سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
تکمیل خط‌آهن رشت-کاسپین تا پایان سال/ اتصال اردبیل و سنندج به شبکه ریلی در بهار ۱۴۰۲
می‌متالز - معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور گفت: تا پایان امسال پروژه ریلی بستان‌آباد-تبریز به طول ۴۴ کیلومتر و پروژه رشت-کاسپین به طول ۳۶ کیلومتر به بهره‌برداری می‌رسد.
به گزارش می‌متالز، عباس خطیبی، با اشاره افتتاح راه‌آهن زاهدان-خاش در روز گذشته، اظهار داشت: برای احداث و اتمام ۴۹۰ کیلومتر باقی مانده از پروژه خط‌آهن زاهدان - چابهار، ۳۰۰ میلیون یوروی دیگر مورد نیاز است.
وی افزود: به طور طبیعی همه این مبلغ را امسال نیاز نداریم، اما برای اتمام پروژه چابهار - زاهدان و اتمام آن تا پایان سال آینده نیازمند ۳۰۰ میلیون یورو هستیم.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور، با اشاره به تلاش قرارگاه خاتم‌الانبیا به عنوان پیمانکار برای اتمام این پروژه، اظهارداشت: هدف ما این است که توسعه شرق کشور را با ساخت بزرگ‌ترین پروژه ریلی سرعت دهیم و به همین دلیل این پروژه مهم ریلی را در اولویت تامین اعتبار و ساخت قرار داده‌ایم.
تا پایان امسال خط‌آهن بستان‌آباد-تبریز و رشت- کاسپین افتتاح می‌شود
وی با بیان اینکه تامین مالی چهار پروژه ریلی دیگر را در دستور کار داریم، گفت: بخشی از اعتبار مورد نیاز این چهار پروژه ۱۴ آبان ماه تامین و ابلاغ شد؛ هر چند که کل مبلغ مورد نیاز برای این پروژهها را پوشش نمی‌دهد، اما بخشی از منابعی است که باید برای این پروژهها تامین شود.
خطیبی تصریح کرد: قطع به یقین می‌گویم که تا پایان امسال پروژه ریلی بستان‌آباد - تبریز به طول ۴۴ کیلومتر و پروژه رشت- کاسپین به طول ۳۶ کیلومتر امسال به بهره‌برداری می‌رسد.
خط‌آهن میانه- اردبیل بهار ۱۴۰۲ آماده می‌شود
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور ادامه داد: پروژه دیگر، راه‌آهن میانه اردبیل به طول ۱۷۵ کیلومتر است که بخش عمده آن ساخته شده است؛ با توجه به حمایت دولت و مسئولان استاد از این پروژه تلاش می‌کنیم تا پایان سال یا حداکثر اوایل سال آینده خط آهن میانه- اردبیل را برای بهره‌برداری آماده کنیم.
وی چهارمین پروژه در حال اتمام و اولویت‌دار حمل و نقلی ریلی را پروژه همدان - سنندج عنوان کرد و گفت: کار اجرایی زیادی انجام شده است، ولی منابع مورد نیاز متناظر تامین نشده است.
خطیبی در پاسخ به این سوال که این پروژه چند درصد پیشرفت فیزیکی دارد، گفت: کار زیرسازی و ساخت ایستگاه به طور کامل انجام شده و ۱۰۰ کیلومتر از ۱۵۴ کیلومتر خط مسیر عملیات بالاست ریزی و ریل‌گذاری انجام شده و ۵۴ کیلومتر علیات ریل‌گذاری و بالاست‌ریزی باقی مانده است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور افزود: باتوجه به اینکه فصل سرما پیش‌رو است و عملیات عمرانی در این منطقه سخت می‌شود، به نظر می‌رسد این خط‌آهن اوایل سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.
منبع: خبرگزاری فارس
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و چهار دقیقه پیش
پنجاه و چهار دقیقه پیش
هفت ساعت پیش
یازده ساعت پیش
هفده ساعت پیش
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تحقق خواستن، دانستن، توانستن؛
اضافه شدن دو محصول جدید به سبد تولیدات فولاد اکسین خوزستان/ افزایش توان رقابت‌پذیری فولاد اکسین برای حضور در بازار‌های جهانی
کسب مدال طلا در جشنواره اختراعات آلمان؛
حوزه مهندسی شرکت توسعه آهن و فولاد گل‌گهر در صدر برترین‌های جهان
معاون معدنی وزارت صمت:
احیای ستاد فولاد در اولویت وزارت صمت است
مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه:
دستاورد‌های فولاد مبارکه با در نظر گرفتن محدودیت‌ها خیلی بهتر مشخص می‌شود/ تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال/ حل بحران آب صنایع استان اصفهان تا ۲ ماه آینده/ افزایش ۱۴.۷ درصدی سود فولاد مبارکه نسبت به مدت مشابه در ۶ ماه نخست امسال/ ما تا پایان سال آینده محدودیت انرژی برق را نخواهیم داشت
غرفه شرکت ملی صنایع مس ایران در اولین روز نمایشگاه ایران کانمین
استاندار گیلان:
صنایع بزرگ گیلان برای رفع ناترازی برق مشارکت کنند
مدیرعامل شرکت ملی مس در بازدید از یک واحد تحقیقاتی و آزمایشگاهی:
دانش‌های فنی و نوآورانه بازوی صنایع کشور هستند/ لزوم بهره‌گیری از دانش بومی در توسعه «ملی مس»
گزارش تصویری از حضور شرکت ملی صنایع مس ایران در هجدهمین نمایشگاه ایران کانمین
رییس مرکز کرمان‌شناسی در آیین نکوداشت «زهرا حسینی‌موسی»:
شاخص اعتبار یک سرزمین اهالی فرهنگ و هنر آن هستند
اتوماسیون صنعتی واحد بسته‌بندی بلوک‌های AAC در خاک چینی ایران بهینه‌سازی شد
با حضور در محل نمایشگاه ایران کانمین صورت گرفت
بازدید نمایندگان تهران، کرمانشاه و خواف در مجلس از غرفه ملی مس/ دیدار با دکتر مدرس خیابانی
آغاز عملیات ریل‌گذاری پروژه خاش-چابهار با ریل ذوب آهن اصفهان
بازدید رئیس هیات عامل ایمیدرو از غرفه شرکت ملی مس در نمایشگاه ایران کانمین
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس:
برگزاری نمایشگاه‌هایی مثل ایران متافو به توسعه کشور کمک می‌کنند
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
چرا واردات ورق گالوانیزه ادامه دارد؟/ آیا خودروسازان هنوز هم ارز نیمایی می‌گیرند؟
سبزپوشی بازار در نخستین روز آذر؛ بانکی‌ها در صدر توجه‌ها
امضای قرارداد همکاری میان شرکت صبا فولاد خلیج فارس و دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
