سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
مدیرعامل اسبق سایپا
دلایل افت شدید تقاضا برای خودروهای چینی در بازار خودرو
می‌متالز - علل افت تقاضا برای خودروهای چینی در بازار خودرو سیاستگزار را ناچار به عرضه مازاد ظرفیت خودروسازان مونتاژی در سامانه فروش یکپارچه خودرو کرده، واقعیت این است ممنوعیت واردات خودرو به کشور در سال‌های گذشته موجب شد آن دسته از مشتریان بازار که قصد خرید خودرو در بازه قیمتی بالاتر را داشتند، گزینه‌ای جز خرید محصولات چینی نداشته باشند.
به گزارش می‌متالز، هرچند دستورالعمل آزادسازی واردات خودرو و انتظارات برای واردات خودروهای نو و دست‌دوم و به دنبال آن ریزش قیمت خودرو در بازار، تقاضا برای خودروهای چینی را کاهش داده است.
در حالی که متقاضیان بر این باور بودند آزادسازی واردات خودرو شرایط را در بازار به پیش‌از ممنوعیت واردات خود ببرد، اما چنین کاری امکان‌پذیر نیست.
ازسوی‌دیگر با کاهش اختلاف قیمت کارخانه‌ای و بازار خودروهای مونتاژی، متقاضیانی که با هدف سرمایه‌گذاری اقدام به خرید خودروهای چینی می‌کردند از خرید این خودرو‌ها دست کشیده و از این رو شاهد افت تقاضا در بازار خودروهای چینی هستیم.
البته فراموش نکنیم کاهش قدرت خرید مردم نیز در کاهش تقاضا برای خودروهای چینی بی‌تاثیر نیست چراکه این موضوع باعث شده است مصرف‌کنندگانی که در شرایط رونق اقتصادی اقدام به جایگزینی خودرو می‌کردند به خودرو فعلی خود بسنده کنند.
کمبود و گرانی قطعات یدکی خودروهای چینی از دیگر عوامل افت تقاضا برای این خودرو‌ها بوده است.
معمولا خودروهای چینی کمی زودتر از خودروهای ژاپنی و اروپایی مستعمل می‌شوند و نیاز به تعویض قطعه پیدا می‌کنند.
از طرفی نبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار موجب افزایش قیمت این قطعات شده است. ضمن اینکه برخی خودروهای مونتاژی به دلیل کمبود لوازم یدکی و ضعف در خدمات پس از فروش بازار فروش خوبی ندارند.
البته یکی از دلایل کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار عدم صرفه اقتصادی تولید و یا واردات آن‌ها در تیراژ پایین است که به‌نظر می‌رسد با افزایش عرضه خودروهای وارداتی، فعالان بازار لوازم یدکی به تدریج به سمت سرمایه‌گذاری برای تامین قطعات خودروهای چینی و سایر خودروهای وارداتی حرکت خواهند کرد.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یک روز پیش
دو روز پیش
دو روز پیش
دو روز پیش
چهار روز پیش
چهار روز پیش
چهار روز پیش
مدیر معدن چادرملو عنوان کرد:
اتمام آنومالی شمالی معدن چادرملو تا پایان سال ۱۴۰۴/ برای معادن T۱ و T۲ نیازمند روش استخراج زیرزمینی هستیم
با صدور حکمی از سوی مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران؛
«سیاوش عبدی» مشاور مدیرعامل، مدیر گروه روابط عمومی و حوزه مدیرعامل شد
ابلاغ تصویب‌نامه هیات وزیران؛
افزایش مستمری بازنشستگان تأمین اجتماعی
با حضور رئیس و نایب رئیس هیات مدیره گروه ملی صنعتی فولاد ایران برگزار شد
اولین جلسه مدیریت شرکت با حضور مدیرعامل جدید گروه ملی
مدیرعامل شرکت معدنی و صنعتی چادرملو عنوان کرد:
نوچاد، سکوی سرمایه‌گذاری برای کسب‌و‌کار‌های نوپا و فناورانه
خودکرده را تدبیر نیست
جیانپیترو بندتی، کارآفرین ۸۱ ساله درگذشت
اختتامیه نخستین رویداد چادرو - گزارش تصویری (۱)
«سیداحمدرضا صدر» سرپرست روابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) شد
راه‌اندازی ۶ ایستگاه تقویت فشار گاز در یک سال
وعده‌وعید ترامپ به مدیران نفتی
تجدیدپذیر‌ها ۳۰ درصد از برق جهان را تولید کردند
قرارداد یک میلیارد دلاری نفتی‌ها با شرکت‌ها/ تکلیف ۱۲ دستگاه برای خرید داخلی
رونمایی از محصولات دانش‌بنیان با حضور سخنگوی دولت
انتقال بخشی از کارخانه سیمان شیراز به خرامه تا پایان امسال
بازدید مقامات طالبان و سفیر چین از معدن «مس عینک»
سهم بالای کالا‌های صادراتی ارزان در سبد صادراتی/ اولویت‌های صنعتی ارزآور کدامند؟
تغییر مسیر قیمتی سکه و طلا/ بازار طلا از فردا بازگشایی می‌شود
نظام مسائل مشارکت مردم در جهش تولید
آخرین مهلت رسیدگی به درخواست‌های ایفای تعهدات ارزی سال ۱۴۰۱ اعلام شد
اختتامیه نخستین رویداد چادرو - گزارش تصویری (۱)
پس از اصلاح ساختار مالی، به‌دنبال اصلاح ساختار تولید هستیم
ترکیه پیشتاز سرمایه‌گذاری جهانی شد
قیمت نفت صعودی شد
«سیداحمدرضا صدر» سرپرست روابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) شد
گزارش تصویری از بازدید اصحاب رسانه از معدن و واحد دیسپچینگ مجتمع معدنی چادرملو
اختتامیه نخستین رویداد چادرو - گزارش تصویری (۲)
جیانپیترو بندتی، کارآفرین ۸۱ ساله درگذشت
