وزیر صنعت، معدن و تجارت دعوت کرد تا برای ارایه توضیحات در سخنگاه مجلس حضور یابد.

وی گفت: ظاهرا قرار است رئیس جمهور در جلسه استیضاح تشریف بیاورند که حداکثر یک ساعت وقت دارند و بعد از ایشان نوبت دفاعیات وزیر می‌رسد که می‌تواند بخشی از وقت خود را به دو نفر از نمایندگان بدهد.

وی ادامه داد: با توجه به این‌که رئیس جمهور می‌خواهد که در جلسه حضور پیدا کند تا وقتی که ایشان تشریف بیاورند وزیر صنعت، معدن و تجارت دفاعیات خود را مطرح می‌کنند.

فاطمی امین: با هرگونه رانت‌خواری و ویژه خواری مقابله می‌کنیم/ دوقطبی‌سازان خیانت کارند

وزیر صنعت، معدن و تجارت در دفاع از عملکرد خود گفت: با هرگونه رانت‌خواری و ویژه خواری مقابله می‌کنیم و در این راه تاوان هم خواهیم داد؛ ما اجازه نداریم گرفتار حاشیه سازی‌ها شویم، بلکه باید عقب ماندگی‌ها و گرفتاری‌های معیشتی مردم را جبران کنیم که نیازمند همدلی و هم افزایی است.

وی بیان‌داشت: در روز‌های اخیر یک خبر کذب منتشر شد، اتهامی که نه در شان مجلس و نه دولت بود و در حقیقت ظلم بزرگی بود؛ سوال این است که چرا با آبروی نظام بازی می‌شود؟ زیرا به حیثیت مجلس و دولت و همچنین به اعتماد عمومی خدشه وارد شد.

فاطمی‌امین ادامه‌داد: ملت ایران بداند که شخص فاطمی‌امین و نمایندگان خانه ملت آلوده به فساد نشده‌اند.

وی اضافه‌کرد: چرا دولت و مجلس تخریب می‌شوند؟ چرا رابطه بین دولت و مجلس تخریب می‌شود؟ چرا برخی برای کشور هزینه‌تراشی می‌کنند؟ و چرا ضدفسادترین دولت به چنین فسادی متهم می‌شود؟ آیا این‌ها جنگ روانی نیست؟

وزیر صمت یادآور شد: در سال‌های ۹۹ و ۱۴۰۰ و پیش از تشکیل دولت مردمی، رابطه‌ای بین یکی از واحد‌های مجلس و یکی از خودروسازان متخلف (که بیش از ۱۴ هزار میلیارد تومان تخلف نزد دستگاه‌های نظارتی دارد و در حقیقت مافیان خودرو است) شکل گرفت؛ اما در این زمینه هیات رییسه وقت مجلس ورود و از حیثیت مجلس دفاع کرد.

وی اظهار داشت: چرا آن اقدام که مربوطه به سال ۱۴۰۰ است، به موضوع استیضاح گره زده می‌شود؟

فاطمی‌امین گفت: تیتر می‌زنند «لابی‌های آمریکایی فاطمی‌امین»؛ ما کجایمان به آمریکایی‌ها می‌خورد؟ چرا بیرون مجلس عده‌ای خوشحالند و چه می‌کنند؟ چه منافعی به خطر افتاده است؟

وی افزود: می‌گویند «تیغ و گیوتین استیضاح»! مگر اینجا قتلگاه است؟ سوال‌هایی نمایندگان مردم می‌پرسند و بنده پاسخ‌گو هستم. اگر پاسخ‌ها را منطقی دیدید در خدمت مردم خواهم بود و در غیر این صورت عرصه را به خدمتگزار دیگری واگذار خواهم کرد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان‌داشت: چرا دو قطبی‌سازی می‌شود؟ چه کسی دنبال دوقطبی‌سازی است؟ این در حالی است که دولت و مجلس انقلابی باید با هم و در کنار هم مسائل را حل کنند و هر کس به دنبال فضای دوقطبی است، در حال خیانت کردن است.

وی بیان‌داشت: یکی از سخنرانان این جلسه به شرکتی اشاره کرد که فقط سه هزار میلیارد تومان گرانفروشی دارد و پرونده‌اش در سازمان تعزیرات حکومتی مفتوح است و یکی از معاونان بنده را به قصد کشت مضروب کرده است.

فاطمی‌امین اضافه‌کرد: چه کسانی در شعبه ۲۷ جنایی رفتند و برای ضارب وساطت کردند تا بیرون بیاید؟

وی تصریح‌کرد: با هرگونه رانتخواری و ویژه‌خواری مقابله خواهم کرد و در این راه آماده ام تا تاوان هم بدهم.

نشانه‌های بهبود در صنعت خودرو آشکار شده است

وزیر صمت در ادامه با اشاره به موضوع خودرو، گفت: صنعت خودروی ایران بیمار است و از درد‌های مزمن رنج می‌برد.

وی با بیان اینکه اکنون در این صنعت به جای خوبی رسیده‌ایم، خاطرنشان‌کرد: در آغاز وزارت و در ابتدای دولت دو راه پیش روی خود می‌دیدیم؛ نخست اینکه درخصوص صنعت خودرو کوتاه بیایم و به‌جای اینکه وسط میدان بیایم، شاکی شوم و محبوبیت خود را دنبال کنم. دوم اینکه وارد میدان عمل شده و مسائل را زیرساختی حل کنم.

فاطمی‌امین تاکید کرد: اکنون در میانه جراحی این صنعت هستیم و نشانه‌های بهبود حاصل شده است.

وی اظهار داشت: صنعت خودرو مسائل زیادی دارد، اما این روز‌ها قیمت خودرو بیشتر به چشم می‌آید.

این عضو کابینه دولت سیزدهم تصریح‌کرد: اگر در سال‌های گذشته توقف و کاهش تولید نداشتیم، اگر واردات خودرو متوقف نمی‌شد و اگر در نیمه دوم ۱۴۰۱ جنگ ارزی آغاز نمی‌شد، ما این روز‌ها را در صنعت خودروی کشور نمی‌دیدیم.

وی یادآوری‌کرد: صنعت خودرو مبتنی بر مونتاژ و داخلی سازی است، لذا با فراز و نشیب تحریم‌ها دچار مشکل می‌شود.

فاطمی‌امین گفت: در ۱۰ سال گذشته هر زمان تحریم‌ها شدت گرفت، تولید خودرو به زیر یک میلیون دستگاه رسید، اما سال ۱۴۰۱ تنها سالی بود که با وجود تداوم تحریم‌ها تولید به یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه رسید.

وی به آغاز دو تازه تحریم‌ها در سال ۹۷ اشاره کرد که شروع آن با صنعت خودرو بود و تاکید کرد: این مساله بدان معناست که دشمن می‌داند خودرو مسائل اجتماعی و ابعاد اقتصادی دارد و روی آن دست گذاشته است.

وزیر صمت یادآور شد: این در حالی است که با تلاش‌های انجام شده، در پایان سال گذشته تعداد خودرو‌های ناقص کف پارکینگ‌ها به کمتر از یک‌هزار دستگاه رسید و رشد ۳۹ درصدی در تولید خودرو حاصل شد.

وی تاکید کرد: رویکرد ما داخلی سازی خودرو‌های خارجی نیست، بلکه اعتماد به جوانان و شرکت‌های دانش بنیان و همچنین طراحی خودرو‌های داخلی است که این موضوع نیز در حال تحقق است و این راهکار خنثی سازی تحریم‌ها است.

این عضو کابینه دولت در ادامه به تشریح دلایل افزایش قیمت خودرو در بازار پرداخت و اظهار داشت: نخستین دلیل، فاصله زیاد عرضه و تقاضا است. این در حالی است که از اردیبهشت ۱۴۰۱ تورم خودرو کاهشی شد و شیب کاهش آن بیشتر از شیب تورم کشور است.

وی، همچنین به آغاز جنگ ارزی از آبان گذشته اشاره کرد که مسبب افزایش قیمت بازاری خودرو‌ها شد؛ زیرا از آذر ماه شاهد افزایش تقاضای کاذب برای خودرو بودیم.

فاطمی‌امین با بیان اینکه افزایش نرخ ارز موضوعی نیست که در اختیار وزارت صمت باشد، یادآوری کرد: ما امروز درگیر جنگ اقتصادی هستیم و قیمت خودرو در بازار نیز معلول متغیر‌های اقتصادی است.

لزوم افزایش تولید و واردات خودرو

وی در تشریح اینکه در این شرایط چه باید بکنیم، افزود: افزایش تولید و افزایش واردات، همه آن کاری است که باید انجام داد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به موضوع واردات خودرو، گفت: ممنوعیت واردات خودرو تا اردیبهشت ماه پارسال وجود داشت تا اینکه آیین‌نامه واردات در شهریورماه ۱۴۰۱ در دولت به تصویب رسید. در آذر ماه گذشته نخستین نمونه خودرو‌ها وارد کشور شد تا تست‌های مختلف زیست محیطی، استاندارد و ... را پشت سر بگذارد و روز گذشته نخستین سری از خودرو‌های وارداتی از گمرک ترخیص شد.

وی با اشاره به اینکه تا امروز حدود ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو ثبت سفارش شده است، اظهار داشت: با مشکلات زیادی در موضوع واردات خودرو مواجه هستیم. فقط در یک فقره، قانونی مربوط به سال ۷۱ وجود دارد که در آن ذکر شده که اگر گمرک به دنبال قیمتگذاری خودروی وارداتی است باید از شرکت سازنده آن استعلام بگیرد و چقدر این امکان اکنون وجود دارد؟

فاطمی امین به دیگر مشکلات واردات اشاره کرد و ادامه‌داد: اکنون مدت‌هاست خودرو وارد گمرک شده است، اما گفته می‌شود باید استاندارد اروپا (E-mark) داشته باشد یا می‌گویند کمربند عقب خودرو استاندارد اروپا ندارد! و این‌ها بخشی از مصائب حکمرانی ما است و باید فرآیند‌ها و قواعد را اصلاح کرد.

وی یادآور شد: سال ۸۲ که ممنوعیت واردات برداشته شد، ورود نخستین دسته از خودرو‌ها به کشور دو سال به طول انجامید و اکنون ۶ ماهه در حال انجام است.

وزیر صمت تاکید کرد: برنامه اولیه ما این است که با انجام واردات و همچنین افزایش تولید، التهابات بازار خودرو کاهش یابد.

وی بیان‌داشت: در بهمن ماه گذشته دولت آیین نامه واردات خودرو‌های کارکرده از مناطق آزاد را ارائه و تصویب کرد، اما با آن مخالفت شد. مجددا دولت لایحه دوفوریتی تصویب کرد تا این مشکل برطرف شود.

عرضه خودرو در بورس

فاطمی‌امین گفت: ما عرضه خودرو در بورس را به منظور ثبات‌بخشی به بازار ارائه کردیم، اما در میانه راه متوقف شد.

وی اظهار داشت: سال گذشته هفت میلیون خودرو در کشور شماره‌گذاری شد که یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه آن خودرو‌های نو بوده است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه همه خودرو‌های کارکرده و دست دوم در بازار قیمتگذاری می‌شوند، تصریح‌کرد: با عرضه خودرو در بورس، هم قیمت‌های بازاری کاهش می‌یافت، هم روند قیمت‌ها کاهشی بود و اگر تداوم می‌یافت مرجع قیمتی برای خودرو‌های دست دوم می‌شد؛ اما این ابزار از ما گرفته شد.

وی تصریح‌کرد: به‌طور قطع خودروسازان ما ناکارآمد، دارای بهره وری و کارایی کم هستند و باید به ایمنی و تولید محصولات جدید اهتمام داشته باشند، اما راه آن فرافکنی و فقط شاکی بودن نیست.

فاطمی‌امین بیان‌داشت: وضعیت کنونی صنعت خودرو ممقصران پنهانی دارد که ضربه زده اند و پنهان شده اند؛ اما من ایستاده‌ام و به فضل الهی و با کمک شما نمایندگان مجلس مشکلات را حل خواهم کرد که فرصت می‌خواهد.

وی خاطرنشان کرد: در برنامه چهار ساله طراحی شده برای صنعت خودرو، در دوره نخست تمرکز بر ثبات و افزایش تولید است که سال گذشته رشد ۳۹ درصدی تولید محقق شد و در فروردین ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل رشد تولید به ۵۷ درصد رسید.

این عضو کابینه دولت خاطرنشان کرد: در دو هفته گذشته به‌طور متوسط قیمت انواع خودرو‌ها ۱۰۰ میلیون تومان کاهش یافت.

وی گفت: در صنعت خودرو مافیا داریم که تخلف و تهدید می‌کند و از افزایش تولید ناخشنود است.

فاطمی امین ارزش بازار خودرو و قطعات آن را بیش از ۲ هزار میلیارد تومان برشمرد و تاکید کرد: چنین بازاری مافیا دارد که مدام در حال مقاومت و کارشکنی است، اما ما ایستاده‌ایم و به فضل الهی مشکلات را حل خواهیم کرد.

وزیر صمت اظهار داشت: مطابق آمار‌های مرکز آمار ایران، تورم خودرو از اردیبهشت تا آبان ماه گذشته رو به کاهش بوده است، اما از آذرماه دوباره افزایشی شد که ناشی از افزایش نرخ ارز بود، اما مگر من مسوول نرخ ارز در کشور هستم؟

وی گفت: نخستین فردی که به شدت به دنبال آن است که اقتصاد کشور بر مبنای ریال اداره بشود، من هستم و اینکه امروز می‌بینیم قیمت گاز، برق، دستمزد‌ها و ... ریالی، اما قیمت محصول دلاری است بسیار اشتباه است و به همین دلیل اداره با ریال را در بسیاری از صنایع آغاز کرده‌ایم.

فاطمی امین خاطرنشان‌کرد: وزارت صمت ۳۰ درصد اقتصاد کشور را پوشش می‌دهد، به عبارتی ۹۰ رشته فعالت در کشور وجود دارد که ۲۷ مورد آن در حوزه این وزارتخانه است و با وجود این تنوع فعالیت‌ها، از زمان تشکیل این وزارتخانه تاکنون فقط یک وزیر به مدت چهار سال به مدیریت در این وزارتخانه پرداخته است.

وی با مشکلات ارزی، استیضاح و افزایش قیمت‌های جهانی در سال گذشته اشاره کرد، اما گفت: با این حال مطابق آمار‌های بانک مرکزی تولید در اسفندماه گذشته ۲۸ درصد رشد تجربه کرده است.

وزیر صمت تصریح‌کرد: ثبت پنج ماه متوالی رشد بالای هشت درصدی، از سال ۹۸ تاکنون بی‌نظیر است و این در حالی است که با مشکلات ارزی، قطعی‌های گاز و برق و ... مواجه بودیم.

وی اظهار داشت: مطابق آمار‌های بانک مرکزی، در ۹ ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۰ رشد بخش صنعت سه درصد و رشد کل اقتصاد چهار درصد بوده است، اما در ۹ ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۱ رشد صنعت هشت درصد و رشد کل اقتصاد ۳.۷ درصد بوده است.

رشد ۳ برابری بخش صنعت در دولت سیزدهم

فاطمی امین گفت: میانگین فصلی رشد بخش صنعت در دولت سیزدهم ۶.۷ درصد و این رقم در دولت‌های یازدهم و دوازدهم ۲ درصد بوده است؛ یعنی در همین مدت کوتاه از عمر دولت سیزدهم این رشد سه برابر شده است.

وی افزود: در بخش معدن، در حالی که در ۹ ماهه ۱۴۰۰ میزان رشد منفی یک درصد بوده، اما در مدت مشابه سال گذشته به ۲.۹ درصد افزایش یافته است.

وزیر صمت خاطرنشان‌کرد: ثبت رشد ۲۸.۳ درصدی سرمایه‌گذاری و تشکیل سرمایه در ماشین‌آلات در پاییز ۱۴۰۱ از سال ۹۱ تاکنون بی‌نظیر است.

وی اظهار داشت: همچنین تورم کالا‌های صنعتی در تابستان ۱۴۰۰ بالاتر از تورم کل کشور بود، اما در بهمن سال گذشته به ۴۲.۳ درصد و پایین‌تر از تورم کل کشور رسید.

فاطمی‌امین همچنین به آمار فعال‌سازی هفت هزار واحد جدید در سال ۱۴۰۱ اشاره کرد، اما گفت: ضعف تولید در سال‌های گذشته و تورم فزاینده سبب شده تا با وجود بهبود آمارها، اما چندان برای مردم ملموس نباشد.

وی در پایان خاطرنشان‌کرد: همه ما در یک کشتی هستیم، باید همه کمک کنند تا در این مسیر حرکت رو به جلو داشته باشیم.

مخالفان استیضاح نظرات خود را در مورد عملکرد وزیر صمت اینگونه بیان کردند:

مخالفان استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن دفاع از عملکرد فاطمی امین، تاکید کردند که دولت و مجلس در یک کشتی نشسته‌اند و نباید فضا را دو قطبی کرد.

میرتاج الدینی: دولت و مجلس در یک کشتی نشسته اند/ دوقطبی سازی نکنید

محمدرضا میر تاج الدینی در مخالفت با استیضاح وزیر صمت بیان داشت:یک گلایه و انتقاد دوستانه از هیئت رئیسه مجلس دارم در یازده دوره مجلس هیچ نمونه و سابقه‌ای نداریم که در کمتر از شش ماه یک وزیر دو بار استیضاح شود، گلایه از این جهت است اگر نوبتی هم باشد نوبت دیگران است چرا آنچنان عمل کردید که از استیضاح قبلی هنوز دو ماه نگذشته بود که استیضاح جدید کلید خورد با اینکه در استیضاح قبلی ۱۸۲ نفر مخالف استیضاح بودند، اما به خاطر بعضی از مسائل مجدداً مجلس با یک چالش جدید مواجه شد.

نماینده مردم تبریز خطاب به ناطقان این جلسه یادآور شد که در مجلس هفتم برای استیضاح وزیر دولت وقت که اصلاحاتی بود، آقای باهنر بیان داشت که ما نمی‌توانیم بیش از یک وزیر را استیضاح کنیم با یک دولت اصلاحات اینگونه برخورد شد و اکنون با یک دولت انقلابی اینگونه رفتار می‌کنید.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه اظهار داشت: مگر آقای رئیسی خود با حمایت و دعوت ۲۲۰ نفر از نمایندگان در صحنه انتخابات حاضر نشد؟ مگر ۱۸ میلیون نفر مردمی که به آقای رئیسی رای دادند همان کسانی نیستند که مجلس انقلابی را تشکیل دادند. ما همه در یک کشتی نشسته ایم با هم پیش می‌رویم موفقیت دولت، موفقیت مجلس است و موفقیت مجلس موفقیت دولت است. این گونه تعارض و قطبی سازی ایجاد نکنیم.

میر تاج الدینی با بیان اینکه استیضاح وزیر صمت باید در راستای حل مشکلات باشد بیان داشت: در اینجا استیضاح فاطمی امین چه مشکلی را حل می‌کند؟ وقتی وزیری را استیضاح می‌کنیم باید چند دلیل داشته باشد یا وزیر پاکدست نباشد و خطایی از او سر زده شده است و یا کم کار باشد و یا شاخص‌های حوزه وزارت او حاکی از این باشد که این وزیر مثبت نیست هر سه موضوع را مرور کنیم در خصوص شاخص‌ها آقای فاطمی امین به صراحت شاخص‌ها را بیان کردند.

وی اضافه کرد:همه شما حتی استیضاح کنندگان قبول دارند که وزیر ما آقای فاطمی امین شخصی پاکدست است و معاونینی هم که انتخاب کرده، همگی پاک دست هستند، با مافیای فساد در هر بخشی تا پای جان مقابله می‌کنند.

نماینده مردم تبریز در مورد شایعه تحویل خوردو شاسی بلند به برخی از نمایندگان برای رای منفی به استیضاح وزیر صمت گفت: همه این را قبول دارند که این موضوع کذب است در خصوص این شایعه انتظار داشتم که هیئت رئیسه و هیئت نظارت بر رفتار نمایندگان بیانیه خود را در مجلس قرائت کند.

وی افزود: آنچه مورد تصدیق همه است نه کسی برای استیضاح از دولت خودرویی داده است و نه کسی از مجلس خودرو گرفته است.

نماینده مردم تبریز با اشاره به عملکرد وزیر صمت بیان داشت:وزیر تا پایان وقت اداری در دفتر کار خود مشغول به کار است و این نشان دهنده پرکار بودن وزیر صمت است.

نایب رییس کمیسیون برنامه و بودجه در مورد شاخص‌های عملکرد حوزه صنعت و معدن با اشاره به گزارش مرکز پژوهش‌ها در این زمینه بیان داشت: تولید انواع سواری و وانت در ۱۱ ماه نسبت به مدت مشابه ۳۱ درصد افزایش داشته است، خودرو‌های کف پارکینگ از۲۸۰ هزار خوردو به زیر هزار خودرو رسیده است و تولید اتوبوس در ۱۱ ماه ۱۴۰۱ به ۱۴۴ درصد افزایش پیدا کرده است.

وی اضافه کرد: تولید پتروشیمی ۸ درصد، انواع لوازم خانگی ۳۷ درصد و انواع تراکتور ۳۷ درصد افزایش پیدا کرده است.

میر تاج الدینی با اشاره به مشکلات صنعت خودرو بیان داشت: تورم در این حوزه وجود دارد باید ریشه‌ها و مشکلات بیماری مزمن خوردو را درمان کنیم. اگر وزارت صمت در این قضیه دخیل باشد درصد سهم وزارت صمت کمتر از بقیه است.

وی اضافه کرد: آیا نوسانات ارزی در این تاثیر ندارد آیا تحریم‌ها و خود تحریم‌ها در این تاثیری ندارد اولین تحریم‌های که در سال ۹۷ شروع شد مربوط به خودرو بود و قطعات خودرو هم به موقع ارائه نشد.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه بیان داشت: برخی نمایندگان بحث واردات خوردوی کارکرده را بری حل مشکلات صنعت خودرو ارائه کردند آیا کم کاری ما بود آیا کم کاری هیئت رئیسه بود که نتوانست هیئت عالی نظارت بر سیاست‌های مجمع تشخیص مصلحت را قانع کند که امروز مشکلات حوزه خودرو اینگونه نباشد.

وی افزود: انتظار من از استیضاح کنندگان این است که راهکار ارائه کنند این مشکلات وجو دارد آیا شورای رقابت دخیل در این مسئله نیست حتی معاون اول دولت هم به مصوبه شورای عالی رقابت، انتقاد می‌کند همه این مسائل در صنعت خودرو دخیل است.

میر تاج الدینی تصریح کرد: در این استیضاح بر اساس تشخیص و تعهد خود رای دهید و همدیگر را به مسئله متهم نکنید و تحت تاثیر فضا سازی رسانه‌ها قرار نگیریم و پایبند موازین اخلاقی باشیم.

میرمحمدی: استیضاح وزیر پیام همدلی برای حل مشکلات کشور نیست

سید جلیل میرمحمدی میبدی روز یکشنبه در صحن مجلس در مخالفت با استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: موضوعی که امروز در صحبت‌ها و دیروز در مصاحبه‌ها بود که واقعا جای تأمل و انصافاً جای تأسف دارد. مطلبی که امروز مطرح کردند این بود که آمار‌های خودرویی و آمار‌های معدن دولت و آمار‌های تولید غلط است، آمار‌های صادرات خلاف واقع است به کجا می‌رویم همه ما در یک کشتی نشسته‌ایم، بین ما و دولت مگر تفاوتی وجود ندارد. هر کسی در جایگاه خودش قرار دارد.

وی افزود: کدام شرع مقدس به ما اجازه داده اینگونه دستاورد‌های نظام را بدون استناد علامت سوال بگذاریم این خیلی بد است که وزیر این مملکت و دولت مردمی بیاید با آمار، نمودار و مستند به گزارشات مرکز پژوهش‌ها و گزارش مرکز آمار آماری را اعلام کند و بعد من به‌راحتی بگویم این آمار‌ها خلاف است. شما با فاطمی امین مشکل دارید، خب داشته باشید منعی ندارد، اما با نظام که مشکل ندارید. این کار را نکنید. اینگونه نمی‌توانیم جواب دهیم.

نماینده مردم تفت و میبد در مجلس خاطرنشان کرد: آنقدر دشمن علیه ما در رسانه‌های داخلی و خارجی کار می‌کند که روی عملکرد دولت یک علامت سوال بگذارد و بعد ما پشت این تریبون مقدس بگویم بله حرف شما درست است چراکه می‌خواهیم فاطمی‌امین بیفتد، خب او را بیندازید، رای که با شما است، حق هم که با شما است، اما چرا با این منطق؟

میرمحمدی عنوان کرد: مصاحبه می‌کنیم و خیلی راحت مجلس شورای اسلامی را متهم می‌کنیم که ۴ ماه پیش ۷۵ خودروی شاسی بلند به نمایندگان داده‌اند که استیضاح فاطمی امین را پس بگیرند. چه کسی را می‌زنیم؟ شما دارید مجلس را می‌زنید، یکی از رکن‌های نظام را می‌زنید و دولت را زیر سوال می‌برید و همه را متهم به فساد می‌کنید تو رو به خدا این کار را نکنید.

وی خطاب به نمایندگان گفت: من از عزیزان در هیات نظارت بر رفتار نمایندگان سوال کردم والله گفتند که ما حتی گفته‌ایم یک مورد را که کدام نماینده خودروی شاسی‌بلند گرفته است و استیضاح وزیر را پس گرفته اعلام کنید. علیه مجلس و دولت مصاحبه می‌کنید و در مصاحبه‌هایمان نمایندگان را تهدید می‌کنید این چه کاری است که انجام می‌دهیم؟ استیضاح حق مسلم نمایندگان مجلس است روی منطق استیضاح جلو بیاییم.

این نماینده مجلس یازدهم ادامه داد: برخی نمایندگان جملات عجیب و غریبی را مطرح می‌کنند، اینکه آمار‌های وزیر همه خلاف واقع است، اینکه این وزیر و این وزارتخانه همه دولت را زمین‌گیر کرده است این چه عبارتی است که به‌کار می‌برید آیا واقعاً همه دولت امروز زمین‌گیر است. خیلی راحت به آقای فاطمی امین عنوان می‌کنید که شما افراد نزدیک به خودت را به مجموعه آورده‌اید خوب از این افراد اسم ببرید؟ شما همه پرسنل وزارت صنعت و معدن را گوشه‌نشین کرده‌اید خب اسم ببرید، متقن حرف بزنید.

میرمحمدی ادامه داد: نماینده‌ای اعلام می‌کند فلان مستندی اینجا پیش من است و این حجت شرعی من پیش شما است آیا اینگونه حجت شرعی است؟ مستنداتی را که پشت تریبون اعلام می‌کنید که نه من و همکاران ببیند و نه در یک مرجع صالحی بررسی شده باشد آیا این مستند حجت شرعی است؟ این عبارت‌ها در شان ما نیست. دقت کنید، تامل کنید، نگذاریم حیثیت مجلس زیر سوال برود.

وی تصریح کرد: در بحث خودرو‌ها یک نماینده اعلام می‌کند که بین ۷۰ تا ۷۵ ماشین شاسی‌بلند به نمایندگان داده‌اند رئیس مجلس و هیات رئیسه و سخنگوی مجلس تکذیب می‌کنند، وزیر صمت تکذیب می‌کند و نامه به دادستانی می‌نویسد، هیات نظارت بر رفتار نمایندگان تکذیب می‌کنند، همه تکذیب می‌کنند فردا یکی از نمایندگان دیگر که اتفاقا اسم او هم جز استیضاح کنندگان است این حرف را مستند حرف خودش می‌کند. مستند حرف این است ما ۴ ماه پیش وقتی قرار بود آقای فاطمی امین را استیضاح کنیم آمار ما تا روز استیضاح ۴۰ به ۶۰ بود، اتفاق عجیبی افتاد که این ۴۰ به ۶۰ به ناگاه تغییر پیدا کرد و این را در جواب این سوال که بابت ۷۵ خودرویی که یکی از نمایندگان مطرح کرده بود می‌دهد.

عضو کمیسیون بهداشت، درمان و آموزش پزشکی مجلس ادامه داد: رئیس مجلسی که سالیان سال عمر خود را در جبهه‌ها گذرانده آیا حقش است که ما اینگونه عمل کنیم، آیا این حق هیات رئیسه یا نمایندگان مجلس است. همه این موضوع را تکذیب کردند، اما در فضای مجازی ببینید که آیا تکذیبی‌ها جایگاهی دارد یا نه، آیا برای شما پیامک آمده است یا نه، حتی رنگ خودرویی که تحویل گرفته‌اید را از شما خواسته‌اید.

میرمحمدی گفت: این بلایی است که داریم سر مجلس می‌آوریم. این کار را نکنید، سال آخر مجلس است بگذارید بدون حاشیه کارهایمان را به خوبی پیش ببریم، به خدا موفق خواهم شد این دولت مردمی است این مجلس افتخار انقلابی بودن را دارد. دست در دست هم و با کمک یکدیگر کار‌ها را به خوبی پیش ببریم، آدرس غلط به مردم ندهیم.

وی تصریح کرد: قرار است با استیضاح وزیر احتمال یخچال و خودرو ارزان شود. این‌ها ادبیات و عباراتی است که ما امروز در این جایگاه مقدس به‌کار می‌بریم، آقای فاطمی‌امین با این مدیریتت یخچال و خودرو را فلان کردید، و این بلا را بر سر معدن را بر سر مردم آوردید. منطقی صحبت کنید چقدر تدبیر این امور و این خودرو که امروز پاشنه آشیل وزارت صمت شده است دست وزیر صمت است.

وی ادامه داد: در سال‌های اخیر یکی از بی‌ثبات‌ترین وزارتخانه‌های کشور، وزارت صمت بوده است و با وجود عمده‌ترین مشکلات آن، ساده‌ترین راهکار استیضاح بوده است. آیا این اقدام راهبردی صحیح بوده است و اوضاع این وزارتخانه بسیار مهم بهتر شده است و به ۲۸ وظیفه خود بهتر عمل کرده است، تداوم روند مسائل این وزارتخانه در طول سال‌ها و دولت‌های مختلف با طرز فکر‌های متفاوت نشان می‌دهد این مشکل بیش از اینکه به عملکرد وزرای صمت مرتبط باشد به سیاست‌های کلان اقتصادی این مملکت مرتبط است کما اینکه در این دوره طی ۳ سال دو وزیر و دو سرپرست برای این وزارتخانه انتخاب شد، آیا جابجایی وزرا که از آن انتقاد داریم و تغییرات مکرر در این وزارتخانه مشکلی را حل کرده است، کما اینکه در دولت و مجلس گذشته نیز شاهد بیشترین تغییر کابینه در این بخش بودیم که باعث بی‌ثباتی در حوزه صنایع و معادن شد و زمان برای برنامه‌ریزی را از بین برد.

نایب رئیس کمیسیون بهداشت مجلس بیان کرد: تیغ استیضاح هر بار بالای سر وزیر باشد باعث فرصت‌سوزی می‌شود و تشکل‌های صنعتی و معدنی کشور حتماً از این استمرار بی‌ثباتی رنج می‌برند و گله‌مند هستند. آیا اعتراضی که امروز به کیفیت خودرو داریم که صحیح است مربوط به این دولت می‌شود، آن هم در شرایطی که سال‌هاست همه مراجع ذیصلاح از بی‌کیفیتی خودرو گله‌مند هستند.

میرمحمدی تصریح کرد: آیا روند نگاه مجلس، دولت و وزیر صمت به سمت افزایش تولید نیست آن هم در شرایطی که وعده‌اش در حال انجام است و تولید را از ۷۰۰ هزار به یک میلیون و ۵۰۰ رسانده است ضمن اینکه مطالبه به حق شما نمایندگان، مردم و رهبر معظم انقلاب افزایش کیفیت خودرو است، اما آیا انصافاً وضعیت آن مربوط به این دو سال فعالیت دولت می‌شود که وارث مشکل مزمن بی‌کیفیتی ۳۰ ساله خودرو شده است.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم افزود: این همه هجمه ناجوانمردانه علیه مجلس در مصاحبه‌های چند روز گذشته و تهدید نمایندگان و طرح ادعا‌های کذب که همه اذعان به آن دارند علیه شخص وزیر عادی است؟ آیا نباید در این مورد تأمل کنیم بنابراین اگر قرار است از وزیر دفاع کنید مسئله فسادستیزی آقای فاطمی امین را پررنگ کنید که همه به آن اذعان دارند.

وی عنوان کرد: صحبت‌های اخیر مقام معظم رهبری در خصوص اژد‌های هفت سر فساد را حتما گوش کرده اید، یک مدیر فعال پاکدست و فساد ستیز در رأس کار قرار گرفته است، چه کسی گفته است که وزیر صمت نقطه ضعف ندارد، حتما ضعف دارد همانند تمامی ما، مگر قرار است من از فردی معصوم دفاع کنم؟ امروز در رأس این دولت آقای رئیسی حضور دارد که مشهور به فساد ستیزی است، اینگونه تهمت زدن به وزیر و دولت انصاف نیست.

نماینده مردم میبد و تفت در مجلس شورای اسلامی گفت: آیا وزیر صمت مسوول حفظ ارزش پول ملی است که خودرو و لوازم خانگی را توی سر او می‌زنید؟ ایشان مسوول تولید کشور است و تولید نیز در حال افزایش است. دیگران باید در خصوص ارزش پول ملی پاسخگو باشند که با درایت رئیس مجلس این افراد در مجلس پاسخ خواهند داد.

میرمحمدی عنوان کرد: حتما استیضاح حلال مشکلات مزمن در حوزه صنعت، معدن و تجارت نیست، اما تاکید می‌کنم استیضاح، تذکر و سوال حق نمایندگان است. استیضاح باعث می‌شود دولت برای این وزارتخانه سرپرست تعیین کند و از دید نظارتی شما حذف شود، چه تضمینی وجود دارد دولت فرد باتجربه تر، پاکدست‌تر و قوی تری را برای مسوولیت این وزارتخانه تعیین کند.

وی گفت: در خصوص مافیای صنعت مباحثی مطرح شد که کاملا درست است و به وجود مافیا در صنعت خودرو واقف هستیم، اما آیا این مافیا در طی ۲ سال گذشته ایجاد شده و حاصل تحولات چند دهه اخیر نیست؟ تغییرات مستمر و مکرر وزرا آیا حاکی از این حرف من نیست؟ آقای فاطمی امین برای مبارزه با این فساد وارد میدان شده، از آقای رئیس جمهور درخواست می‌کنم در زمینه مبارزه با مافیای خودرو و سایر مافیا‌ها از وزرا حمایت کنند تا بتوانند در این عرصه موفق باشند.

میرمحمدی با اشاره به اینکه رکورد‌های تولید قابل قبول بوده، اما در تنظیم بازار ضعف داریم و انتقادات به حق است، ادامه داد: دولت باید پای کار بیاید تا وزارت صنعت، معدن و تجارت بتواند در این عرصه‌ها موفق باشد. مطمئن هستم با توجه به نکات مطرح شده پیام استیضاح وزیر صمت به ملت، دولت و مردم با وجود جوسازی‌های کذب اخیر، هم افزایی، هم فکری بین دو قوه و حل مشکلات مزمن نیست، امیدوارم کاری کنیم که مورد رضایت خداوند باشد.

آیت الله رئیسی: وزارت صمت در ۶ سال گذشته ۶ وزیر و سرپرست داشته/ همه شاخص‌ها رو به رشد است

آیت الله سیدابراهیم رئیسی رئیس جمهور که در جلسه رای اعتماد به وزیر صمت حضور یافته بود، با بیان اینکه از سال ۹۶ به بعد ۶ وزیر و سرپرست در وزارت صمت جابجا شدند، گفت: ثبات در مدیریت در این وزارتخانه موضوع مهمی است که می‌تواند به تولیدکننده و بخش‌های مختلف صنعت، معدن و تجارت پیام بدهد.

تلقی ما از استیضاح اختلاف نیست

رئیس جمهور در ابتدای سخنان خود درباره دلایل حضور خود در مجلس گفت: احساس کردم با این فضایی که بعد از فرمایش رهبر معظم انقلاب مبنی بر وحدت قوا و همکاری بین قوا، ممکن است برخی به نادرستی برداشت کنند که استیضاح ممکن جلوه اختلاف تلقی شود.

آیت الله رئیسی از نمایندگان مجلس به خاطر پیگیری دغدغه مردم قدردانی کرد و گفت: تلقی ما در دولت این است که دوستان ما در مجلس بخاطر مسائلی که در حوزه‌های انتخابیه با آن مسائل درگیر هستند، مواردی را در مجلس پیگیری می‌کنند؛ حضور من در جلسه به این دلیل بود که به همه بگویم استیضاح به معنی اختلاف دولت و مجلس نیست.

رئیس جمهور ادامه داد: از سال ۹۶ به بعد مدیران مختلفی در این وزارتخانه جابجا شدند و تغییر کردند؛ ثابت در مدیریت و وزارتخانه مهم است و پیام ثبات در تصمیم سازی و تصمیم گیری وزارتخانه را به تولیدکننده و فعالان اقتصادی می‌دهد.

آیت الله رئیسی اظهار داشت: در معرفی وزیر صمت به مجلس شورای اسلامی با استقبالی که از سوی نمایندگان شد و رای اعتماد خوبی که به فاطمی امین دادند، او با این پشتوانه از دو ناحیه مجلس و دولت وارد کار شد.

وی درباره اینکه موضوع استیضاح وزیر صمت در چندماه ابتدایی دولت سیزدهم مطرح شد، اظهار داشت: شاید در سه یا چهار ماه اول کار بود که موضوع استیضاح مطرح شد و در ابتدای کار طبیعی است که سوال از عملکرد نمی‌تواند کامل باشد هرچند فاطمی امین سال‌ها در این وزارتخانه بوده، اما از ابتدای کار وی در وزارت صمت، موضوع استیضاح در مجلس مطرح شد و مدت‌ها سر زبان‌ها بود تا اینکه استیضاح مطرح شد و مجدد مجلس رای اعتماد داد.

رئیس جمهور اظهار داشت: وزیر صمت اگر بار اول بیش از ۲۰۰ رای آورد، این بار با ۱۸۰ رای وزیر تثبیت شد تا کار خود را دنبال کند.

فاطمی امین ضدفساد است

وی در ادامه به ویژگی‌های شخصیتی فاطمی امین اشاره کرد و گفت: حتی کسانی که سوال از وزیر را جاری کردند، به پاک دستی و ضد فساد بودن و ضد رانت خواری بودن و ضد روابط ناسالم تاکید دارند و در اظهارات استیضاح کنندگان نیز این موارد بعضا مورد تاکید قرار گرفته است.

آیت الله رئیسی فاطمی امین را فردی حساس نسبت به فساد، رانت خواری، مافیا و روابط ناسالم اداری دانست و خاطر نشان کرد، در جا‌هایی که قیمت کالا باشد، مانور مافیا بیشتر می‌شود، اما هم سلوک شخصی وزیر و هم مدیریت اداری وی همواره مبارزه با مظاهر فساد بوده که مورد اتفاق نمایندگان مجلس نیز هست.

تجارت منطقه‌ای رشد ۵۰ درصدی داشته است

رئیس جمهور به گزارش مرکز آمار ایران، بانک مرکزی و مرکز پژوهش‌های مجلس را مورد استناد قرار داد و گفت: همه شاخص‌ها هم در حوزه تولید، معدن و تجارت و هم در حوزه سرمایه گذاری در کشور بویژه تجهیزات تولیدی در کشور رو به رشد است.

وی این شاخص‌ها را بیانگر موفقیت وزیر صمت دانست و گفت: شاخص‌هایی که در همه گزارش‌هایی که در دولت و چه خارج از دولت نشان دهنده رشد تولید است؛ کاری که در حوزه معدن شده است، در مقایسه با دو دولت گذشته بی نظیر است.

رئیس جمهور دستاورد‌های وزارت صمت در حوزه تجارت خارجی را مورد اشاره قرار داد و گفت: افزایش امید تولیدکننده نسبت به دو دوره گذشته بسیار مهم است؛ لذا نمایندگان حتما رشد این شاخص‌ها را در حوزه تولید، معادن و تجارت منطقه‌ای ببینند. کجا تجارت منطقه‌ای رشد ۴۰ و ۵۰ درصدی داشته است.

اصلاح کمی و کیفی خودرو مورد تأکید دولت و مجلس است

آیت الله رئیسی با تأکید بر اینکه وضع خودروسازی در کشور نیاز به تحول دارد به دستور هشت بندی خود برای بهبود صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: ما این مشکل را در برخی دیگر از بخش‌ها هم داریم. باید میزان سهام دولت در دو شرکت خودروسازی را مورد توجه قرار داد، زیرا تعیین وضع این دو شرکت خودروساز قابل پیگیری است.

رئیس جمهور با بیان اینکه بهبود وضعیت کمی و کیفی خودرو مورد تاکید دولت و مجلس است، گفت: در دولت سیزدهم گام‌هایی برای افزایش کمی و کیفی خودرو برداشته شده و گزارش‌های آن نیز موجود است.

وی ادامه داد: گستردگی صنایع کشور حتما مورد توجه نمایندگان قرار خواهد گرفت. اصلاح کیفی و کمی خودرو هم مورد تاکید دولت و هم مجلس است. آیا تولید خودرو به نقطه کمال رسیده است؟ حتما نه؛ اما باید بررسی کرد که اقدامات لازم آغاز شده و قدم‌هایی برداشته شده است؟ که در این زمینه می‌توان به گزارش‌های وزیر استناد کرد.

رئیس‌جمهور با اشاره با موارد اتفاق نظر مجلس و دولت، افزود: باید با مافیای خودرو برخورد و عوامل آن شناسایی شود. پرونده کسانی که شناسایی شدند در دستگاه قضا است. از هیچ کسی گذشت نمی‌شود. در مدیریت هر نقطه از کشور ناکارآمدی، فساد، روابط نادرست وجود داشته باشد، دولت با آن برخورد می‌کند و مدعی آن است. هرکس در مساله واگذاری خودرو در روال غیرمعمول، مسوولیت دارد، باید محاکمه شود و همینطور هم شد.

وی با تاکید بر اینکه خودروسازی در کشور حتما نیاز به تحول دارد و باید در این زمینه تلاش کرد، گفت:‌این که وزیر را فقط با مسئله خودرو مورد بررسی قرار دهیم درست نیست. گام‌هایی که در جهت افزایش تولید و کیفیت خودرو برداشته شده است، اما در میانه راه هستند.

رئیس جمهور بیان داشت: قیمت سازی از رویه‌های غلطی است که دولت نسبت به آن حساسیت دارد؛ این مسئله زیبنده نیست و از مسائلی مشترکی است که باید با این مافیا، سوداگری و قیمت سازی اینگونه برخورد جدی شود بخشی از سوی قانون در مجلس و بخشی هم در دولت انجام شود.

آیت الله رئیسی تصریح کرد: وزیر مسوولیت دارد، اما اقداماتی هم در این رابطه صورت می‌گیرد که این اقدامات قابل توجه است، حتماً باید در داوری و عملکرد یک مسوول نسبت به همه قضایای که اتفاق افتاده توجه کنیم.

وی در ادامه قانون مصوب مجلس در مورد اختصاص ۵۰ درصد خودرو‌ها به فرزندآوری بیان داشت: این اقدام پسندیده‌ای تشویقی برای فرزندآوری است، اما خانمی که در نقاط دور است، حواله خودرو را در بازار می‌فروشد و با این تصمیم ۵۱۰ درصد از تولیدات به گونه دیگر عرضه می‌شود.

وی با اشاره به تصمیم گیری شورای رقابت در مورد چگونگی عرضه و قیمت خودرو بیان داشت: این شورا بر اساس وظیفه خود تصمیم می‌گیرد که عرضه خودرو در بورس توقف شود، اما ظرف یک ساعت ۲۰ هزار واحد بورسی ریزش پیدا می‌کند.

آیت الله رئیسی با اشاره به تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام برای مخالفت با واردات خودرو‌های کارکرده سواری گفت: مجمع تشخیص مصلحت نظام در مورد خوردو هم بر اساس وظیفه عمل کرده است.

رییس جمهور تصریح کرد: بخش‌های مختلفی در حوزه خودرو تصمیم می‌گیرند، اما داوری و سوال در رابطه با این است که وزیر چگونه عمل کرده است؛ این سوال درستی است باید به نقش همه نهاد‌ها در این حوزه توجه شود.

آیت الله رییسی با اشاره به حضور خود در این جلسه اظهار داشت: فلسفه آمدن من این است که استیضاح و سوال را جلوه اختلاف نمی‌دانم و معتقدیم باید با همکاری و همفکری مجلس می‌توانیم مشکلات را حل کنیم.

مساله فساد و مافیا و رانت قابل تحمل نیست

رئیس جمهور با تاکید بر اینکه دولت و مجلس باید در تعامل یکدیگر در جهت گره گشایی مشکلات مردم گام بردارند، گفت: خط قرمز دولت مبارزه با فساد، مافیا و رانت خواری است به هیچ عنوان حتی یک روز و ساعت در دولت، مساله فساد و مافیا و رانت قابل تحمل نیست و به محض دریافت گزارش، قابل گذشت نیست.

آیت الله رئیسی خطاب به نمایندگان تصریح کرد: یقین بدانید پاک دستی و مبارزه با فساد امروز یکی از مسائل اولیه و اساسی و مهم ماست که همواره مورد توجه است.

موافقت دولت با وزارت بازرگانی

رئیس جمهور در ادامه به بحث تنظیم بازار و لایحه وزارت بازرگانی اشاره کرد و گفت: رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس در جلسه مشترک دولت و مجلس اعلام کرد که با توجه به اتمام بررسی لایحه تشکیل وزارت بازرگانی، در صورت موافقت دولت، آن را دنبال می‌کنیم و در همین راستا دولت نیز موافقت خود را با این کار اعلام کر، اما بعد از مدتی در یکی از جلسات سران قوه، رئیس مجلس گفت که موضوع به کمیسیونی واگذار شده و آن‌ها به سازمان بازرگانی رای دادند که بار دیگر دولت موافقت خود را با آن اعلام کرد تا وضعیت بازار سامان داده شود.

آیت الله رئیسی تنظیم بازار را یکی از مسائل کشور و مردم عنوان کرد و خواستار اولویت بخشی به بررسی آن در مجلس شد.

هیچ گونه ناکارآمدی در هیچ سطحی قابل تحمل نیست

رئیس جمهور به عنوان نمونه به سفر اخیر خود به استان خوزستان و بررسی عملکرد مدیران اشاره کرد و گفت: قبل زا سفر بررسی شد که باید برخی از مدیران تغییر کنند و بنای دولت این است که هیچ گونه ناکارامدی در هیچ سطحی قابل تحمل نیست.

ثبات در وزارتخانه برای دولت مهم است

رئیس جمهور خطاب به نمایندگان مجلس گفت: همانطور که دوستان استیضاح کننده نسبت به خصوصیات شخصی وزیر صمت در ضد فسادش و تعهد کاری و نه گفتن به روابط ناسالم بیان کردند، اما آیا ضعفی در وزارت صمت نیست؟ چرا ضعف‌های وجود دارد که من بی پروا با دوستان مطرح می‌کنم که تنها برخی در بیرون منعکس می‌شود. اما باید قوت‌ها را هم در کنار ضعف‌ها دید و سنجید. ضعف‌های در برخی از وزارت خانه‌ها داریم که به محض مطلع شدن در رفع آن تلاش می‌کنیم.

آیت الله رئیسی در پایان سخنان خود در جلسه استیضاح وزیر صمت به فرمایشات رهبر معظم انقلاب درباره تحول اشاره کرد و گفت: ایشان در حرم رضوی گفتند که تحول یعنی اینکه نقاط قوت تقویت شود و نقاط ضعف از بین برود این نگاه تحولی را معتقدیم و ما در همه لایه‌های مدیریتی به نگاه تحولی توجه داریم و بهتر شدن امور کشور را در گرو آن می‌دانیم که نگاه تحولی نسبت به امور داشته باشیم.

وی تاکید کرد: برای ما وضعیت ثبات در وزارتخانه‌ها مهم است. در ارتباط با وزارتخانه‌هایی که اکنون سرپرست دارند و به زودی هم وزیر را معرفی خواهم کرد، ثبات در همه وزارتخانه‌ها و سازمان‌ها را جدی می‌دانیم و امیدوارم تصمیم و رای مجلس به ثبات در وزارت صمت و دچار تزلزل نشدن منجر شود چرا که در نیمه کار و راه قرار دارد.

رئیس جمهور گفت: رای نمایندگان ملاک است، اما نکته این است که وضعیت ثبات در وزارت خانه‌ها مهم است و آن را اصل جدی می‌دانیم. امیدواریم که تصمیم شما به ثبات در وزارتخانه بسیاری از دغدغه‌ها رئیسی در پایان اظهار کرد: ما در همه لایه‌های مدیریتی به نگاه تحولی توجه داریم و بهتر شدن امور کشور را در گرو آن می‌دانیم که نگاه تحولی نسبت به امور داشته باشیم. برای ما وضعیت ثبات در وزارتخانه‌ها مهم است.

آیت الله رئیسی اظهار داشت: در ارتباط با وزارتخانه‌هایی که الان سرپرست دارند هم وزیر را معرفی خواهیم کرد. ما ثبات در همه وزارتخانه‌ها و سازمان‌ها را جدی می‌دانیم و امیدوارم تصمیم و رای مجلس به ثبات در وزارت صمت و دچار تزلزل نشدن منجر شود چرا که در نیمه کار و راه قرار دارد.

منبع: خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا)