سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
مدیرعامل اسبق سایپا
دلایل افت شدید تقاضا برای خودروهای چینی در بازار خودرو
می‌متالز - علل افت تقاضا برای خودروهای چینی در بازار خودرو سیاستگزار را ناچار به عرضه مازاد ظرفیت خودروسازان مونتاژی در سامانه فروش یکپارچه خودرو کرده، واقعیت این است ممنوعیت واردات خودرو به کشور در سال‌های گذشته موجب شد آن دسته از مشتریان بازار که قصد خرید خودرو در بازه قیمتی بالاتر را داشتند، گزینه‌ای جز خرید محصولات چینی نداشته باشند.
به گزارش می‌متالز، هرچند دستورالعمل آزادسازی واردات خودرو و انتظارات برای واردات خودروهای نو و دست‌دوم و به دنبال آن ریزش قیمت خودرو در بازار، تقاضا برای خودروهای چینی را کاهش داده است.
در حالی که متقاضیان بر این باور بودند آزادسازی واردات خودرو شرایط را در بازار به پیش‌از ممنوعیت واردات خود ببرد، اما چنین کاری امکان‌پذیر نیست.
ازسوی‌دیگر با کاهش اختلاف قیمت کارخانه‌ای و بازار خودروهای مونتاژی، متقاضیانی که با هدف سرمایه‌گذاری اقدام به خرید خودروهای چینی می‌کردند از خرید این خودرو‌ها دست کشیده و از این رو شاهد افت تقاضا در بازار خودروهای چینی هستیم.
البته فراموش نکنیم کاهش قدرت خرید مردم نیز در کاهش تقاضا برای خودروهای چینی بی‌تاثیر نیست چراکه این موضوع باعث شده است مصرف‌کنندگانی که در شرایط رونق اقتصادی اقدام به جایگزینی خودرو می‌کردند به خودرو فعلی خود بسنده کنند.
کمبود و گرانی قطعات یدکی خودروهای چینی از دیگر عوامل افت تقاضا برای این خودرو‌ها بوده است.
معمولا خودروهای چینی کمی زودتر از خودروهای ژاپنی و اروپایی مستعمل می‌شوند و نیاز به تعویض قطعه پیدا می‌کنند.
از طرفی نبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار موجب افزایش قیمت این قطعات شده است. ضمن اینکه برخی خودروهای مونتاژی به دلیل کمبود لوازم یدکی و ضعف در خدمات پس از فروش بازار فروش خوبی ندارند.
البته یکی از دلایل کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار عدم صرفه اقتصادی تولید و یا واردات آن‌ها در تیراژ پایین است که به‌نظر می‌رسد با افزایش عرضه خودروهای وارداتی، فعالان بازار لوازم یدکی به تدریج به سمت سرمایه‌گذاری برای تامین قطعات خودروهای چینی و سایر خودروهای وارداتی حرکت خواهند کرد.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
چهار دقیقه پیش
نه ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
دستاورد‌های تولید محور خودرو در نیمه نخست سال نشانه‌ای از رشد مستمر دارد؛
افزایش ۴۵ درصدی سود خالص "خمحور"
در جلسه نظارتی سه‌شنبه بررسی می‌شود؛
بررسی افزایش نرخ ارز با حضور وزیر اقتصاد و رئیس بانک مرکزی
در صحن علنی مجلس تصویب شد؛
تصویب لایحه موافقتنامه تجارت آزاد بین ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا
رشد ۶.۲ درصدی اوج تقاضای مصرف برق در پایان پاییز
احمد میدری در نشست شورای گفت‌وگوی استان فارس
شرکت‌ها باید دفتر مالیاتی و حساب‌های خود را به استان محل فعالیت منتقل کنند
کارسازی عرضه سنگین دلار، تتر و درهم انجام شد/ آغاز عرضه از فردا
مودیان مالیاتی چگونه دراجرای پروژه‌های ملی سهیم شدند؟ +نمودار
انبوه‌سازان عامل تورم مسکن هستند
تسهیلات ساخت مسکن به پای افزایش قیمت مسکن نمی‌رسد
لازمه توسعه اقتصاد تک نرخی شدن ارز است
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
